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	<title>Rolandwerft Typ 1 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T14:38:22Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Rolandwerft_Typ_1&amp;diff=2722704&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Fegsel: /* Einleitung */</title>
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		<updated>2025-10-17T08:58:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Einleitung&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name = Rolandwerft Typ 1&lt;br /&gt;
| Bild = Emsriff 1 2011-7-20 JDohrn.jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext = Die &amp;#039;&amp;#039;Emsriff&amp;#039;&amp;#039; (ehemals &amp;#039;&amp;#039;Warfleth&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis&lt;br /&gt;
 | Boxentyp            = H_Typ&lt;br /&gt;
 | Schiffsart          = [[Fluss-Seeschiff]]&lt;br /&gt;
 | Entwurf             = Rolandwerft, Berne&amp;lt;br /&amp;gt;Ingenieurbüro Franz Sternkopf, Leer&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen&lt;br /&gt;
 | Baukosten           = &lt;br /&gt;
 | BauzeitVon          = August 1979&lt;br /&gt;
 | BauzeitBis          = März 1980&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = &lt;br /&gt;
 | Einheiten           = 1&lt;br /&gt;
 | Klassenschiffe      = &lt;br /&gt;
 | Reederei            = &lt;br /&gt;
 | Bestellung          = &lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = &lt;br /&gt;
 | Fahrtgebiete        = &lt;br /&gt;
 | Außerdienststellung = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 74,00&lt;br /&gt;
 | Lpp         = 70,50&lt;br /&gt;
 | KWL         = &lt;br /&gt;
 | Breite      = 9,46&lt;br /&gt;
 | Seitenhöhe  = 4,90/3,05&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = 2,79&lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 299 BRT&amp;lt;br /&amp;gt;1022 BRZ&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = 1 × Deutz-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] Typ SBA 8 M 528 &lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = kW/442&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 10,5&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 1 × [[Verstellpropeller]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = 1090&lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | KühlContainer     = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | RoRo              = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         = &lt;br /&gt;
 | PaxKabinen        = &lt;br /&gt;
 | PaxKojen          = &lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 | Tiere             = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Typ 1&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; der [[Rolandwerft]] in [[Bremen]] ist ein [[Fluss-Seeschiff]]styp, von dem mit der &amp;#039;&amp;#039;Warfleth&amp;#039;&amp;#039; nur ein Schiff gebaut wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Am 1.&amp;amp;nbsp;Juli 1972 übernahm Detlef Hegemann die in Konkurs gegangenen Rolandwerft in Bremen-[[Hemelingen]]. Der Schiffbau wurde aber erst 1977 mit dem [[Rolandwerft Typ 0]] wieder aufgenommen. Auf der Grundlage des Typ 0 entwickelte die Werft die Typen 1, [[Rolandwerft Typ 2|2]] und [[Rolandwerft Typ 3|3]]. Der Typ 1 war eine kleinere Ausführung des Typ 0. Der Fluss-Seeschiffstyp ist vorwiegend für den Betrieb in der kleinen Fahrt bis in die Außenreviere verschiedener europäischer Flüsse konzipiert. Die Abmessungen, wie beispielsweise die Höhe der [[Decksaufbau|Aufbauten]] und der [[Back]] sind auf die Besonderheiten dieses Einsatzes abgestimmt. Auftraggeber für das [[Typschiff]] &amp;#039;&amp;#039;Warfleth&amp;#039;&amp;#039; war die Reederei Dieter Blanke aus Berne. Die [[Kiellegung]] fand am 15. August 1979 statt. Das Schiff lief am 15. Dezember 1979 vom Stapel und wurde am 8. März 1980 von der Werft abgeliefert. Eingesetzt wurde die &amp;#039;&amp;#039;Warfleth&amp;#039;&amp;#039; viele Jahre vom [[Rhein-, Maas- und See-Schiffahrtskontor]] in der Fahrt mit Stahlprodukten vom Ruhrgebiet und Nordseehäfen nach Großbritannien. Das Schiff wurde 2008 in &amp;#039;&amp;#039;Emsriff&amp;#039;&amp;#039; und 2014 in &amp;#039;&amp;#039;Orion Trader&amp;#039;&amp;#039; umbenannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Der Typ 1 besitzt im Gegensatz zu den anderen Fluss-Seeschiffen der Rolandwerft ein hydraulisch höhenverstellbares [[Kommandobrücke|Ruderhaus]]. Die [[Schiffsmast]]en können geklappt werden. Der Antrieb besteht aus einem 442&amp;amp;nbsp;kW leistenden [[Deutz AG|Deutz]]-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der über ein [[Untersetzungsgetriebe]] auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=W. Gerschau&lt;br /&gt;
   |Titel=Kanal- und flußgängige Küstenmotorschiffs-Serie&lt;br /&gt;
   |Sammelwerk=Schiffahrt und Technik&lt;br /&gt;
   |Nummer=8&lt;br /&gt;
   |Datum=1983&lt;br /&gt;
   |Seiten=65–71}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Cheetham, Chris; Heinimann, Max&lt;br /&gt;
   |Titel=Modern River Sea Traders&lt;br /&gt;
   |Verlag=Modern River Sea Traders&lt;br /&gt;
   |Ort=Teignmouth&lt;br /&gt;
   |Datum=1996&lt;br /&gt;
   |ISBN=0-9516317-2-1}}&lt;br /&gt;
* {{Literatur&lt;br /&gt;
   |Autor=Detlefsen, Gert Uwe&lt;br /&gt;
   |Titel=Vom Ewer zum Containerschiff&lt;br /&gt;
   |TitelErg=Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe&lt;br /&gt;
   |Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft&lt;br /&gt;
   |Ort=Herford&lt;br /&gt;
   |Datum=1983&lt;br /&gt;
   |ISBN=3-7822-0321-6}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Schiffstypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Binnenschiffsklasse]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rolandwerft]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Fegsel</name></author>
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