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Rolandwerft Typ 3 - Versionsgeschichte
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imported>Fegsel: /* Die Schiffe */ Schiffsnamen geprüft/aktualisiert
2025-10-17T09:02:48Z
<p><span class="autocomment">Die Schiffe: </span> Schiffsnamen geprüft/aktualisiert</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = Rolandwerft Typ 3<br />
| Bild = Danubia 2 2011-3-26 JDohrn.jpg<br />
| Bildtext = Die 1984 gebaute ''Danubia''<br />
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis<br />
| Boxentyp = H_Typ<br />
| Schiffsart = [[Fluss-Seeschiff]]<br />
| Entwurf = Rolandwerft, Berne<br />Ingenieurbüro Franz Sternkopf, Leer<br />
| Bauwerft = Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen<br />
| Baukosten = <br />
| BauzeitVon = 1981<br />
| BauzeitBis = 1985<br />
| Stapellauf = <br />
| Einheiten = 6<br />
| Klassenschiffe = <br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Indienststellung = <br />
| Fahrtgebiete = <br />
| Außerdienststellung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 80,30 (83,20)<br />
| Lpp = 75,45 (78,50)<br />
| KWL = <br />
| Breite = 11,34<br />
| Seitenhöhe = 5,50/3,57<br />
| Tiefgang = 4,25<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 999 BRT<br />1716 BRZ (1781 BRZ)<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × Deutz-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] Typ SBA 6 M 628<br />
| Maschinenleistung = kW/442<br />
| Geschwindigkeit_M = 10,0<br />
| Propeller = 1 × [[Verstellpropeller]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 2319 (2550)<br />
| Container = <br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = <br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/SektionNeu<br />
| Sektionstitel = Anmerkungen<br />
| Bezeichnung1 = Daten<br />
| Daten1 = ''Selena''<ref>[http://www.miramarshipindex.nz/ship/8007078 Miramar Ship Index, IMO 8007078 ''Selena''], abgerufen am 6. Mai 2023</ref><br />
| Bezeichnung2 = Daten in Klammern<br />
| Daten2 = ''Danubia''<ref>[http://www.miramarshipindex.nz/ship/8415653 Miramar Ship Index, IMO 8415653 ''Danubia''], abgerufen am 6. Mai 2023</ref><br />
| Bezeichnung3 = <br />
| Daten3 = <br />
| Bezeichnung4 = <br />
| Daten4 = <br />
| Bezeichnung5 = <br />
| Daten5 = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Der '''Typ 3''' der [[Rolandwerft]] in [[Bremen]] ist ein [[Küstenmotorschiff]]styp, der von 1981 bis 1985 in sechs Einheiten gebaut wurde.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Dealer 2 2011-1-23 JDohrn.jpg|mini|links|Die ''Dealer'' (ehemals ''Lena-S.'')]]<br />
Am 1.&nbsp;Juli 1972 übernahm Detlef Hegemann die in Konkurs gegangenen Rolandwerft in Bremen-[[Hemelingen]]. Der Schiffbau wurde aber erst 1977 mit dem [[Rolandwerft Typ 0]] wieder aufgenommen. Auf der Grundlage des Typ 0 entwickelte die Werft die Typen [[Rolandwerft Typ 1|1]], [[Rolandwerft Typ 2|2]] und 3. Der Typ 3 war eine direkte Weiterentwicklung des Typ 2, der bei gleichen Schiffslinien und nur geringfügig veränderten Abmessungen eine höhere Tragfähigkeit und einen größeren [[Laderaum]] aufwies. <br />
<br />
Der rhein- und kanalgängige Küstenmotorschiffstyp ist vorwiegend für den Betrieb in der kleinen Fahrt bis in die Außenreviere verschiedener europäischer Flüsse konzipiert. Die Abmessungen, wie beispielsweise die Höhe der [[Decksaufbau|Aufbauten]] und der [[Back]] sind auf die Besonderheiten dieses Einsatzes abgestimmt. Das am 14. März 1981 abgelieferte [[Typschiff]] war die ''Selena''. Ihr folgten 1982 die baugleichen [[Schwesterschiff]]e ''Lena-S.'' und ''Simone''. Die 1984/85 abgelieferten Schiffe ''Margareta'', ''Danubia'' und ''Marman'' sind rund 3&nbsp;m länger. <br />
<br />
Am 15. März 2015 lief die ''Nova D'' (ehemals ''Selena'') nahe [[Karadeniz Ereğli|Ereğli]] auf Grund, nachdem das Löschen der Ladung wegen Sturm unterbrochen und das Schiff den Liegeplatz im Hafen verlassen musste.<ref>[https://www.fleetmon.com/maritime-news/2013/821/turkish-freighter-nova-d-aground-eregli/ Fleetmon: Türkischer Frachter ''Nova D'' in Eregli auf Grund gelaufen, 18. März 2013], abgerufen am 6. Mai 2023</ref> Der [[Havarie|Havarist]] wurde im März 2014 vor Ort abgebrochen.<ref>[https://www.denizhaber.net/nova-d-adli-geminin-enkazi-kaldirildi-haber-54418.htm Denizhaber: Nova D adlı geminin enkazı kaldırıldı, 25. März 2014], abgerufen am 6. Mai 2023</ref><br />
<br />
Die ''Margareta'' wurde 1998 zum [[Zementfrachter]] umgebaut und 2004 in ''[[Cemfjord]]'' umbenannt. Am 3. Januar 2015 kenterte das Schiff auf der Reise von [[Aalborg]] nach [[Runcorn]] in schwerer See vor den [[Orkney]]-Inseln. Es sank einen Tag später im [[Pentland Firth]]. Die acht [[Schiffsbesatzung|Besatzungsmitglieder]] blieben vermisst.<br />
<br />
== Technik ==<br />
Der Antrieb der Baureihe besteht aus einem 442&nbsp;kW leistenden [[Deutz AG|Deutz]]-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der über ein [[Untersetzungsgetriebe]] auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt.<br />
<br />
== Die Schiffe ==<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
! colspan="6" style="text-align:center"| Rolandwerft Typ 3<br />
|- class="hintergrundfarbe5"<br />
! Bauname !! Bau-<br />nummer !! IMO-<br />Nummer !! Kiellegung<br />Stapellauf<br />Ablieferung !! Auftraggeber !! Umbenennungen<br />und Verbleib<br />
|-<br />
| ''Selena'' || 110 || 8007078 || 06.06.1980<br />14.11.1980<br />14.03.1981 || Amasis Bereederungs GmbH,<br />[[Haren (Ems)|Haren/Ems]] || <small>1989 ''Katharina'' → 1993 ''Louis Trader'' → 2004 ''Molly'' → 2007 ''Nova D'', am 15. März 2013 bei [[Karadeniz Ereğli|Ereğli]] auf Grund gelaufen und 2014 vor Ort abgebrochen.</small><br />
|-<br />
| ''Lena-S.'' || 114 || 8124474 || xx.11.1981<br />03.04.1982<br />26.06.1982 || Wilhelm Schepers KG,<br />Haren/Ems || <small>2001 ''Dealer'' → 2011 ''Hav Sand'' → 2025 ''Alice'', so in Fahrt</small><br />
|-<br />
| ''Simone'' || 122 || 8208878 || 10.05.1982<br />01.10.1982<br />30.12.1982 || Amasis Bereederungs GmbH,<br />Haren/Ems || <small>2004 ''Piper'' → 2015 ''Dante A.'' → 2017 ''NS Dante'' → 2022 ''Remet'', so 2023 in Fahrt</small><br />
|-<br />
| ''Margareta'' || 126 || 8100686 || 15.02.1984<br />31.08.1984<br />30.11.1984|| Thekla Schepers KG,<br />Haren/Ems || <small>1998 Umbau zum Zementfrachter → 2004 ''[[Cemfjord]]'', am 3. Januar 2015 im [[Pentland Firth]] gekentert und danach gesunken</small> <br />
|-<br />
| ''Danubia'' || 129 || 8415653 || 25.05.1984<br />20.10.1984<br />31.12.1984|| Gert Boese KG,<br />[[Ruhrort|Duisburg-Ruhrort]]|| <small>1997 ''Albis'' → 2003 ''Danubia'', seit Oktober 2019 in [[Świnoujście]] aufgelegt</small><br />
|-<br />
| ''Marman'' || 130 || 8420086 || 18.01.1985<br />29.06.1985<br />27.12.1985 || Manfred Draxl Schiffsbetriebs GmbH<br />Haren/Ems || <small>2005 ''Osa'' → 2021 ''Lahta'' → 2025 ''Artemis'', so in Fahrt</small><br />
|}<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=W. Gerschau<br />
|Titel=Kanal- und flußgängige Küstenmotorschiffs-Serie<br />
|Sammelwerk=Schiffahrt und Technik<br />
|Nummer=8<br />
|Datum=1983<br />
|Seiten=65–71}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Cheetham, Chris; Heinimann, Max<br />
|Titel=Modern River Sea Traders<br />
|Verlag=Modern River Sea Traders<br />
|Ort=Teignmouth<br />
|Datum=1996<br />
|ISBN=0-9516317-2-1}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Detlefsen, Gert Uwe<br />
|Titel=Vom Ewer zum Containerschiff<br />
|TitelErg=Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe<br />
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft<br />
|Ort=Herford<br />
|Datum=1983<br />
|ISBN=3-7822-0321-6}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]<br />
[[Kategorie:Rolandwerft]]</div>
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