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	<title>Rootes-Gruppe - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Rootes-Gruppe&amp;diff=305860&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-08-07T19:43:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Rootes Motors Limited&lt;br /&gt;
| Logo             = Rootes Group.png&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Kapitalgesellschaft (Vereinigtes Königreich)|Limited Company]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1935&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 1967 &lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = Übernahme durch [[Chrysler]]&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[London]], {{GBR}}&lt;br /&gt;
| Leitung          = &lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &amp;lt;!-- JJJJ-MM-TT --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilindustrie]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Rootes Motors Ltd 1951.jpg|mini|Vorzugsaktie der Rootes Motors Ltd vom 17. Mai 1951]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rootes Motors Limited&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, besser bekannt als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rootes-Gruppe&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, {{enS|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rootes Group&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;}} war ein britischer [[Automobil]]-[[Konzern]], dem&lt;br /&gt;
[[Hillman (Unternehmen)|Hillman]], [[Humber (Automobilmarke)|Humber]], [[Sunbeam]], [[Commer]], [[Karrier]], [[Singer (Automobilhersteller)|Singer]] sowie der englische Teil von [[Clement Talbot]] angehörten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Gegründet wurde die Unternehmensgruppe im Jahre 1935 von [[William Rootes]], einem ehemaligen Autoverkäufer, der nach und nach die einzelnen Hersteller aufkaufte, darunter [[S. T. D. Motors]]. Das Rootes-Stammwerk befand sich nordwestlich von [[Ryton-on-Dunsmore]] und wurde 1940 zum Bau von [[Flugmotor]]en und Bombern gebaut. 1978 wurde es von [[Groupe PSA|Peugeot]] übernommen und Ende 2006 geschlossen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auffällig war das [[Badge-Engineering]] unter den Konzernmarken. So lagen den im Jahr 1962 angebotenen 18 PKW-Typen lediglich drei verschiedene Motor-Grundtypen, drei Bodengruppen und zwei etwas verschiedene Fahrwerke zugrunde.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;PKW von Rootes.&amp;#039;&amp;#039; In: [[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]] 08/1962, S. 338–341.&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Einstiegsmarke war Hillman; Sunbeam war für sportliche und Humber und Singer für luxuriöse [[Fahrzeug]]e zuständig. In der automobilen Spitzenklasse war Rootes nie vertreten. Der Versuch, mit dem [[Sunbeam Thirty]] eine Staatskarosse zu konstruieren, scheiterte 1936 nach dem Bau von drei oder vier Prototypen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach wirtschaftlichen Schwierigkeiten, ausgelöst unter anderen durch die Probleme mit dem wenig erfolgreichen [[Hillman Imp]], wurde das Unternehmen 1967 vom [[Chrysler]]-Konzern übernommen und zusammen mit [[Simca]] (Frankreich) und [[Barreiros (Industrieunternehmen)|Barreiros]] (Spanien) Teil von [[Chrysler Europe]]. Mitte der 1970er Jahre wurden alle Marken der Rootes-Gruppe zugunsten der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;Chrysler&amp;#039;&amp;#039; aufgegeben. 1978 verkaufte Chrysler sein Europa-Geschäft an Peugeot, das die Chrysler Europe-Modelle zunächst unter dem Markennamen [[Talbot (Automarke)|Talbot]] weiterführte. Da es jedoch nicht gelang, Talbot wirtschaftlich zu betreiben, wurde die Marke 1986 aufgegeben und ging in Peugeot auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch nach dem Ende der Rootes-Gruppe blieben zwei Fahrzeuge dieses Konzerns noch lange bei Lizenznehmern in Produktion: der ab 1971 in [[Argentinien]] als [[Dodge]] 1500 gebaute [[Hillman Avenger]] wurde von 1982 – nach Übernahme der südamerikanischen Chrysler/Dodge-Werke durch Volkswagen im Jahr 1980 – bis zum Ende der Produktion 1990 als VW&amp;amp;nbsp;1500 verkauft (nicht verwandt mit dem gleichnamigen deutschen VW-Modell [[VW Typ 3|Typ 3]]). Der [[Hillman Hunter]] wurde im [[Iran]] von [[Iran Khodro]] als [[Paykan]]&amp;amp;nbsp;1600 mit anderem Motor bis 2005 gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Rootes-Gruppe in Deutschland ==&lt;br /&gt;
[[Datei:ROOTES Firmensitz in Düsseldorf- Rath.jpg|mini|Firmensitz der ROOTES AUTOS DEUTSCHLAND GMBH]]&lt;br /&gt;
In Düsseldorf war, einst an der Emmastraße, dann mit der Vergrößerung der Werkstatt und den Verkaufsflächen an der Oberhausener Straße 17 in Düsseldorf-Rath, die Rootes Autos Deutschland GmbH ansässig. Diese war zugleich auch Importeur und unterhielt ein eingezäuntes Areal für die Lagerung von noch nicht verzollten Fahrzeugen. Dies war umso wichtiger, da die [[Britische Rheinarmee|Rheinarmee]] der englischen Besatzungstruppen in Düsseldorf mit einer Kaserne am Ende der Oberhausener Straße ansässig war. Auch waren ehemalige Offiziere der Rheinarmee in der Firma tätig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Zuge der Assoziierung (ROOTS und SIMCA) wurde mit Wirkung vom 1. Juli 1967 vereinbart, dass der Firma Deutsche Simca Vertriebsgesellschaft mbH die Einfuhr, der Vertrieb und der Service von Rootes-Produkten für den deutschen Markt übertragen würde. Die Betriebsstätte an der Oberhausener Straße 17 in Düsseldorf-Rath wurde weiterhin betrieben, um nun die Fahrzeuge von Simca, Rootes und Chrysler zu betreuen und zu warten.&lt;br /&gt;
[[Datei:Einfahrt zur Service Werkstatt ROOTES Autos Deutschland.jpg|mini|233x233px]]&lt;br /&gt;
Erst am 31. Dezember 1969 wurde der Betrieb an der Oberhausener Straße 17 in Düsseldorf gänzlich eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Commer Lambourn Horsebox 1969 Rougham Airfield, Wings, Wheels and Steam Country Fair.jpg|Commer Lambourn&lt;br /&gt;
Datei:NS-28-43 Karrier Bantam.jpg|Karrier Bantam&lt;br /&gt;
Datei:1960HillmanAlgiersFerryFront.jpg|Hillman Minx&lt;br /&gt;
Datei:1965.hillman.super.minx.arp.750pix.jpg|Hillman Super Minx&lt;br /&gt;
Datei:1964 Hillman Imp Mk I 16523831038.jpg|Hillman Imp&lt;br /&gt;
Datei:Humber zurich 2005.jpg|Humber Sceptre&lt;br /&gt;
Datei:1960.singer.gazelle.arp.jpg|Singer Gazelle&lt;br /&gt;
Datei:Sunbeam Tiger.jpg|Sunbeam Tiger&lt;br /&gt;
Datei:Talbot Ten Tourer 1936.jpg|Talbot Ten Tourer&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zeitleiste ==&lt;br /&gt;
{{Zeitleiste Talbot-, Chrysler Europe, Rootes-, Simca- und Matra-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produktionszahlen Rootes LKW ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Jahr&lt;br /&gt;
!1960&lt;br /&gt;
!1961&lt;br /&gt;
!1962&lt;br /&gt;
!1963&lt;br /&gt;
!1964&lt;br /&gt;
!1965&lt;br /&gt;
!1966&lt;br /&gt;
!1967&lt;br /&gt;
!1968&lt;br /&gt;
!1969&lt;br /&gt;
!1970&lt;br /&gt;
!1971&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|LKW-Produktion&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Mercedes-Benz |url=https://mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/searchresult/searchresult.xhtml?searchString=Geschäftsbericht+1970&amp;amp;searchId=4&amp;amp;searchType=detailed#prevId=3025935 |titel=Geschäftsbericht 1970 |datum=1970-08-10 |seiten=26 |abruf=2023-06-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
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|align=&amp;quot;right&amp;quot; |35.406&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
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|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|align=&amp;quot;right&amp;quot; |&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Rootes Group}}&lt;br /&gt;
*[https://web.archive.org/web/20080509061333/https://www.rootes-chrysler.co.uk Umfangreiche, inoffizielle Rootes-Fanseite] (Archivlink)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Automobilmarken der Rootes-Gruppe}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rootes| Rootes-Gruppe]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennteam des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1935]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1967]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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