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	<title>Route des Tamarins - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Wheeke: HC: Ergänze Kategorie:Straßenverkehr (Afrika)</title>
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		<updated>2024-12-29T13:22:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Stra%C3%9Fenverkehr_(Afrika)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Straßenverkehr (Afrika) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Straßenverkehr (Afrika)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:La Reunion - Chantier route des Tamarins.jpg|mini|hochkant|rechts|Ein [[Viadukt]] der Route des Tamarins bei [[Saint-Paul (Réunion)|Saint-Paul]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Route des Tamarins&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (Straße der [[Tamarinde]]n) ist eine am 23. Juni 2009 eröffnete vierspurige 34&amp;amp;nbsp;Kilometer lange Schnellstraße auf der [[Frankreich|französischen]] im [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] nahe [[Madagaskar]] gelegenen Insel [[Réunion]] ([[Übersee-Département]]). Die Schnellstraße soll die Nationalstraße 1 entlasten, indem sie [[Saint-Paul (Réunion)|Saint-Paul]] und [[L’Étang-Salé]] über die Höhen der Westküste verbindet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Bau der Straße galt als Herausforderung, weil auf der Strecke 120 tiefe Schluchten und Felsspalten zu überwinden sind. Außerdem müssen die Bauwerke Windgeschwindigkeiten von bis zu 240&amp;amp;nbsp;km/h, die dort bei tropischen [[Zyklon]]en auftreten können, widerstehen. So mussten die 45 Meter hohen Stützpfeiler eines Viadukts 33 Meter im Boden verankert werden.&amp;lt;ref&amp;gt;Bilfinger Berger AG: Geschäftsbericht 2007, Seiten 10, 11&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bedeutende Bauwerke auf der Strecke sind:&lt;br /&gt;
* das [[Viaduc de Saint-Paul]], eine 756 m lange [[Hangbrücke]];&lt;br /&gt;
* das [[Viaduc de la ravine des Trois-Bassins]], eine 357 m lange und 50 m hohe [[Extradosed-Brücke]] beim Ferienort [[Saint-Leu (Réunion)|Saint-Leu]];&lt;br /&gt;
* das [[Viaduc de la Grande Ravine]], eine 288 m lange [[Sprengwerk]]brücke;&lt;br /&gt;
* das [[Viaduc de la Ravine de la Fontaine]], eine 170 m überspannende [[Bogenbrücke]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Baukosten des 2003 begonnenen Projekts betragen geschätzt 970 Millionen Euro und werden von Frankreich, dem Departement und der Europäischen Union getragen. Ein Teil des Bauauftrages wurde an die französische Tochterfirma &amp;#039;&amp;#039;Razel&amp;#039;&amp;#039; der deutschen [[Bilfinger Construction|Bilfinger Berger Ingenieurbau]], die inzwischen an [[Fayat (Unternehmen)|Fayat]] verkauft wurde, vergeben.&amp;lt;ref&amp;gt;Adele Schonhardt: &amp;#039;&amp;#039;[http://www.bilfinger.com/C12573F70030019F/vwContentByKey/W26YZDET138MARSDE Verkehrsinsel im Indischen Ozean]&amp;#039;&amp;#039; bei www.bilfinger.com.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße in Frankreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk auf Réunion]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehr (Afrika)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Wheeke</name></author>
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