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[[Datei:RoyaleSabre.jpg|mini|Royale Sabre]]
[[Datei:Royale Sabre registered April 1992 1769cc rear three quarters.JPG|mini|Heckansicht]]
[[Datei:Royale Sabre - Flickr - exfordy.jpg|mini|Innenraum]]
[[Datei:Royale Drophead - 8039421094.jpg|mini|Royale Drophead]]
[[Datei:Royale Windsor 2000.JPG|mini|Royale Windsor]]
Die '''Royale Motor Company''' war ein britischer Hersteller von [[Automobil]]en. Der Markenname lautete ''Royale''.

== Unternehmensgeschichte ==
John Barlow<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> gründete 1990<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> das Unternehmen in [[Preston]]. Er hat auf der Basis von Großserientechnik drei Modelle im Stil der [[1930er]] Jahre entwickelt und diese sowohl fertig montiert als auch in Bausatzform (als so genannte [[Kit Car]]s)<ref name="Beaulieu" /> vertrieben. 2001<ref name="Kit Cars" /> wurde das Unternehmen aufgelöst.

Die [[Empire Motor Company]] aus den [[Niederlande]]n übernahm 2001 das Modell ''Sabre'', übergab es 2002 an die [[Vintage Motor Company]] aus [[Pontefract]] unter Leitung von Alan Beillby, die es 2006 einstellte und 2009 an [[Sabre Sportscars]] aus [[Wandworth]] unter Leitung von Simon Rhodes abgab.<ref name="Kit Cars" />

Es gibt keine Verbindung zur Automarke [[Royale (Automarke)|Royale]], unter der verschiedene Hersteller zwischen 1981 und 1990 ein [[Morgan Motor|Morgan]]-ähnliches Modell namens ''Royale'' anboten.

== Modelle ==
Das erste Modell war der ''Drophead'', ein fünfsitziges<ref name="Beaulieu" /> [[Cabriolet]] mit der Fahrwerks- und Antriebstechnik des [[Jaguar XJ (Mark I)|Jaguar XJ 6]]<ref name="Beaulieu" />. Das Modell wurde 1990 vorgestellt und ab Juni 1991 produziert.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Karosserie bestand aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]].<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Bis 1998 entstanden etwa 50 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

Das zweite Modell ''Sabre'' erschien 1994.<ref name="Beaulieu" /> Dies war ein sportliches zweisitziges Cabriolet mit der Fahrwerks- und Antriebstechnik des [[Ford Scorpio]] oder [[Ford Sierra|Sierra]].<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgten [[Vierzylindermotor]]en und [[Sechszylinder]]motoren bis 2900 cm³ [[Hubraum]].<ref name="Beaulieu" /> Der ''Sabre'' wurde in [[Deutschland]] von einem Importeur aus [[Kassel]] für 80.000 [[Deutsche Mark|DM]] angeboten.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Von diesem Modell, das von anderen Herstellern noch in jüngerer Zeit angeboten wurde, entstanden bisher etwa 260 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

1998 erschien als drittes und letztes Modell der ''Windsor'', der als viertürige [[Limousine]] sowie ein [[Landaulet]] erhältlich war. Er basierte auf dem Ford Scorpio.<ref name="Beaulieu" /> Bis 2001 entstanden etwa 75 Exemplare.<ref name="Kit Cars" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Royale}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 3: ''P–Z.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1383. (englisch)
* {{BibISBN|9781844256778|Seite=221}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Royale vehicles|Royale Motor Company}}
* [http://www.allcarindex.com/auto-car-model/United-Kingdom-Vintage-Windsor/ Allcarindex zum Modell ''Windsor''] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768|Kapitel=Kapitel Royale}}</ref>
<ref name="Beaulieu">George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 3: ''P–Z.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1383. (englisch)</ref>
<ref name="Kit Cars">{{BibISBN|9781844256778|Seite=221}}</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Britische Automobilmarken ab 1945}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Preston)]]
[[Kategorie:Kit Car]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Preston)]]

Royale Motor Company - Versionsgeschichte

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