imported>GeisterPirat: /* Technische Daten */ Daten Rumpler 6B2 in extra Spalte

2025-04-25T11:31:25Z

Technische Daten: Daten Rumpler 6B2 in extra Spalte

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Rumpler 6B
|Bild = [[Datei:6B1 43641476.jpg|300px]] ''Rumpler 6B1''
|Typ = [[Schwimmerflugzeug|Schwimmer]]-[[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1871}}
|Hersteller = [[Rumpler-Werke]]
|Erstflug = 1916
|Indienststellung = 1916
|Produktionszeitraum = 1916–1918
|Stückzahl = 43 (6B1)<ref Name="Kroschel, Stützer">Günter Krosche, Helmut Stützer: ''Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918.'' Mittler, Herford 1994, ISBN 3-89350-693-4, S. 145 und 155.</ref> 40 (6B2)<ref Name="Kroschel, Stützer" />
}}
Die '''Rumpler 6B''' war ein im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] eingesetztes [[Deutschland|deutsches]] [[Schwimmerflugzeug|Schwimmer]]-[[Jagdflugzeug]] der [[Rumpler-Werke|Rumpler-Werke GmbH]].

== Geschichte ==
Als 1916 die [[Kaiserliche Marine|deutsche Marine]] einen stärkeren Schutz ihrer Stützpunkte und Schiffe vor gegnerischen Luftangriffe forderte, reichte neben zahlreichen Unternehmen auch die [[Edmund Rumpler|Edmund-Rumpler-Flugzeugwerke GmbH]] einen entsprechenden Vorschlag ein. Ausgewählt wurde neben der [[Albatros W.4]] und der [[Hansa-Brandenburg KDW]] die Rumpler 6B.

== Konstruktion ==
Aus Gründen der Zeitersparnis griff man bei Rumpler bei den Konstruktionsarbeiten auf die [[Aufklärungsflugzeug|Aufklärer]] der [[Rumpler C-Typen|C-Reihe]] zurück. Deren Radfahrwerk wurde durch [[Stufe (Flugzeug)|zweistufige]] [[Schwimmkörper|Schwimmer]] aus Holz ersetzt, der hinten liegende Beobachtersitz verkleidet. Ober- und Unterflügel waren zweiteilige, [[Holm (Flügel)|zweiholmige]], stoffbespannte Holzkonstruktionen mit Streben aus Profilstahlrohr. Das hölzerne Rumpfgerüst war im Triebwerksbereich mit Aluminiumblechen verkleidet, die Rumpfseiten bis zum Pilotensitz mit Sperrholz beplankt, der Rest sowie das Stahlrohrgerüst stoffbespannt. Das Triebwerk hatte einen unter der Vorderkante des [[Baldachin#Flugzeugbau|Baldachins]] liegenden Kühler und einen Schornstein-Abgassammler.

== Versionen ==
=== 6B1 ===
Der Prototyp 6B1 wurde am 8. Juni 1916 bestellt und am 7. August unter der Nummer 751 an die Marine übergeben, die die Abnahme am 10. August 1916 beendete, nachdem im Juli schon zwei Serienmaschinen (787–788) ausgeliefert wurden.<ref>{{Internetquelle |url=https://ia800504.us.archive.org/12/items/Atlasdeutscheru00Germ/Atlasdeutscheru00Germ.pdf |titel=Atlas deutscher und ausländischer Seeflugzeuge |abruf=2022-06-06 |seiten=146/147/103}}</ref> Die weiteren bis Mai 1917 gelieferten 36 Maschinen und eine weitere vom Januar 1918 besaßen kleinere Höhenleitwerke mit ausgeglichenen Rudern. Der Propeller wurde von der Firma Axial geliefert.

=== 6B2 ===
Die aus der [[Rumpler C.IV]] abgeleitete 6B2 mit größerer Spannweite wurde ab Januar 1917 gefertigt und zwischen Oktober 1917 und Januar 1918 ausgeliefert. Der ursprünglich vorgesehene stärkere Daimler-Motor mit 260 PS kam jedoch nicht zum Einbau und so flog die 6B2 mit dem gleichen Triebwerk wie die 6B1, was deutliche Leistungseinbußen mit sich brachte. Der einzig sichtbare Unterschied war das an der Vorderkante abgerundete Höhenleitwerk.

== Nutzung ==
[[Datei:Rumpler 6B1.jpg|mini|Rumpler 6B1 in der deutschen Seeflugstation Pejnerdjik bei Warna am Schwarzen Meer (Bulgarien)]]
Die Rumpler-6B-Typen waren von Sommer 1916 bis zum Kriegsende im Einsatz. Obwohl die Maschinen als umgebaute Zweisitzer weniger wendig waren, konnten sie sich über dem [[Schwarzes Meer|Schwarzen Meer]] mit mehreren Abschüssen erfolgreich gegen die russischen [[Flugboot]]e durchsetzen. Die zwei Seejagdflugzeuge 6B1, die seit 1917 in der deutschen Seeflugstation Pejnerdjik bei [[Warna]] am Schwarzen Meer stationiert waren, wurden im Juni 1918 der bulgarischen Marine übergeben. Sie wurden 1920 durch die [[Interalliierte Militär-Kontrollkommission|Alliierte Kontrollkommission]] gemäß den Bedingungen des Friedensvertrags zerstört.<ref>J. Milanov: ''Das Flugwesen und die Luftfahrt in Bulgarien in den Kriegen von 1912 bis 1945'', Bd.I. Verlag des Verteidigungsministeriums "Sweti Georgi Pobedonosetz", Sofia, 1995 (bulgarisch)</ref>

Marinenummern der Rumpler 6B in der Kaiserlichen Marine:
* 6B1: 751, 787–788, 890–899, 1037–66, 1062–1066
* 6B2: 1188–1207, 1434–1458

== Technische Daten ==
[[Datei:Rumpler 6B-1 3-view.svg|mini|Dreiseitenansicht der Rumpler 6B1]]
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten der Rumpler 6B1 !! Daten der Rumpler 6B2
|-
| Einsatzdauer || Sommer 1916 bis Kriegsende || Januar 1918 – Kriegsende
|-
| Stückzahl || 43 || 40
|-
| Besatzung || colspan="2" | 1
|-
| Länge || 9,38 m || 9,88 m
|-
| Spannweite || 12,04 m oben 10,72 m unten || 12,65 m oben 10,72 m unten
|-
| Querruder || colspan="2" | 2,56 m²
|-
| Höhenruder || colspan="2" | 1,90 m²
|-
| Seitenruder || colspan="2" | 0,84 m²
|-
| Höhe || 3,50 m || 3,53 m
|-
| Flügelfläche || 35,70 m² || 36,00 m²
|-
| Leermasse || 788 kg || 1039 kg
|-
| Startmasse || 1138 kg || 1618 kg
|-
| Triebwerk || colspan="2" | ein wassergekühlter 6-Zylinder-[[Reihenmotor]] [[Mercedes D III]], {{PS2kW|160}} Startleistung
|-
| Brennstofftank || colspan="2" | 163 l
|-
| Höchstgeschwindigkeit || colspan="2" | 153 km/h
|-
| Steigzeit auf 1.000 m || colspan="2" | 5 min
|-
| Steigzeit auf 2.000 m || colspan="2" | 10 min
|-
| Steigzeit auf 3.000 m || colspan="2" | 18 min
|-
| Dienstgipfelhöhe || colspan="2" | 5000 m
|-
| Reichweite || colspan="2" | 550 km
|-
| Flugdauer || colspan="2" | 4 h
|-
| Bewaffnung || colspan="2" | ein MG 7,92 mm (Spandau [[MG 08/15|08/15]])
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Quellen ==
* {{Literatur | Autor=Karlheinz Kens, Hanns Müller | Titel=Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs | Ort=München | Jahr=1966 | ISBN=3-453-00404-3}}
* {{Literatur | Autor=Günter Krosche, Helmut Stützer | Titel=Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 | Ort=Wilhelmshaven | Jahr=1977}}
* {{Literatur | Autor=Heinz J. Nowarra | Titel=Eisernes Kreuz und Balkenkreuz | Ort=Mainz | Jahr=1968}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rumpler 6B}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugzeugtyp (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:Schwimmerflugzeug]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (bis 1919)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1916]]

Rumpler 6B - Versionsgeschichte

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