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	<title>Rinspeed Rone - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Buch-t: HC: Entferne Kategorie:Monoposto; Ergänze Kategorie:Roadster</title>
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		<updated>2022-01-16T10:06:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Monoposto&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Monoposto (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Monoposto&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Roadster&quot; title=&quot;Kategorie:Roadster&quot;&gt;Kategorie:Roadster&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{SEITENTITEL:Rinspeed R&amp;lt;sup&amp;gt;one&amp;lt;/sup&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Konzeptfahrzeug&lt;br /&gt;
|Marke=[[Rinspeed]]&lt;br /&gt;
|Modell=R&amp;lt;sup&amp;gt;one&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Bild=&lt;br /&gt;
|Bild zeigt=&lt;br /&gt;
|Jahr=2001&lt;br /&gt;
|Messe=[[Genfer Auto-Salon]]&lt;br /&gt;
|Klasse=[[Sportwagen]]&lt;br /&gt;
|Bauform=[[Roadster]]&lt;br /&gt;
|Motor=[[Ottomotor]]:&amp;lt;br&amp;gt;1,8 Liter (88 kW)&lt;br /&gt;
|Länge=3898&lt;br /&gt;
|Breite=1825&lt;br /&gt;
|Höhe=972&lt;br /&gt;
|Radstand=2305&lt;br /&gt;
|Gewicht=830&lt;br /&gt;
|Serie=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rinspeed R&amp;lt;sup&amp;gt;one&amp;lt;/sup&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Konzeptfahrzeug]] des [[Schweiz]]er Automobilherstellers [[Rinspeed]]. Der Wagen wurde auf dem [[Genfer Auto-Salon]] 2001 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert und galt auf diesem ersten Salon nach der Jahrtausendwende als „Innovation mit Tradition“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der R&amp;lt;sup&amp;gt;one&amp;lt;/sup&amp;gt; wird von einem 120 PS (88 kW) starken [[Vierzylindermotor]] im Heck angetrieben, der den 97 Zentimeter hohen Wagen in etwa 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt dank der 830 Kilogramm leichten [[Aluminium]]karosserie bei etwa 205 km/h. Der Motor ist für bivalenten Betrieb ausgerüstet, er kann sowohl mit Benzin als auch mit dem aus Grünabfällen hergestellten [[Kompogas]] betrieben werden.&lt;br /&gt;
Das Design des Wagens ist laut Rinspeed eine Mischung aus [[Formel 1|Formel-1]]- und [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|Le-Mans]]-Fahrzeug und somit sehr aerodynamisch gestaltet. Unter anderem existieren statt Rückspiegel drei Farbkameras, deren Bilder von zwei im Cockpit integrierten LCD-Bildschirmen an den Fahrer übertragen werden. Das Cockpit des Wagens ist zudem durch das „DCCC“, das „Dynamic Cockpit Control Concept“, eine Besonderheit am Fahrzeug. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch das System passt sich die Höhe des kompletten Fahrerplatzes mitsamt sämtlichen Instrumenten je nach Geschwindigkeit an und variiert so zwischen der höchsten Stellung bei einer Geschwindigkeit bis 40 km/h und 30 Zentimeter niedriger über 75 km/h. Zwischen den beiden genannten Geschwindigkeiten lässt sich die Höhe frei zwischen den beiden Höhen wählen. In Kurven neigt sich das gesamte Cockpit wie ein Motorrad zur Seite.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.rinspeed.eu/concept-galery.php?cid=13 Informationen zum Wagen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rinspeed|Rone]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Roadster]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Buch-t</name></author>
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