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2026-04-14T12:49:20Z

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Die '''Ross-Lenkung''' ist ein [[Lenkgetriebe]], das dem [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Erfinder David E. Ross, Gründer der ''„Ross Gear and Tool Company Inc.“'', 1925 patentiert wurde.<ref>{{Patent| Land=US| V-Nr=1567997| Titel=Steering gear| A-Datum=1924-04-30| V-Datum=1925-12-29| Anmelder=Ross Gear & Tools Co| Erfinder=David E. Ross}}</ref> Sie arbeitet mit einem [[Schneckengetriebe]]. Die Schnecke sitzt am Ende der Lenksäule, das zugehörige Schneckenrad ist ein [[Kronenrad]] mit nur einem Zahn, dem Lenkfinger, der seitlich in die Schnecke eingreift. Der Lenkfinger ist parallel zu deren Achse an der Lenkhebelwelle befestigt. Die Drehung des [[Lenkrad]]es bzw. der Lenksäule wird in eine Schwenkbewegung der Welle umgesetzt. An deren anderem Ende sitzt der Lenkstockhebel, der die Bewegung über das Lenkgestänge und die [[Spurstange]]n weiter an die [[Lenkung#Achsschenkellenkung|Achsschenkel]] überträgt.

Ross stellte auch andere Lenkgetriebe her, darunter '''Fingerlenkung'''en mit zwei Lenkfingern und mit [[Wälzlager|rollengelagertem]] Lenkfinger. Für eine Lenkung mit kugelgelagertem Lenkfinger erhielten Maurice und Georges [[Société Nouvelle des Autos Sizaire|Sizaire]] 1914 ein Patent.<ref>{{Patent| Land=US| V-Nr=1120096| Titel=Steering gear| A-Datum=1914-05-26| V-Datum=1914-12-08| Erfinder=Maurice Sizaire, Georges Sizaire}}</ref>

Das 1923 für ''Reginald Bishop'' patentierte Lenkgetriebe<ref>{{Patent| Land=GB| V-Nr=223963A| Titel=Improvements in or relating to gearing for steering mechanically propelled vehicles and for other purposes| A-Datum=1923-07-25| V-Datum=1924-10-27| Erfinder=Reginald Bishop}}</ref> ist der Ross-Lenkung ähnlich. Der starre Lenkfinger trägt hier eine wälzgelagerte Rolle. Wegen des größeren Durchmessers dieser Konstruktion ist die Steigung der Lenkschnecke größer und die Übersetzung lässt sich nicht so klein machen wie bei einer Ross-Lenkung.

Ab 1932 produzierte die [[ZF Friedrichshafen|Zahnradfabrik Friedrichshafen]] Lenkgetriebe nach [[Lizenz]]en von ''Ross Gear & Tool''.

Die Ross-Lenkung ist günstig herzustellen und leicht und erschütterungsfrei zu handhaben. Sie hat wenig [[Spiel (Technik)|Spiel]], einen selbsttätigen Rücklauf und kann leicht eingestellt werden. Die Konstruktion wurde zum Beispiel im bis 1967 gebauten [[VW T1|VW Transporter T1]] verwendet.

== Weblinks ==
* [https://www.zf.com/corporate/media/zf_media_import/document/corporate_2/company_4/tradition_3/service/historische_datenbl_tter/lenkungen/ross-lenkung/D-Die-ZF-Ross_Lenkung.pdf Die ZF-Ross-Lenkung] auf zf.com, abgerufen am 4. Januar 2017

== Quellen ==
<references />

{{SORTIERUNG:Rosslenkung}}
[[Kategorie:Fahrzeuglenkung]]

Ross-Lenkung - Versionsgeschichte

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