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	<title>Rockefeller Sports Car - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W. am 20. September 2024 um 11:23 Uhr</title>
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		<updated>2024-09-20T11:23:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rockefeller Sports Car Corporation&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein US-amerikanischer Automobilhersteller, der von 1949 bis 1954 in [[Rockville Centre]] auf [[Long Island]] im [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|Bundesstaat]] [[New York (Bundesstaat)|New York]] ansässig war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Rockefeller wird als [[Roadster]] mit zwei Türen und vier Sitzplätzen bezeichnet. Er basierte auf zeitgenössischen [[Ford]]-Modellen. Von ihnen übernahm er sowohl das (gekürzte) Chassis als auch die Motoren. Der Radstand des Wagens betrug 2540&amp;amp;nbsp;mm und seine Gesamtlänge 4318&amp;amp;nbsp;mm. Die von &amp;#039;&amp;#039;Warren Shiber&amp;#039;&amp;#039; konstruierte Karosserie war aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Angetrieben wurde der Wagen von einem [[SV-Ventilsteuerung|seitengesteuerten]] [[Ford]]-V8-Motor mit 3923&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum, der 1949–1951 eine Leistung von 100&amp;amp;nbsp;bhp (74&amp;amp;nbsp;kW) bei 3400 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt; mobilisierte und 1952–1954 eine Leistung von 110&amp;amp;nbsp;bhp (81&amp;amp;nbsp;kW) bei 3600 min&amp;lt;sup&amp;gt;−1&amp;lt;/sup&amp;gt;. Auf Wunsch wurde der Wagen aber auch ohne Motor ausgeliefert, damit der Kunde nach eigenem Gutdünken einen Motor wählen konnte. Auch die Karosserie ohne Fahrgestell war allein erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 407&amp;amp;nbsp;kg schwere Wagen wurde komplett zum Preis von US$ 4000,– angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* John Gunnell: &amp;#039;&amp;#039;Standard Catalog of American Cars 1946–1975.&amp;#039;&amp;#039; Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X. (englisch)&lt;br /&gt;
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; Volume 3: &amp;#039;&amp;#039;P–Z.&amp;#039;&amp;#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1347. (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken ab 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (New York)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Nassau County, New York)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1949]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1954]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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