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2025-10-18T12:54:19Z

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[[Datei:Écluse, canal du midi (AGDE,FR34).jpg|mini|hochkant=1.3|Rundschleuse Agde:
vorn von [[Béziers]], hinten zum [[Étang de Thau]], rechts zum [[Mittelmeer]] – das Schleusenbecken wurde im Sektor hinten links zur Aufnahme längerer Schiffe in den 1970er Jahren vergrößert]]
Die '''Rundschleuse Agde''' (franz. ''Écluse ronde d’Agde'') ist eine [[Schleuse]] im [[Canal du Midi]] bei [[Agde]] im [[Frankreich|französischen]] [[Département Hérault]].

== Geschichte und Beschreibung ==
[[Datei:CdM - Ecluse Ronde d'Agde.jpg|mini|links|Original-Plan aus dem 17. Jahrhundert]]
[[Datei:CanMidiSchlAgde.jpg|mini|Doppeltes Schleusentor in Richtung [[Béziers]] zum Absperren eines höheren (Aufstieg zum Herault) oder niedrigeren Wasserpegels (Abstieg nach Agde) in der Schleusenkammer – die geschlossene Stellung des linken Tors ist schematisch dargestellt]]
<span style="white-space:nowrap">Sie wurde 1676 erbaut<ref name="Cotte64">Michel Cotte: ''Le Canal du Midi – “Merveille de Europe”''. Belin-Herscher, 2003, ISBN 2-7011-2933-8, S. 64.</ref> und ist die einzige [[Kesselschleuse]]</span> mit mehr als zwei Anschlüssen, die in Frankreich in Betrieb ist.<ref>{{Literatur |Autor=Philippe Calas |Titel=Canal du Midi |Auflage= |Verlag=Editions Grand Sud |Ort=Albi |Datum=2007 |ISBN=978-2-908778-61-8 |Seiten=140}}</ref> Der dritte Anschluss führt in einen Stichkanal, der zum Unterlauf des Flusses [[Hérault]] und damit auf kurzem Wege zum [[Mittelmeer]] führt.

Im Verlaufe des [[Canal du Midi]] von der Scheitelhöhe bei der [[Seuil de Naurouze]] in den [[Étang de Thau]] wird mit dieser Schleuse ein Zwischenanstieg bewältigt. Dieser ergibt sich durch den mit einem [[Wehr (Wasserbau)|Wehr]] gestauten Hérault. In diesem gegenüber dem ankommenden Kanal höheren Pegel wird der Hérault gequert. Der Anstieg beträgt gemäß [[Canal du Midi#Schleusenfolge|Schleusentabelle]] maximal 44 cm. In der Schleuse ''Prades'' auf der anderen Flussseite erfolgt der entsprechende Abstieg.

Am Anschluss von und nach [[Béziers]] (unteres Bild) ist der Canal du Midi entweder Unter- oder Oberwasser. Er ist gegen einen höheren (Fahrt zum Étang de Thau) oder einen tieferen Wasserstand (Fahrt zum Mittelmeer) in der [[Schleusenkammer]] abzuschließen. Für den zweiten Fall hat die Schleuse an dieser Stelle ein zweites (äußeres, links im Bild) zweiflügliges Drehtor, das beim Abwärtsschleusen geschlossen wird und das Wasser im Canal du Midi zurückhält. Das erste (innere, rechts im Bild) Tor hindert – wenn wie im Bild geschlossen – beim Aufwärtsschleusen in den gestauten Hérault das Wasser am Ausfließen aus der Schleusenkammer. Der Grund für das zweite Tor liegt darin, dass die traditionellen zweiflügligen Drehtore nur in einer von zwei Richtungen sperren können. Sie bilden zusammen einen Pfeil, der entgegen der zu verhindernden Fließrichtung zeigt.

Im Zuge des in den 1970er Jahren begonnenen Ausbaus des Kanals wurde die Rundschleuse vergrößert. Über etwa ein Viertel der kreisförmigen Einfassung wurde die Kammer erweitert. In diesem Sektor werden die längeren Schiffe gedreht. Die drei Schleusentore sind weitgehend unverändert geblieben. Da der erweiterte Viertel-Sektor ebenfalls kreisförmig begrenzt ist, wurde der runde Charakter der Schleuse durch die Maßnahme kaum gestört.

== Literatur ==
* Chandra Mukerji: ''Impossible Engineering: Technology and Territoriality on the Canal du Midi.'' Princeton University Press, Princeton 2009.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Agde Round Lock|Rundschleuse von Agde}}
* {{Base Mérimée|PA34000002}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|NS=43/19/13/N|EW=3/28/3/E|type=landmark|region=FR-34}}

[[Kategorie:Schleuse in Frankreich|Agde]]
[[Kategorie:Schleuse in Europa|Agde]]
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Okzitanien]]
[[Kategorie:Monument historique in Agde]]
[[Kategorie:Erbaut 1676]]
[[Kategorie:Bauwerk in Agde]]
[[Kategorie:Monument historique (Wasserbauwerk)]]

Rundschleuse Agde - Versionsgeschichte

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