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Rolandwerft Typ 0 - Versionsgeschichte
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<p>tk k</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Handelsschiff<br />
| Name = Rolandwerft Typ 0<br />
| Bild = <br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis<br />
| Boxentyp = H_Typ<br />
| Schiffsart = [[Fluss-Seeschiff]]<br />
| Entwurf = Rolandwerft, Berne<br />Ingenieurbüro Franz Sternkopf, Leer<br />
| Bauwerft = Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen<br />
| Baukosten = <br />
| BauzeitVon = <br />
| BauzeitBis = <br />
| Stapellauf = <br />
| Einheiten = <br />
| Klassenschiffe = <br />
| Reederei = <br />
| Bestellung = <br />
| Indienststellung = <br />
| Fahrtgebiete = <br />
| Außerdienststellung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 80,50<br />
| Lpp = 76,40<br />
| KWL = <br />
| Breite = 10,00<br />
| Seitenhöhe = 5,40/3,40<br />
| Tiefgang = 3,30<br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = 499 BRT<br />1279 BRZ<br />
| Besatzung = <br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 1 × Deutz SBA 8 M 528 Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]<br />
| Maschinenleistung = kW/442<br />
| Geschwindigkeit_M = 10,5<br />
| Propeller = 1 × [[Verstellpropeller]]<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Transport<br />
| Tragfähigkeit = 1430<br />
| Container = <br />
| KühlContainer = <br />
| Rauminhalt = <br />
| RoRo = <br />
| PaxPlätze = <br />
| PaxKabinen = <br />
| PaxKojen = <br />
| Fahrzeugkapazität = <br />
| Tiere = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
Der '''Typ 0''' der [[Rolandwerft]] in [[Bremen]] markierte den Grundstein mehrerer Serienfrachtschiffstypen der Werft.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Am 1.&nbsp;Juli 1972 übernahm Detlef Hegemann die in Konkurs gegangenen Rolandwerft in Bremen-[[Hemelingen]]. Der Schiffbau wurde aber erst 1977 mit dem [[Typschiff]] ''Verena'' wieder aufgenommen. Auftraggeber war die Reederei Thekla Schepers aus [[Haren (Ems)]]. Der Typ 0 ist als [[Fluss-Seeschiff]] vorwiegend für den Betrieb in der [[Befähigungszeugnis|kleinen Fahrt]] bis in die Außenreviere verschiedener europäischer Flüsse konzipiert. Die Abmessungen, wie beispielsweise die Höhe der [[Decksaufbau|Aufbauten]] und der [[Back]] sind auf die Besonderheiten dieses Einsatzes abgestimmt. Der Typ 0 bildete die Grundlage zur Entwicklung der Typen [[Rolandwerft Typ 1|1]], [[Rolandwerft Typ 2|2]] und [[Rolandwerft Typ 3|3]].<br />
<br />
== Technik ==<br />
Der Antrieb der Baureihe besteht aus einem 442&nbsp;kW leistenden [[Deutz AG|Deutz]]-Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]], der über ein [[Untersetzungsgetriebe]] auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* W. Gerschau: ''Kanal- und flußgängige Küstenmotorschiffs-Serie'' in ''Schiffahrt und Technik'' Nummer 8/1983, S. 65–71<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Cheetham, Chris; Heinimann, Max<br />
|Titel=Modern River Sea Traders<br />
|Verlag=Modern River Sea Traders<br />
|Ort=Teignmouth<br />
|Datum=1996<br />
|ISBN=0-9516317-2-1}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Detlefsen, Gert Uwe<br />
|Titel=Vom Ewer zum Containerschiff<br />
|TitelErg=Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe<br />
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft<br />
|Ort=Herford<br />
|Datum=1983<br />
|ISBN=3-7822-0321-6}}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Schiffstypen]]<br />
<br />
[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]<br />
[[Kategorie:Binnenschiffsklasse]]<br />
[[Kategorie:Rolandwerft]]</div>
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