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	<title>Roock Racing - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T04:06:46Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Roock_Racing&amp;diff=1796988&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-11-05T00:58:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Roock Sportsystem GmbH&lt;br /&gt;
| Logo             = &lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]&lt;br /&gt;
| ISIN             = &lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 1984&lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Leverkusen]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = [[Michael Roock]]&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilsport|Motorsport]], [[Fahrzeugtuning]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = http://www.roock.de/&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Roock Racing&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein auf [[Porsche]] spezialisierter [[Fahrzeugtuning|Fahrzeugtuner]] aus [[Leverkusen]], der ehemals auch ein [[Automobilsport|Motorsportteam]] unterhielt. Es war in den 1990er-Jahren das erfolgreichste Porsche-Team.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motorsporthistorie ==&lt;br /&gt;
Nachdem 1984 der Tuningbetrieb gegründet worden war, traten die Brüder Michael und Fabian Roock ab 1990 mit ihrem eigenen Rennstall im [[Porsche Carrera Cup Deutschland|Porsche Carrera Cup]] an. 1993 stellten sich die ersten größeren Erfolge ein, als das Team mit [[Christian Fittipaldi]], [[Uwe Alzen]] und [[Jean-Pierre Jarier]] beim [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] siegte und außerdem die Teamwertung im Porsche Carrera Cup für sich entschied. Bei Roock Racing gewann Alzen 1994 den [[Porsche Supercup]].&amp;lt;ref&amp;gt;Motorsport-Archive – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.motorsport-archive.com/results/season/755|titel=Rennergebnisse des Porsche Supercup 1994|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.motorsport-archive.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auch im [[ADAC GT Cup]] bildeten Uwe Alzen und [[Ralf Kelleners]] ein starkes Team.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/adac/adacgt1994.html|titel=Rennergebnisse des ADAC-GT-Cup 1994|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Kelleners sicherte sich 1994 die Meisterschaft und Alzen fuhr 1995 erneut den Titel für Roock Racing ein.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/adac/adacgt1995.html|titel=Rennergebnisse des ADAC-GT-Cup 1995|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Roock Porsche 911 GT2.jpg|mini|links|[[Porsche 911 GT2|Porsche 993 GT2]] von Roock Racing im Jahr 1997 auf dem [[Donington Park|Donington Park Circuit]]]]&lt;br /&gt;
Auf [[Porsche 911 GT2|Porsche 993 GT2]] stieg Roock Racing 1996 in die [[BPR Global GT Series]] ein und erzielte mehrere Klassensiege.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/bpr/bpr1996.html|titel=Rennergebnisse der BPR 1996|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im gleichen Jahr folgte die erste Teilnahme beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1996|24-Stunden-Rennen von Le Mans]], bei der Roock Racing auf Anhieb der LM GT2-Klassensieg gelang.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1996.html|titel=Le Mans-Rennergebnisse 1996|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1997 fuhren die Roock-Porsche in Le Mans auf die Plätze zwei und drei in der GT2-Klasse.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1997.html|titel=Le Mans-Rennergebnisse 1997|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Debütjahr der [[FIA-GT-Meisterschaft]] konnte das Team vier Klassensiege feiern und erlangte die Vizemeisterschaft in der Klasse GT2.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/fiagt/fiagt1997.html|titel=Rennergebnisse der FIA-GT-Meisterschaft 1997|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1998 musste sich Roock Racing der immer größer werdenden Dominanz der [[Chrysler Viper GTS-R]] von [[ORECA]] beugen und erzielte in der FIA-GT-Meisterschaft nur noch einen Klassensieg, konnte aber dennoch die Vizemeisterschaft verteidigen. Auch in Le Mans musste sich Roock Racing ORECA geschlagen geben, als der beste Roock-Porsche hinter den beiden ORECA-Vipern das Ziel auf Platz drei in seiner Klasse erreichte.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/lemans/lemans1998.html|titel=Le Mans-Rennergebnisse 1998|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Saison 1999 zog sich das Roock Racing Team aus der FIA-GT-Weltmeisterschaft zurück. 2000 startet das Team mit dem Porsche GT 2 in der [[American Le Mans Series]] (ALMS) eine neue Herausforderung.&amp;lt;ref&amp;gt;Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.classicscars.com/wspr/results/alms/alms2000.html|titel=Rennergebnisse der ALMS 2000|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.classicscars.com&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-10-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Als bestes Porsche-Team erreichte Roock Racing – nur von ORECA geschlagen – die Vizemeisterschaft in der Klasse GTS. In der Saison 2001 debütierte Roock Racing mit einem Lola B2K/40 in der Klasse LMP675. Dort verfehlte das Team die Meisterschaft nur knapp und belegte erneut den zweiten Platz in der Teamwertung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Saison 2001 beendete Roock Racing seine Motorsportaktivitäten. Michael Roock verblieb in Deutschland und begann mit der in Leverkusen-Bürrig ansässigen &amp;#039;&amp;#039;Roock Sportsystem GmbH&amp;#039;&amp;#039; den Verkauf von Porsche Gebrauchtfahrzeugen, Porsche Reparatur- und Wartungsservice, Fahrzeugtuning, Restaurierung historischer Porsche-Fahrzeuge und Aufbau sowie den Einsatz historischer Rennfahrzeuge.&lt;br /&gt;
Fabian Roock eröffnete in Atlanta USA mit den gleichen Geschäftsfeldern die Firma &amp;#039;&amp;#039;Roock Autosport Inc.&amp;#039;&amp;#039; Bereits 2002 wurde der erste Roock RST 650 (650 PS) gebaut, der auf dem 996 Porsche Turbo basiert. 5 Jahre später wurde in Atlanta der Roock RST 600 (600 PS) LM auf Basis des 997 Turbo fertiggestellt. Fabian Roock ist inzwischen wieder mit einer &amp;#039;&amp;#039;Roock Autosport GmbH &amp;amp; Co KG&amp;#039;&amp;#039; in Köln tätig.&amp;lt;ref&amp;gt;{{KuLaDig|KLD-355595|Motorsport-Team Roock Racing|zugriff=2025-04-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.roock.de/ Offizielle Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennteam des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:FIA-GT-Team]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorsportteam]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tuningunternehmen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Leverkusen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sport (Leverkusen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorsport (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1984]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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