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	<title>Roberto Rolfo - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2025-12-13T13:24:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:2005 0319 Roberto Rolfo.jpg|mini|Roberto Rolfo 2005]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Roberto „Roby“ Rolfo&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[23. März]] [[1980]] in [[Turin]]) ist ein ehemaliger [[italien]]ischer [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Roberto Rolfos bevorzugte Startnummer ist die 44, er gilt als intelligenter, leidenschaftlicher und instinktgesteuerter Pilot mit einem sehr sanften Fahrstil. Aufgrund seiner unkomplizierten Art hat Rolfo viele Fans und ist in Italien ein Publikumsliebling.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karriere ==&lt;br /&gt;
=== Anfangsjahre ===&lt;br /&gt;
Roberto Rolfo begann die Begeisterung für den Motorsport von seinem Vater, Angelo Rolfo, vererbt, der im Jahr 1980 Italienischer Motorradmeister war. Bereits in jungen Jahren zeigte er großes Talent und startete in der Italienischen Meisterschaft. Im Jahr 1996 nahm er mit dem &amp;#039;&amp;#039;Team Italia&amp;#039;&amp;#039;, einem Rennstall, der traditionell die italienischen Talente förderte, an der [[Motorrad-Europameisterschaft|Europameisterschaft]] teil und beendete diese auf dem vierten Platz. In der Italienischen Meisterschaft konnte er in diesem Jahr ebenfalls Vierter werden. Im gleichen Jahr debütierte er beim [[Großer Preis von Italien (Motorrad)|Grand Prix von Italien]] in der 250-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 250-cm³-Klasse ===&lt;br /&gt;
Ab der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1998|Saison 1998]] startete Rolfo dann als Stammfahrer in der 250er-WM. In seiner ersten Saison erreichte er auf einer [[Technical Sports Racing|TSR]]-[[Honda]] mit 62 Punkten den zwölften WM-Rang. Die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1999|Saison 1999]] bestritt er im Team &amp;#039;&amp;#039;[[World Wide Race|Vasco Rossi Racing]]&amp;#039;&amp;#039;, das dem italienischen Sänger [[Vasco Rossi]] gehörte, auf [[Aprilia]]. Am Saisonende belegte er den 14. Gesamtrang. Im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2000|2000]] kam es zum Streit mit seinem Team, Rolfo wurde die Schuld für die unerwartet schlechten Resultate gegeben. Deshalb verließ er die Mannschaft während der Saison und startete die letzten Saisonrennen auf mit einer Honda in einem anderen Rennstall. In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2001|Saison 2001]] startete Roberto Rolfo für das &amp;#039;&amp;#039;Safilo-Oxydo-Race&amp;#039;&amp;#039;-Team auf Aprilia. Beim Grand Prix von Italien gelang ihm mit Rang zwei sein erster Podestplatz. Insgesamt erreichte er in diesem Jahr vier Podiumsplatzierungen, konnte in nur zwei Rennen nicht punkten und wurde mit 177 Punkten WM-Vierter. Zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2002|Saison 2002]] wechselte er ins &amp;#039;&amp;#039;Fortuna Honda&amp;#039;&amp;#039;-Team von [[Fausto Gresini]]. Mit insgesamt sieben Podien, aber keinem Sieg, errang Rolfo mit 219 Punkten den dritten Rang in der Weltmeisterschaft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2003|Saison 2003]] konnte er die guten Resultate des Vorjahres sogar noch einmal übertreffen. Beim [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Grand Prix von Deutschland]] auf dem [[Sachsenring]] gelang ihm der erste Sieg seiner Karriere, beim Rennen im [[Australien|australischen]] in [[Phillip Island Circuit|Phillip Island]] konnte er diesen Erfolg sogar wiederholen. In der Gesamtwertung musste Roberto Rolfo nur [[Manuel Poggiali]] aus [[San Marino]], mit dem er bis zum letzten Saisonrennen um den WM-Titel kämpfte, den Vortritt lassen. Mit 236 Punkten wurde Rolfo Vizeweltmeister, was bis heute den größten Erfolg seiner Karriere darstellt. Auch die [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2004|Saison 2004]] blieb er dem &amp;#039;&amp;#039;Fortuna Honda&amp;#039;&amp;#039; Team treu und nahm sich vor, die Weltmeisterschaft in diesem Jahr zu gewinnen. Beim zweiten Saisonrennen in [[Großer Preis von Spanien (Motorrad)|Spanien]] konnte Rolfo seinen dritten Sieg feiern. Danach ließen seine Leistungen jedoch immer weiter nach, mit 116 Punkten wurde er nur WM-Achter. Während des gesamten Jahres hatte der Italiener jedoch Probleme mit dem Motorrad, da dieses für seine Körpergröße eigentlich zu klein war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Roberto Rolfo 2005 Donington Park.jpg|mini|Rolfo 2005 auf Ducati]]&lt;br /&gt;
=== MotoGP-Klasse ===&lt;br /&gt;
Zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2005|Saison 2005]] wechselte Roberto Rolfo in die [[MotoGP]]-Klasse zum [[D’Antin MotoGP]]-Team von [[Luis d’Antin]], wo er eine Vorjahres-Maschine von [[Ducati Desmosedici|Ducati]] pilotierte. Aufgrund der unterlegenen [[Dunlop (Reifenhersteller)|Dunlop]]-Reifen, die das Team verwendete, schaffte er es häufig nicht einmal in die Punkteränge. Trotzdem überzeugte Rolfo, da er ohne Erfahrung auf großen [[Viertaktmotor|Viertakt-Maschinen]] zu haben, mit der schwer zu beherrschenden Ducati nur zwei Rennen nicht beenden konnte. Sein bestes Resultat, einen zehnten Platz, fuhr er beim Regen-Rennen in [[Donington Park]] ein. Insgesamt errang er in dieser Saison 25 Punkte und wurde 18. der Gesamtwertung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Superbike-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
Für [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2006|Saison 2006]] fand Roberto Rolfo keinen Platz in der MotoGP-Klasse und wechselte deshalb in die [[Superbike-Weltmeisterschaft]] zum &amp;#039;&amp;#039;Team Caracchi&amp;#039;&amp;#039;, wo er eine Ducati-Kunden-Maschine pilotierte. Nach einem starken Saisonstart mit einem fünften und zwei siebten Plätzen in den ersten vier Rennen, ließen seine Leistungen jedoch nach. Am Saisonende belegte er mit 69 Punkten nur Rang 16 der [[Superbike-Weltmeisterschaft 2006|Gesamtwertung]]. Die [[Superbike-Weltmeisterschaft 2007|Saison 2007]] bestritt Rolfo im [[Niederlande|niederländischen]] &amp;#039;&amp;#039;Ten-Kate&amp;#039;&amp;#039;-Team und pilotierte eine werksunterstütze [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000RR]]. Mit regelmäßigen Platzierungen unter den besten zehn und zwei vierten Plätzen als besten Ergebnissen erreichte er den siebten WM-Rang und blieb damit weit hinter den Leistungen seines Teamkollegen [[James Toseland]] zurück, der Weltmeister wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Superbike-Weltmeisterschaft 2008|2008]] startete Roberto Rolfo im Team &amp;#039;&amp;#039;Hannspree Honda Althea&amp;#039;&amp;#039; wiederum auf Honda. Er kam im gesamten Saisonverlauf nicht über Mittelfeldplatzierungen hinaus. Die Rennen in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] musste Rolfo wegen eines [[Handgelenk]]sbruchs, den er sich beim [[Mountainbike]]n zugezogen hatte, auslassen&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Johannes Orasche|url=https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2008/05/Monza_Zemke_als_Ersatz_fuer_Rolfo_08050801.html|titel=Monza: Zemke als Ersatz für Rolfo|hrsg=www.motorsport-total.com|datum=2009-05-08|abruf=2009-03-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Sein bestes Saisonresultat war Rang acht beim ersten Lauf in [[Autodromo Vallelunga|Vallelunga]]. Mit 59 Zählern belegte der Turiner den 17. Rang im Gesamtklassement.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Herbst 2008 unterzeichnete Roberto Rolfo für [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] einen Vertrag im Team des [[Schweden|schwedischen]] Ex-Grand-Prix-Piloten [[Johan Stigefelt]], das aus der [[Supersport-Weltmeisterschaft]] in die Superbike-WM aufstieg. Der Italiener war vorher auch mit einem Engagement beim Wiedereinsteiger Aprilia in Verbindung gebracht worden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.crash.net/World+Superbikes/News/128641/1/rolfo_completes_stiggy_wsbk_line-up.html|titel=Rolfo completes Stiggy WSBK line-up|hrsg=www.crash.net|datum=2008-11-01|abruf=2009-03-21|sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Während der gesamten Saisonvorbereitung machte dem Italiener eine [[Schulter]]verletzung zu schaffen, die er, gegen Anraten der behandelnden Ärzte, nicht operieren ließ, da dies eine monatelange Rennpause nach sich gezogen hätte&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.crash.net/World+Superbikes/News/128788/1/rolfo_reveals_injury_concerns.html|titel=Rolfo reveals injury concerns|hrsg=www.crash.net|datum=2009-01-21|abruf=2009-03-21|sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.crash.net/World+Superbikes/News/142611/1/rolfo_determined_to_soldier_on.html|titel=Rolfo determined to soldier on|hrsg=www.crash.net|datum=2009-02-04|abruf=2009-03-21|sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Rolfo startete mit den Rängen 13 und 16 bei den Läufen in Australien in die Saison, beim folgenden Rennwochenende in [[Losail International Circuit|Losail]] ([[Katar]]) fiel er zweimal aus und blieb damit deutlich hinter den Leistungen seines [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Teamkollegen [[Leon Haslam]] zurück. Am 20. März 2009 verpflichtete das &amp;#039;&amp;#039;Stiggy&amp;#039;&amp;#039;-Team den [[Vereinigte Staaten|US-Amerikaner]] [[John Hopkins (Rennfahrer)|John Hopkins]], der nach dem Rückzug [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasakis]] aus der MotoGP-Klasse vertragslos war&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.crash.net/World+Superbikes/News/144217/1/hopkins_joins_wsbk_with_stiggy_honda.html|titel=Hopkins joins WSBK with Stiggy Honda|hrsg=www.crash.net|datum=2009-03-20|abruf=2009-03-20|sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;. Roberto Rolfos Vertrag wurde daraufhin aufgelöst und Hopkins nahm seinen Platz im Team ein&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.crash.net/World+Superbikes/News/144248/1/stiggy_confirms_rolfo_exit.html|titel=Stiggy confirms Rolfo exit|hrsg=www.crash.net|datum=2009-03-20|abruf=2009-03-21|sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Supersport-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
Von 2013 bis 2019 startete Rolfo auch für verschiedene Teams in der [[Supersport-Weltmeisterschaft]]:&lt;br /&gt;
* [[Supersport-Weltmeisterschaft 2013|2013]], [[Supersport-Weltmeisterschaft 2016|2016]] und [[Supersport-Weltmeisterschaft 2017|2017]] für [[MV Agusta]] / [[MV Agusta „Reparto corse“|&amp;#039;&amp;#039;Reparto Corse&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.speedweek.com/ssp/news/48145/Roberto-Rolfo-von-MV-Agusta-abserviert.html |titel=Roberto Rolfo von MV Agusta abserviert / Supersport-WM - SPEEDWEEK.COM |datum=2013-11-14 |sprache=de |abruf=2024-01-27}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.speedweek.com/ssp/news/101547/MV-Agusta-von-Roberto-Rolfo-Schoen-schnell-Schrott.html |titel=MV Agusta von Roberto Rolfo: Schön, schnell, Schrott / Supersport-WM - SPEEDWEEK.COM |datum=2016-11-06 |sprache=de |abruf=2024-01-27}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Supersport-Weltmeisterschaft 2014|2014]] mit &amp;#039;&amp;#039;Team Go Eleven&amp;#039;&amp;#039; und [[Supersport-Weltmeisterschaft 2019|2019]] mit &amp;#039;&amp;#039;Team GREEN SPEED&amp;#039;&amp;#039; auf [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]&lt;br /&gt;
* [[Supersport-Weltmeisterschaft 2015|2015]] und [[Supersport-Weltmeisterschaft 2017|2017]] (nach seinem Weggang von &amp;#039;&amp;#039;Reparto Corse&amp;#039;&amp;#039;) mit &amp;#039;&amp;#039;Team Lorini&amp;#039;&amp;#039; auf [[Honda]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Statistik ==&lt;br /&gt;
=== Erfolge ===&lt;br /&gt;
* 4 Grand-Prix-Siege&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison !! Klasse !! Team !! Motorrad !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Rennen !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Siege !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Zweiter !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Dritter !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | [[Pole-Position|Poles]] !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | [[Schnellste Rennrunde|Schn.&amp;lt;br /&amp;gt;Runden]] !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Punkte !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Ergebnis&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1996|1996]] || 250 cm³ || || [[Aprilia]] || 2 || – || – || – || – || – || – || –&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1998|1998]] || 250 cm³ || Scuderia Carrizosa || [[Honda]] /&amp;lt;br /&amp;gt;[[Technical Sports Racing|TSR]]-Honda || 14 || – || – || – || – || – || 61 || 12.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1999|1999]] || 250 cm³ || [[World Wide Race|Vasco Rossi Racing]] || Aprilia || 13 || – || – || – || – || – || 62 || 14.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2000|2000]] || 250 cm³ || Tino Villa Racing /&amp;lt;br /&amp;gt;Racing Factory || TSR-Honda /&amp;lt;br /&amp;gt;Aprilia || 10 || – || – || – || – || – || 26 || 16.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2001|2001]] || 250 cm³ || Safilo Oxydo Racing || Aprilia || 16 || – || 2 || 2 || – || – || 177 || 4.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2002|2002]] || 250 cm³ || [[Gresini Racing|Fortuna Honda Gresini]] || Honda NSR || 16 || – || 5 || 2 || – || 2 || 219 || bgcolor=&amp;quot;#FFDF9F&amp;quot; | 3.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2003|2003]] || 250 cm³ || Fortuna Honda || Honda RS-W || 16 || 2 || 3 || 1 || – || – || 235 || bgcolor=&amp;quot;#DCE5E5&amp;quot; | 2.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2004|2004]] || 250 cm³ || Fortuna Honda || Honda RS-W || 15 || 1 || – || – || – || 1 || 116 || 8.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2005|2005]] || [[MotoGP]] || [[D’Antin MotoGP|Team D’Antin Pramac]] || [[Ducati]] || 17 || – || – || – || – || – || 25 || 18.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2010|2010]] || [[Moto2]] || [[Italtrans Racing Team|Italtrans S.T.R.]] || [[Suter Racing Technology|Suter]] || 17 || 1 || – || 1 || – || – || 75 || 14.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2012|2012]] || Moto2 || [[Technomag Racing|Technomag]]-[[Team CIP|CIP]] || Suter || 11 || – || – || – || – || – || 1 || 31.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| MotoGP || [[Speed Master]] || Aprilia || 4 || – || – || – || – || – || – || –&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 2014|2014]] || Moto2 || [[Tasca Racing Scuderia|Tasca Racing Moto2]] || Suter || 2 || – || – || – || – || – || – || –&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;4&amp;quot;| Gesamt !! 147 !! 4 !! 10 !! 6 !! 0 !! 3 !! 997 !!&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== In der Superbike-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison !! Team !! Motorrad !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Rennen !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Siege !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Zweiter !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Dritter !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | [[Pole-Position|Poles]] !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | [[Schn.&amp;lt;br /&amp;gt;Runden]] !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Punkte !! style=&amp;quot;width:5em&amp;quot; | Ergebnis&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2006|2006]] || Ducati SC – Caracchi || [[Ducati 999|Ducati 999 F05]] || 24 || – || – || – || – || – || 69 || 16.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2007|2007]] || Hanspree Ten Kate Honda || [[Honda Fireblade|Honda CBR 1000RR]] || 25 || – || – || – || – || – || 192 || 8.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2008|2008]] || Hannspree Honda Althea || Honda CBR 1000RR || 26 || – || – || – || – || – || 59 || 17.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] || Stiggy Racing Honda || Honda CBR 1000RR || 4 || – || – || – || – || – || 3 || 39.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2011|2011]] || Team Pedercini || [[Kawasaki Ninja ZX-10R|Kawasaki ZX-10R]] || 24 || – || – || – || – || – || 42 || 18.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 2017|2017]] || Grillini Racing Team || Kawasaki ZX-10R || 2 || – || – || – || – || – || 4 || 33.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot;| Gesamt !! 105 !! 0 !! 0 !! 0 !! 0 !! 0 !! 369 !!&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verweise ==&lt;br /&gt;
=== Weblinks ===&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{MotoGP}}&lt;br /&gt;
* {{WSBK|roberto+rolfo}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einzelnachweise ===&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Fahrer der Rennsportabteilung von MV Agusta}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Rolfo, Roberto}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Italiener]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1980]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Italien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportler (Turin)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Rolfo, Roberto&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Roby&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Motorradrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=23. März 1980&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Turin]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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