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2025-05-29T00:31:56Z

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'''Robert Paxton McCulloch''' (* [[11. Mai]] [[1911]] in [[St. Louis]], [[Missouri]]; † [[25. Februar]] [[1977]] in [[Los Angeles]], [[Kalifornien]]) war ein US-amerikanischer Unternehmer. Bekannt wurde er als Hersteller der ''McCulloch-Kettensägen'' und mit dem Erwerb der [[London Bridge]], die er in der von ihm gegründeten Stadt [[Lake Havasu City]], [[Arizona]], wieder aufbauen ließ.

== Biographie ==
Sein Großvater, John I. Beggs, begründete das Familienvermögen durch die weltweite Errichtung von [[Thomas Edison]]s Elektrizitätswerken in Städten, durch die Herstellung von Straßenbahnen und als Gründer der Stadtwerke von [[Milwaukee]]. McCulloch erbte gemeinsam mit seinen beiden Geschwistern das Vermögen seines Großvaters im Jahr 1925.

McCulloch machte seinen Abschluss an der [[Stanford University]]. Er heiratete Barbra Ann Briggs, deren Vater Stephen Foster Briggs von [[Briggs & Stratton]] war. Sein erstes Engagement als Unternehmer war die ''McCulloch Engineering Company'' mit Standort in Milwaukee, [[Wisconsin]]. Dort fertigte er Rennwagen und Kompressoren. In den frühen 1930er Jahren verkaufte er die Firma für 1 Million US-Dollar an [[BorgWarner]].<ref name="Bobbi">{{cite web |first=Bobbi Ann Johnson |last=Holmes |title=Lake Havasu City History |work=Havasu Magazine |publisher=Robeth Publishing LLC |url=http://havasumagazine.com/history_of_lake_havasu_city.htm |accessdate=2006-12-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061101184404/http://havasumagazine.com/history_of_lake_havasu_city.htm |archivedate=2006-11-01 |offline=yes |archivebot=2023-01-02 17:02:38 InternetArchiveBot}}</ref>

McCulloch gründete anschließend ''McCulloch Aviation'', die er im Jahr 1946 in ''McCulloch Motors Corporation'' umbenannte, die Firma produzierte kleine Verbrennungsmotoren.

== Kettensägen ==
McCulloch etablierte sich auf dem Nischenmarkt für [[Kettensäge]]n. Die erste Kettensäge, die seinen Namen trug, wurde im Jahr 1948 hergestellt. Sie wurde zum Baumfällen verwendet, aber auch, um aus gefrorenen Seen große Eisblöcke herauszusägen. Im folgenden Jahr revolutionierte McCulloch den Markt mit der ersten leichten Ein-Mann-Motorsäge.

In den 1950er Jahren gründete er die ''McCulloch Oil Corporation'', die sich mit der Öl- und Gas-Exploration sowie der Landentwicklung und der Geothermalenergie befasste.

Trotz der marktführenden Stellung seines Wettbewerbers [[Evinrude (Außenbordmotor)|Evinrude]] befasst sich ''McCulloch Motors'' in der nächsten Dekade weiterhin mit Bootsmotoren. Die Suche nach einem geeigneten Testgelände führte ihn an den [[Lake Havasu]]. McCulloch erwarb 14 Quadratkilometer Land am Ufer bei Pittsburgh Point. Im Jahr 1963 schließlich kaufte er ein bis dahin unbebautes Stück Wüste, das später [[Lake Havasu City]] werden sollte, zu diesem Zeitpunkt war dies der bis dahin größte Einzellanderwerb in [[Arizona]], die Kosten pro [[Acre]] lagen bei unter 75 US-Dollar.<ref name="Bobbi" />

Um das Wachstum der neugegründeten Stadt zu initiieren, eröffnete McCulloch im Jahr 1964 dort ein Werk für die Herstellung von Kettensägen, innerhalb von zwei Jahren wurden daraus drei Werke mit etwa 400 Mitarbeitern.<ref name="Bobbi" />

Heute gehört die Marke McCulloch, unter der neben Kettensägen auch weitere Motorgeräte für den Garten angeboten werden, zur schwedischen [[Husqvarna AB|Husqvarna]]-Gruppe.

== Erwerb der London Bridge ==
Im Jahr 1968 war McCulloch auf der Suche nach einer einzigartigen Attraktion für seine Stadt, die ihn nach London führte. In den frühen 1960er Jahren wurde deutlich, dass die 1831 von [[John Rennie senior]] erbaute London Bridge langsam in die Themse versinken würde. Die Stadtverwaltung von London hatte entschieden, dass eine neue Brücke gebaut werden sollte. Statt die bestehende Brücke abzureißen, wurde beschlossen, diese zu versteigern.

Als McCulloch sein Gebot für die Versteigerung platzierte, verdoppelte er die geschätzten Kosten für einen Abriss des Bauwerks, die mit 1,2 Millionen US-Dollar veranschlagt waren, daraus resultierte der Preis in Höhe von 2,4 Millionen US-Dollar, dazu addierte er 60.000 US-Dollar, je eintausend Dollar für jedes Jahr seines Lebensalters zum veranschlagten Zeitpunkt, zu dem die Brücke wieder aufgebaut sein würde.<ref name="Bobbi" /> Dieses Gebot brachte ihm den Zuschlag; es gab kaum Mitbieter.<ref name="Grelle">{{cite web
|url=http://www.thisislocallondon.co.uk/news/169982.how_london_bridge_was_sold_to_the_states/
|title=How London Bridge was sold to the States
|last=White
|first=Grelle|date=2002-03-27
|work=This is Local London
|publisher=Newsquest media Group
|accessdate=2009-01-14}}</ref>

[[Datei:London Bridge Numbered Stone 5G78.jpg|miniatur|rechts|Noch heute sind die nummerierten Steine an der [[London Bridge (Lake Havasu City)|London Bridge]] in [[Lake Havasu City]] zu sehen]]
Es dauerte drei Jahre, bis das Projekt vollendet war. Das Bauwerk wurde Stück für Stück abgetragen, jedes Teil wurde markiert.
Die Granitblöcke wurden zunächst an den ''[[Surrey Commercial Docks]]'' gelagert und dann über den [[Panamakanal]] nach [[Long Beach (Kalifornien)]] verschifft. Von dort wurden sie per Lastwagen weitere rund 500 Kilometer über die Straße transportiert. Die Brücke wurde exakt nach den nummerierten Markierungen wieder aufgebaut. Wüstensand wurde unter den Bögen der Brücke aufgeschichtet, um sie während des Aufbaus zu stützen.

Die wiederaufgebaute Attraktion wurde am 10. Oktober 1971 mit einer großen Feier offiziell eingeweiht, an der auch der [[Lord Mayor of London]] teilnahm.<ref name="Bobbi" />

Mit dem Erwerb der Brücke beschleunigte McCulloch seinen Entwicklungsplan, indem er die Anzahl der Flugverbindungen in die Stadt erhöhte. Zu diesem Zeitpunkt befand sich der Flughafen auf einer Insel. Die kostenlosen Flüge nach Lake Havasu dauerten bis 1978 an. Es wurde berichtet, dass in dieser Zeit insgesamt 2.702 Flüge stattfanden, mit denen 37.000 potentielle Käufer eingeflogen wurden.<ref name="Bobbi" />

Ein populäres Gerücht besagt, dass McCulloch irrtümlich annahm, er würde die wesentlich imposantere [[Tower Bridge]] kaufen. Das London Council hat seinerzeit eine intensive Vermarktung betrieben, um die London Bridge international zum Kauf anzubieten. Ivan Luckin, der als Ratsmitglied den Verkauf der Brücke betrieb, hat immer betont, dass er ehrlich verhandelt habe.<ref name="Grelle" />

== Weltrekorde ==
* Weltgrößte Antiquität – Die [[London Bridge (Lake Havasu City)|London Bridge]], Lake Havasu City, Arizona<ref>{{Webarchiv|url=http://www.londonbridgeresort.com/history/london_bridge.html |wayback=20061031132509 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-05-10 10:27:43 InternetArchiveBot }}</ref>
* Weltgrößtes Wasserspiel – Fountain Hills, Arizona<ref>{{Webarchiv|url=http://www.fountainhillsguide.com/attrac_fountain.html |wayback=20110722000729 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2019-05-10 10:27:43 InternetArchiveBot }}</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://phoenix.about.com/od/attractionsandevents/a/fountain.htm |wayback=20160130224426 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2023-01-02 17:02:38 InternetArchiveBot }}</ref>

== Firmengründungen ==
* McCulloch Motors Corporation
* McCulloch Aircraft Corporation
* McCulloch Oil
* McCulloch Properties
* Paxton Automotive

== Stadtgründungen ==
* [[Lake Havasu City]], [[Arizona]]
* [[Fountain Hills]], [[Arizona]]
* [[Pueblo West]], [[Colorado]]
* [[Spring Creek (Nevada)|Spring Creek]], [[Nevada]]

== Weblinks ==
* [http://www.fundinguniverse.com/company-histories/MAXXAM-Inc-Company-History.html History of McCulloch Oil Corp.]
* [http://havasumagazine.com/history_of_lake_havasu_city.htm History of Lake Havasu]
* [http://www.e-press-service.de/de/mccullochfachpresseinfosdeutsch/diegeschichtevonmcculloch.php Die Geschichte von McCulloch]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Mcculloch, Robert}}
[[Kategorie:Unternehmer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1911]]
[[Kategorie:Gestorben 1977]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=McCulloch, Robert
|ALTERNATIVNAMEN=McCulloch, Robert Paxton (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Unternehmer
|GEBURTSDATUM=11. Mai 1911
|GEBURTSORT=[[St. Louis]], Missouri
|STERBEDATUM=25. Februar 1977
|STERBEORT=[[Los Angeles]], Kalifornien
}}

Robert McCulloch - Versionsgeschichte

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