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[[Datei:Rob Bron (1971).jpg|mini|Rob Bron (1971)]]
'''Rob Bron''' (* [[16. Mai]] [[1945]]; † [[5. Oktober]] [[2009]]) war ein [[Niederlande|niederländischer]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Bron war drei Mal [[Niederländische Motorrad-Straßenmeisterschaft|niederländischer Meister]] und galt als einer der besten Privatfahrer der 1970er-Jahre. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1971|1971]] wurde er auf [[Suzuki]] WM-Dritter in der Halbliterklasse.

== Karriere ==
Rob Brons Vater eröffnete in den frühen 1950ern ein Geschäft, in dem er [[Fahrrad|Fahrräder]] und [[Kleinkraftrad|Mopeds]] verkaufte. Bron selbst begann 1958 mit dem [[Motocross]], 1962 und 1963 war er niederländischer [[Kart]]-Meister. Im Jahr 1964 wechselte er in den Motorrad-Straßenrennsport und belegte mit einer 50-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-[[Tomos]] den dritten Platz in der niederländischen Junioren-Meisterschaft.

Bron debütierte bei der [[Dutch TT]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1970|1970]] in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Er startete in den Klassen bis 50 cm³ und bis 500 cm³ und erreichte die Ränge acht und sechs. Im selben Jahr gewann er in der [[Niederländische Motorrad-Straßenmeisterschaft|niederländischen 500-cm³-Meisterschaft]] seinen ersten Titel.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1971|1971]] hatte Rob Bron auf einer privat eingesetzten [[Suzuki]] die erfolgreichste Saison seiner Karriere. Er fuhr beim [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Großen Preis von Deutschland]] auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] hinter [[Giacomo Agostini]] auf Rang zwei und erreichte damit die erste Podiumsplatzierung eines Niederländers in der ''Königsklasse des Motorradrennsports'' überhaupt. Fünf Wochen später, bei seinem Heim-Grand-Prix in [[TT Circuit Assen|Assen]], gelang ihm dieses Kunststück erneut. Danach folgte noch der dritte Platz im [[Großer Preis von Finnland (Motorrad)|finnischen]] [[Rennstrecke von Imatra|Imatra]] und Rang zwei beim [[Ulster Grand Prix]]. Mit 57 Punkten belegte Bron damit hinter Agostini auf [[MV Agusta]] und seinem [[Neuseeland|neuseeländischen]] Markenkollegen [[Keith Turner]] den dritten Rang in der Gesamtwertung. Diese Platzierung stellt bis heute die beste eines Niederländers in der höchsten Motorrad-WM-Kategorie dar. Obendrein konnte er den Gewinn seiner zweiten niederländischen 500-cm³-Meisterschaft feiern.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] erreichte Bron mit Rang zwei beim 500-cm³-[[Großer Preis von Frankreich (Motorrad)|Frankreich-Grand-Prix]] in [[Circuit de Charade|Clermont-Ferrand]] den letzten Podestplatz seiner WM-Laufbahn, danach bestritt er nur noch wenige Grands Prix. [[Formel-750-Saison 1975|1975]] und [[Formel-750-Saison 1976|1976]] war er in der [[Formel 750]] aktiv.

Rob Bron nahm des Weiteren mehrmals am [[Daytona 200|200-Meilen-Rennen von Daytona]] teil, wo er 1978 mit 348 [[Kilometer pro Stunde|km/h]] einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte, der noch heute besteht.

Im Jahr 1985, nach dem Gewinn des niederländischen Meistertitels in der 350er-Klasse, beendete Bron seine aktive Laufbahn und betrieb bis 2004 ein Geschäft, in dem er Motorradteile für den Rennsport verkaufte und mit dem er auch Fahrer an Rennstrecken betreute. Rob Bron erlag am 5. Oktober 2009 einem [[Krebs (Medizin)|Krebsleiden]].

== Statistik ==
=== Titel ===
* [[Niederländische Motorrad-Straßenmeisterschaft|Niederländischer 500-cm³-Meister]]: 1970, 1971<ref name="NM">{{Internetquelle |autor=Vincent Glon |url=http://racingmemo.free.fr/M%20NATIONS%20solos/CHAMP%20PAYS-BAS.htm |titel=Les Champions Néerlandais |hrsg=racingmemo.free.fr |abruf=2015-05-11 |sprache=fr}}</ref>
* [[Niederländische Motorrad-Straßenmeisterschaft|Niederländischer 350-cm³-Meister]]: 1985<ref name="NM" />

=== In der Motorrad-WM ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison !! Klasse !! Motorrad !! style="width:50px" | Rennen !! style="width:50px" | Podien !! style="width:50px" | Punkte !! style="width:100px" | Ergebnis
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1970|1970]] || 50 cm³ || [[Kreidler]] || 1 || – || 3 || 29.
|-
| 500 cm³ || [[Suzuki]] || 1 || – || 5 || 32.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1971|1971]] || 500 cm³ || Suzuki || 6 || 4 || 57 || bgcolor="#FFDF9F" | 3.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] || 500 cm³ || Suzuki || 2 || 1 || 18 || 13.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1973|1973]] || 250 cm³ || [[Yamaha Motor|Yamaha]] || 1 || – || 3 || 35.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|1976]] || 500 cm³ || Yamaha || 1 || – || 3 || 34.
|- class="hintergrundfarbe5"
! colspan="3"| Gesamt !! 12 !! 5 !! 89 !!
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{MotoGP}}
* [http://home.wxs.nl/~dijk7262/robbron.html Artikel über Rob Bron] (niederländisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Bron, Rob}}
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Niederländer]]
[[Kategorie:Geboren 1945]]
[[Kategorie:Gestorben 2009]]
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Niederlande)]]
[[Kategorie:Niederländischer Meister (Motorradsport)]]

{{Personendaten
|NAME=Bron, Rob
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=niederländischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=16. Mai 1945
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=5. Oktober 2009
|STERBEORT=
}}

Rob Bron - Versionsgeschichte

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