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{{Infobox Konzeptfahrzeug
| Marke = [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]]
| Modell = 102EX
| Bild = BMW presentation at the Frankfurt Motor Show 2011 (6143610224).jpg
| Bild zeigt =
| Jahr = 2011
| Messe = [[Genfer Auto-Salon]]
| Klasse = [[Oberklasse]]
| Bauform = [[Limousine]]
| Motor = [[Elektromotor]]en:<br>290 kW
| Länge =
| Breite =
| Höhe =
| Radstand =
| Gewicht =
| Serie =
}}
'''Rolls-Royce 102EX''' ist ein batterieelektrisches Konzeptfahrzeug des Herstellers [[Rolls-Royce Motor Cars|Rolls-Royce]].

Die viertürige Limousine wurde von Rolls-Royce auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2011 präsentiert.<ref name="autobild">{{cite web |url=http://www.autobild.de/artikel/rolls-royce-102ex-autosalon-genf-2011-1561070.html |author=Stephan Bähnisch |title=Rolls-Royce 102EX: Autosalon Genf 2011 |work=Autobild.de |date=2011-03-02 |language=de |access-date=2011-12-17}}</ref> Der 102EX basiert im Wesentlichen auf dem [[Rolls-Royce Phantom VII]]. Als entscheidenden Unterschied verfügt das Konzeptfahrzeug jedoch statt des V12-Ottomotors über zwei Elektromotoren mit je 145 kW Leistung. Diese sind, statt des Benzintanks, an der Hinterachse platziert.<ref name="autobild" /> Anstelle des Motors wurde an der Vorderachse die Ladetechnik samt Akkus untergebracht.<ref name="autobild" /> Durch diese Aufteilung soll ein ähnliches Fahrverhalten wie beim konventionellen Antrieb erreicht werden.

Äußerlich unterscheidet sich der 102EX, neben einer speziellen Lackierung (es werden mehr als doppelt so viele Lackschichten wie üblich aufgetragen<ref name="spiegel">{{Internetquelle |url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,746417,00.html |autor=Tom Grünweg |titel=Rolls-Royce 102 EX: Stromer im Smoking |werk=Spiegel Online |datum=2011-02-21 |sprache=de |abruf=2013-02-22}}</ref>), nur durch einige Details vom damaligen Serienmodell: Die Kühlerfigur [[Spirit of Ecstasy]] ist aus [[Makrolon]] gefertigt und wird im Stand blau beleuchtet.<ref name="autozeitung">{{Internetquelle |url=http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/rolls-royce-102-ex-elektrostudie-in-genf |autor= |titel=Rolls-Royce 102 EX: Elektrostudie in Genf – Lautloser Luxus |werk=autozeitung.de |datum=2011-02-21 |sprache=de |abruf=2013-02-22}}</ref><ref name="bmwblod-com">{{cite web |url=http://www.bmwblog.com/2011/03/28/autocar-drives-the-rolls-royce-phantom-102ex-electric/ |title=Autocar drives the Rolls-Royce Phantom 102EX electric/ |language=en |access-date=2016-04-01 |date=2011-03-28 |work=bmwblog.com}}</ref> Später war dieses Feature im Serienmodell optional erhältlich. Anstelle der Tankklappe befindet sich die durchsichtige Abdeckung der 3-Phasen-Ladebuchse.<ref name="spiegel" />

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Rolls-Royce :::102Ex}}
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Rolls-Royce-Automobil|#:::102EX]]

Rolls-Royce 102EX - Versionsgeschichte

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