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'''Robert Dahlander''' (* [[9. Juni]] [[1870]] in [[Göteborg]], [[Schweden]]; † [[18. Oktober]] [[1935]] in [[Stockholm]]) war ein schwedischer Ingenieur und Sohn von [[Gustaf Robert Dahlander]]. Nach Robert Dahlander ist die in der elektrischen Antriebstechnik verwendete [[Dahlandermotor|Dahlanderschaltung]], eine Schaltung zur [[Drehzahl]]steuerung von [[Elektromotor]]en, benannt.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Robert Dahlander studierte bis 1890 an der [[Königlich Technische Hochschule Stockholm|Königlich Technischen Hochschule Stockholm]] Physik und arbeitete von 1893 bei der elektrotechnischen Firma [[Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget|ASEA]]. Im Jahr 1897 entwickelte er die Dahlanderschaltung mit deren Hilfe durch eine Polumschaltung bei [[Asynchronmotor]]en die Drehzahl halbiert werden konnte.<ref name="dahlpat1" /><br />
<br />
Unter der Leitung von Dahlander wurden bei den schwedischen [[Statens Järnvägar]] von 1905 bis 1907 auf den Strecken [[Bahnstrecke Karlberg/Tomteboda–Värtan|Tomteboda – Värtan]] (6&nbsp;km) und [[Bahnstrecke Stockholm–Sundsvall|Stockholm – Järfva]] (7&nbsp;km) [[Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen#Schweden|Versuchsbetriebe zum elektrischen Antrieb mit Einphasen-Wechselstrom]] durchgeführt. Hierbei wurden detaillierte Untersuchungen aller Komponenten der Fahrzeuge und der Energieversorgung sowie auch der Kosten und Finanzierbarkeit durchgeführt. Dahlander formulierte daraus die Erkenntnis, dass für den Eisenbahnbetrieb kaum eine „einfachere und billigere Betriebsart als die des verwendeten einphasigen Wechselstromes in nächster Zukunft auftreten könne“.<ref name="Zentralblatt 1909">{{ZentralblBauverw |Autor=Km. |Titel=Versuche mit elektrischem Betrieb auf schwedischen Staatsbahnen |Jahr=1909 |Heft=56 |Seiten=377–378 |zlb=396}}</ref> Im Jahr 1908 wurde er Direktor der Gas- und Elektrizitätswerke in Stockholm.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Robert Dahlander: ''Versuche mit elektrischem Betrieb auf schwedischen Staatseisenbahnen, ausgeführt während der Jahre 1905/07''. autorisierte verkürzte Übersetzung des Berichts an die Königl. Generaldirektion der Staatsbahnen München und Berlin 1908, R. Oldenbourg. 188 S. mit zahlreichen Abbildungen.<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Kurt Jäger, Friedrich Heilbronner<br />
|Titel=Lexikon der Elektrotechniker<br />
|Auflage=2.<br />
|Verlag=VDE-Verlag<br />
|Datum=2010<br />
|ISBN=978-3-8007-2903-6<br />
|Seiten=93<br />
|Online=[http://www.vde-verlag.de/buecher/ivz/ivz2903.pdf Inhaltsverzeichnis] <br />
|Format=PDF<br />
|KBytes=125}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="dahlpat1"><br />
Deutsches Reichspatent DRP 98.417: ''Anordnung zur Erzielung von zwei verschiedenen Polzahlen bei asynchronen Wechselstrommotoren'', 11. Februar 1897<br />
</ref><br />
</references><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=1195458207|LCCN=n90718647|VIAF=4101559}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Dahlander, Robert}}<br />
[[Kategorie:Persönlichkeit der Elektrotechnik]]<br />
[[Kategorie:Person (Statens Järnvägar)]]<br />
[[Kategorie:Schwede]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1870]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1935]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Dahlander, Robert<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=schwedischer Ingenieur<br />
|GEBURTSDATUM=9. Juni 1870<br />
|GEBURTSORT=[[Göteborg]], Schweden<br />
|STERBEDATUM=18. Oktober 1935<br />
|STERBEORT=[[Stockholm]], Schweden<br />
}}</div>imported>Herr Lehrer, ich weiß was!