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Die '''Roydale Engineering Co. Ltd.''' war ein britischer Automobilhersteller in [[Huddersfield|Huddersfield (Yorkshire)]].

1908 wurden zwei Modelle konventioneller [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagenbauart]] angeboten. Beide hatten wassergekühlte Vierzylinder-[[Reihenmotor]]en. Der 3861 mm lange und 1.600 mm breite ''20 hp'' hatte 3,2 l [[Hubraum]] und einen [[Radstand]] von 2896 mm zu bieten, der 4013 mm lange und 1524 mm breite ''25 hp'' 3,9 l Hubraum und einen Radstand von 2946 mm.

Im Folgejahr ersetzte der ''18 hp'' den 20 hp. Die Motorisierung war gleich geblieben. Der Radstand war auf 2845 mm reduziert, die Länge auf 3937 mm vergrößert und die Breite auf 1524 mm verkleinert worden.

1910 war der Roydale wieder vom Markt verschwunden.

== Modelle ==
{| class="wikitable"
|-
! Modell
! Bauzeitraum
! Zylinder
! Hubraum
! Radstand
|-
|20 hp
|1908
|4 Reihe
|3190 cm³
|2896 mm
|-
|25 hp
|1908–1909
|4 Reihe
|3929 cm³
|2946 mm
|-
|18 hp
|1909
|4 Reihe
|3190 cm³
|2845 mm
|}

== Quelle ==
* David Culshaw & Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975''. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Huddersfield)]]

Roydale Engineering - Versionsgeschichte

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