https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Rohrtunnel 2026-06-07T04:07:03Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Rohrtunnel&diff=83368&oldid=prev 2024-04-09T22:27:01Z

<p>{{Belege fehlen}}</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Belege fehlen}}<br /> [[Bild:Duct Keel.svg|miniatur|Die Lage des &#039;&#039;Rohrtunnels&#039;&#039; ist rot eingezeichnet.]]<br /> Der &#039;&#039;&#039;Rohrtunnel&#039;&#039;&#039; ([[Englische Sprache|engl.]] &#039;&#039;duct keel&#039;&#039; oder &#039;&#039;pipe duct&#039;&#039;) auf einem [[Schiff]] ist ein begehbarer Tunnel in Höhe des Doppelbodens in der Längsmitte des Schiffes, meist durchgehend vom [[Maschinenraum]] bis zum [[Vorschiff]].<br /> <br /> Im Rohrtunnel werden Teilstrecken der [[Rohrleitung]]en für Ballastwasser- und Brennstoffleitungen sowie die dazugehörigen Absperrventile installiert. Damit bezweckt man, die [[Rohr (Technik)|Rohre]] und [[Armatur|Absperrarmaturen]] trocken durchs Schiff, also nicht durch eventuell gefüllte Ballastwasser- oder Brennstofftanks führen zu müssen.<br /> <br /> Zu Wartungszwecken kann der Rohrtunnel über Einstiegsluken, sogenannte [[Mannloch|Mannlöcher]], vom Maschinenraum, vom Laderaum und vom Vorschiff aus betreten werden. Wegen der meist recht beengten Platzverhältnisse – ein Rohrtunnel hat häufig nur einen Gesamtquerschnitt von 1,5 × 1,5 Metern, außerdem laufen auch Spanten und Längsträger durch ihn hindurch – und der relativ großen Länge – je nach Schiffstyp zwischen 80 und 250 Metern – sind Rohrtunnel meistens mit einem Gleissystem ausgestattet, so dass man bei Wartungs- und Kontrollarbeiten einen Wagen zum Transport benutzen kann.<br /> <br /> [[Kategorie:Schiffselement]]</div>

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