https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Roland_GumpertRoland Gumpert - Versionsgeschichte2026-06-08T03:33:20ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Roland_Gumpert&diff=2164412&oldid=previmported>Wikisympathisant: /* Gumpert Aiways und Roland Gumpert */ über BR hinaus2025-04-06T17:08:12Z<p><span class="autocomment">Gumpert Aiways und Roland Gumpert: </span> über BR hinaus</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Roland-Gumpert-next-apollo.jpg|mini|Roland Gumpert (2012)]]<br />
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'''Roland Gumpert''' (* [[10. Dezember]] [[1944]] in [[Głuchołazy|Ziegenhals]]) ist ein deutscher [[Ingenieur]] und Gründer der ehemaligen [[Gumpert Sportwagenmanufaktur]] in [[Altenburg]]. Aktuell ist Roland Gumpert Geschäftsführer<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rolandgumpert.com/general/impressum/ |titel=Impressum — Roland Gumpert |abruf=2019-04-24}}</ref> des Sportwagenherstellers [[Gumpert Aiways Automobile]] aus Ingolstadt.<br />
<br />
== Leben ==<br />
=== Ingenieur bei Audi ===<br />
Gumpert studierte Maschinenbau an der [[Technische Universität Graz|Technischen Universität Graz]]. Nach seinem Abschluss als Diplomingenieur arbeitete er ab 1969 als Versuchsingenieur in der Fahrzeugentwicklung der [[Audi]] AG in Ingolstadt. Danach war er ab 1972 als Erprobungsleiter und Typbegleiter für den [[Audi 50]] tätig. 1974 wurde Gumpert Abteilungsleiter Vorentwicklung und Versuch. Zwischen 1975 und 1977 entwickelte er für Audi ein Motorrad, die Z02, die vom zuständigen VW-Leiter abgelehnt wurde. Auch der zuschaltbare Vierrad-Antrieb des [[VW Iltis]] war eines seiner Projekte in dieser Zeit.<ref>[https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/audi-motorrad-z02-wir-sind-doch-kein-fahrradhersteller-a-613230.html Jochen Vorfelder: ''Wir sind doch kein Fahrradhersteller.'' Spiegel online vom 16. März 2009]</ref> 1977 wechselte Gumpert in die Abteilung Versuch Fahrwerk und Aggregate, schließlich wurde er ab 1981 bei Audi Sport Leiter für Sport und Sonderentwicklung. Unter seiner Führung als Rennleiter gewann Audi 23 Rallye-WM-Läufe und 4 Rallye-Weltmeistertitel (je zwei Marken- und Fahrertitel). Zeitweise war er Beifahrer des Rallye-Weltmeisters [[Hannu Mikkola]].<br />
<br />
Ab 1986 war Gumpert Bereichsleiter für die Technische Entwicklung Übersee und ab 1992 für den Vertrieb und Marketing Region Asien/Pazifik verantwortlich. Er wurde 1999 in den Vertriebs- und Marketingvorstand „VW-Audi Joint Venture China“ beordert.<br />
<br />
=== Geschäftsführer der Gumpert Sportwagenmanufaktur ===<br />
Zusammen mit Roland Mayer, dem Eigentümer von [[Motoren Technik Mayer|MTM]], entwickelte Roland Gumpert den Supersportwagen [[Gumpert Apollo]]. Mit der Gründung der ''GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg'' im Jahr 2004 verließ Roland Gumpert die Audi AG im selben Jahr. Ein Jahr später wurde die Manufaktur, deren Geschäftsführer er wurde, in [[Gumpert Sportwagenmanufaktur]] umbenannt. Nach der Insolvenz und dem Verkauf der Sportwagenmanufaktur im Jahr 2014 verließ Gumpert diese.<br />
<br />
=== Gumpert Aiways und Roland Gumpert ===<br />
Nach einer mehrjährigen Schaffenspause kehrte Roland Gumpert 2017 als CEO der ''Gumpert Aiways Automobile GmbH'' in Ingolstadt zurück. Mutterunternehmen ist der 2017 in [[Shanghai]] gegründete Elektroauto-Hersteller [[Aiways|Aiways Automobiles Company Ltd]].<br />
<br />
Als Entwickler des Methanol-Elektro-Sportwagens [[RG Nathalie]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rolandgumpert.com/ |titel=The new electric Roland Gumpert Nathalie — Roland Gumpert |abruf=2019-04-24}}</ref> rechnet er sich seitdem zu den Pionieren der [[Methanol-Brennstoffzelle]]n-Technik in der Automobilindustrie. Hierüber wurde so zum Beispiel in der Sendung ''Kontrovers'' des Bayerischen Rundfunks und der [[Tagesschau (ARD)|ARD-Tagesschau]] berichtet.<ref name="br24"/><ref name="tagesschau-2021"/><br />
2021 trennten sich Gumpert und Aiways. Nachfolgeunternehmen ist seitdem die Gumpert Automobile GmbH.<ref>https://www.gumpert-automobile.com/</ref><br />
<br />
=== Autobiografie und Spielfilm ===<br />
<br />
Im Juli 2022 wurde Gumperts Autobiografie „Ohne Limit. Vom Rallyeweltmeister zum Umweltvisionär“ im Mitteldeutschen Verlag veröffentlicht.<ref>https://www.mitteldeutscherverlag.de/geschichte/kulturgeschichte/gumpert,-roland-ohne-limit-detail</ref><br />
<br />
Im 2024 veröffentlichten Spielfilm ''[[Race for Glory: Audi vs. Lancia]]'' wird Gumpert von [[Daniel Brühl]] gespielt.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<br />
<ref name="br24"><br />
{{Internetquelle |url=https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/tanken-statt-laden-das-bessere-e-auto,SWT5THb |titel=Tanken statt laden – das bessere E-Auto? |hrsg=[[BR24]] |datum=2021-05-05 |abruf=2021-07-03}}</ref><br />
<br />
<ref name="tagesschau-2021"><br />
{{Internetquelle |autor=Christoph Arnowski, BR |url=https://www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/methanol-brennstoffzelle-antrieb-auto-101.html |titel=Tanken statt laden - das bessere E-Auto? |werk=tagesschau.de |datum=2021-05-09 |abruf=2025-04-06}}</ref><br />
<br />
</references><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1274321182|VIAF=5075167025405353390000}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Gumpert, Roland}}<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Thüringen)]]<br />
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]<br />
[[Kategorie:Rallyefahrer (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Rallye Raid]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1944]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Rallyebeifahrer]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Gumpert, Roland<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Maschinenbauingenieur und Unternehmer<br />
|GEBURTSDATUM=10. Dezember 1944<br />
|GEBURTSORT=[[Głuchołazy|Ziegenhals]]<br />
|STERBEDATUM=<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Wikisympathisant