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	<title>Rolandwerft - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T16:54:40Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Rolandwerft&amp;diff=1249110&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Jewido: /* Geschichte */ Link</title>
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		<updated>2025-10-13T12:45:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Geschichte: &lt;/span&gt; Link&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Detlef hegemann rolandwerft berne 2007-10-18 001.jpg|mini|Die Detlef Hegemann Rolandwerft in Warfleth]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Frederik IMO 9328637 Heck.JPG|mini|Containerschiff &amp;#039;&amp;#039;Frederik&amp;#039;&amp;#039;, 2005 auf der Rolandwerft gebaut]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rolandwerft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine [[Werft|Schiffswerft]] im zu [[Berne]] gehörenden Ortsteil [[Warfleth]] an der [[Weser|Unterweser]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Gegründet wurde die Werft 1913 in [[Bremen]] vom Schiffbauingenieur Karl Vertens und dem Kaufmann Riechmann. Nach Anfängen als Boots- und Yachtwerft wurde bald der Bau von Schnellbooten, Minensuchern und U-Boot-Jägern für die Marine die Hauptaufgabe der oberhalb des damals noch neuen [[Bremer Weserwehr|Weserwehr]]s gelegenen Werft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1926 übernahm der Schiffbauingenieur Schierenbeck das Unternehmen und stockte das Programm um den Bau von Küstenfrachtern und Schiffen mit besonderen Aufgaben auf. Der [[Zweiter Weltkrieg|Zweite Weltkrieg]] brachte erneut eine Zeit des Kriegsschiffbaus, der sich nach Kriegsende die Fortführung des Frachtschiffbaus anschloss. Zum 50.&amp;amp;nbsp;Werftjubiläum konnte auf 262 gebaute Seeschiffe zurückgeblickt werden. Der Betrieb wurde weiter ausgeweitet und hatte bis zum Konkurs im Frühjahr 1972 außer [[Küstenmotorschiff]]en auch [[Seebäderschiff]]e, [[Tanker]], [[Schlepper (Schiffstyp)|Hochseeschlepper]] und Bohrinselversorger an den Werftstandorten [[Hemelingen]] (in Bremen) und [[Ganspe]] gebaut. Zum Zeitpunkt des Konkurses befanden sich die Helgolandfähre &amp;#039;&amp;#039;[[Atlantis (Schiff, 1972)|Helgoland]]&amp;#039;&amp;#039;, sowie zwei Versorger für die dänische Reederei [[A. P. Møller-Mærsk|A.&amp;amp;nbsp;P.&amp;amp;nbsp;Möller]] in Bau, die später auf anderen Werften vollendet wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 1.&amp;amp;nbsp;Juli 1972 übernahm Detlef Hegemann die Werft und führte sie im zunächst kleineren Rahmen mit der Erstellung von Schiffssektionen und als Reparaturbetrieb weiter. Erst 1977 wurde mit dem Kümo &amp;#039;&amp;#039;[[Rolandwerft Typ 0|Verena]]&amp;#039;&amp;#039; wieder mit dem Schiffsneubau begonnen und der Betrieb im Laufe der Zeit zum heutigen Stand vergrößert. Heute verfügt die Werft über drei Schiffbauhallen, einen Hebelift mit Quer- und Längsverfahrbahnen sowie einen Ausrüstungskai. Die Werft beschäftigte sich vor dem Verkauf an die Bremer [[Lürssen]]-Gruppe im April 2010&amp;lt;ref&amp;gt;Michael Schneider: &amp;#039;&amp;#039;[https://www.welt.de/welt_print/wirtschaft/article7370826/Nach-dem-Verkauf-der-Rolandwerft-verliert-niemand-seinen-Job.html Nach dem Verkauf der Rolandwerft verliert niemand seinen Job]&amp;#039;&amp;#039;, Die Welt, 28.&amp;amp;nbsp;April 2010, abgerufen am 9.&amp;amp;nbsp;Mai 2010&amp;lt;/ref&amp;gt; in erster Linie mit dem Neubau, Umbau und der Reparatur von [[Frachtschiff]]en. Insbesondere wurden [[Feederschiff|Containerfeederschiffe]] der Werfttypen [[Rolandwerft RW 700|RW700]], [[Rolandwerft RW 750|RW750]] und [[Rolandwerft RW 850|RW850]] in der Größenordnung von 700 bis 974&amp;amp;nbsp;[[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]], [[Ankerziehschlepper]] und Küstenwachschiffe gebaut. Vor dem Verkauf an die Lürssen-Gruppe gehörte das Unternehmen als 100%ige Tochter der [[Peene-Werft]] zur [[Hegemann-Gruppe]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werftausstattung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Schiffbauhallen sind beheizbar und verfügen über ein Verfahrsystem. Sie haben die folgenden Abmessungen:&lt;br /&gt;
* Schiffbauhalle mit 110&amp;amp;nbsp;m Länge und 24,8&amp;amp;nbsp;m Breite&lt;br /&gt;
* Schiffbauhalle mit 75&amp;amp;nbsp;m Länge und 24,3&amp;amp;nbsp;m Breite&lt;br /&gt;
* Schiffbauhalle mit 75&amp;amp;nbsp;m Länge und 9,65&amp;amp;nbsp;m Breite&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Hebelift hat eine Länge von 113,20&amp;amp;nbsp;m und eine Breite von 25&amp;amp;nbsp;m. Er kann Schiffe bis zu einer Länge von 140&amp;amp;nbsp;m heben und verfügt über eine Hubkapazität von bis zu 3.800&amp;amp;nbsp;t.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Ausrüstungskai verfügt über zwei Schiffsliegeplätze und ist mit zwei 50-t-Kaikranen und einem 8-t-Turmdrehkran ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Detlef Hegemann Rolandwerft GmbH &amp;amp; Co. KG|Rolandwerft}}&lt;br /&gt;
* [https://www.nwzonline.de/wesermarsch/wirtschaft/luerssen-setzt-langfristig-auf-berne_a_1,0,498691757.html Lürssen setzt langfristig auf Berne]. Nordwest-Zeitung vom 21. Juni 2012&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate |NS=53/11/5/N |EW=8/32/29/E |type=landmark |region=DE-NI}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rolandwerft| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Werft (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Wesermarsch)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Bremen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1913]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Berne)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fr. Lürssen Werft]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Jewido</name></author>
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