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2024-10-18T21:42:24Z

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Rinspeed AG
| Logo = Rinspeed-logo-1920x1080.png
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Schweiz)|Aktiengesellschaft]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1979
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Zumikon]], [[Schweiz]]
| Leitung = [[Frank M. Rinderknecht]]<br />([[Chief Executive Officer|CEO]] und [[Verwaltungsrat (Schweiz)|VR-Präsident]])
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = Konzeptfahrzeugbau und Mobilitätsberatung
| Homepage = http://www.rinspeed.com
}}
[[Datei:Rinspeed Tatooo.JPG|mini|Rinspeed Tatooo.com (2000)]]
[[Datei:Rinspeed Chopster 1X7A7986.jpg|mini|Rinspeed Chopster (2005)]]
[[Datei:Rinspeed Senso AMI 2006.JPG|mini|Rinspeed Senso (2005)]]
[[Datei:Rinspeed zaZen AMI 2006.JPG|mini|Rinspeed zaZen (2006)]]
[[Datei:Rinspeed Oasis - Hannover-Messe 2017 02.jpg|mini|Rinspeed Oasis (2017)]]

'''Rinspeed AG''' ist eine Aktiengesellschaft, die in [[Zumikon]] bei [[Zürich]] in der [[Schweiz]] beheimatet ist. Sie ist in privatem Besitz und publiziert keine Umsatzzahlen. Die Sparten des Unternehmens sind der Prototypen- und Konzeptfahrzeugbau und Mobilitätsberatung. Das Unternehmen sorgt auf dem [[Genfer Auto-Salon]] und an der CES in Las Vegas mit seinen Mobilitätsvisionen regelmässig für weltweites Aufsehen.

== Geschichte ==
In den frühen 1970er-Jahren gründete [[Frank M. Rinderknecht]] (geboren 1955) eine Firma, um Mofazubehör zu günstigem Preis zu bekommen. Daraus entstand 1979 ein Unternehmen, das sich in der Folge vom Importeur für Sonnendächer zur Vertretung für [[Mercedes-AMG|AMG]] (1982) und für [[AC Schnitzer]] (1988) sowie einem Teil der Tuningindustrie entwickelte. 1981 stellte er das erste viel beachtete Konzeptfahrzeug vor, den Rinspeed Aliporta, einen [[VW Golf]] mit Flügeltüren.<ref>{{Internetquelle |hrsg=Rinspeed AG |url=https://www.rinspeed.eu/de/Rueckblick-1981_31_projekt.html |titel=Rinspeed Aliporta |sprache=en |zugriff=2016-10-10 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190126001218/https://www.rinspeed.eu/de/Rueckblick-1981_31_projekt.html |archiv-datum=2019-01-26 |offline=ja |archiv-bot=2023-01-02 09:34:05 InternetArchiveBot }}</ref><ref name="geschichte">{{Internetquelle |url=https://www.rinspeed.eu/de/Geschichte |titel=Geschichte |hrsg=Rinspeed AG |zugriff=2019-01-25 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190126001236/https://www.rinspeed.eu/de/Geschichte |archiv-datum=2019-01-26 |offline=ja |archiv-bot=2023-01-02 09:34:05 InternetArchiveBot }}</ref> 1983 folgte ein [[Porsche 959]] in Targa-Fassung.<ref name="geschichte" />

Seit 1991 präsentierte Rinspeed jedes Jahr mindestens ein neues [[Concept-Car|Konzept]]- und Sonderfahrzeug. Zwischen 2002 und 2005 zeigte das Unternehmen vier Fahrzeuge, wovon drei aus Umweltschutzgründen mit Erd- beziehungsweise Naturgas betrieben werden. Anders war der 2005 vorgestellte Chopster, ein Porsche Cayenne mit tiefergelegtem Dach und 600 [[Pferdestärke|PS]] Leistung, der in einer Kleinserie vor allem für den Nahen Osten gebaut wird. Bekannt ist auch die Zusammenarbeit mit einer Reihe von Spezialisten aus der Automobil-Zulieferbranche im In- und Ausland, darunter Harman, [[Osram]], [[Dekra]], [[Eberspächer (Unternehmen)|Eberspächer]], [[ZF Friedrichshafen|ZF]], [[SAP]], [[Ernst & Young|EY]], Wirecard, [[Borbet (Unternehmen)|Borbet]] und vielen anderen mehr sowie mit Hochschulen, Energielieferanten und der Industrie.

Um sich stärker auf die Entwicklung von Projektfahrzeugen und Dienstleistungen für die Autoindustrie konzentrieren zu können, verkaufte Rinspeed 2008 den Geschäftsbereich „Porsche Tuning“ an die als „Extrem-Luxustuner“<ref>{{Internetquelle |url=http://www.spiegel.de/auto/aktuell/extrem-luxustuner-mansory-monster-fuer-millionen-a-591456.html |titel=Extrem-Luxustuner Mansory: Monster für Millionen |datum=2008-11-20 |werk=[[Spiegel Online]] |zugriff=2019-01-25}}</ref> agierende [[Mansory]] GmbH.<ref>{{Internetquelle |werk=ATZ online |datum=2008-11-12 |url=http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/8705/Rinspeed-verkauft-Geschaeftsbereich-Porsche-Tuning.html |titel=Rinspeed verkauft Geschäftsbereich "Porsche Tuning" |zugriff=2019-01-25 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20100120071755/http://www.atzonline.de/Aktuell/Nachrichten/1/8705/Rinspeed-verkauft-Geschaeftsbereich-Porsche-Tuning.html |archiv-datum=2010-01-20 |offline=ja |archiv-bot=2019-05-10 06:40:10 InternetArchiveBot }}</ref>

Seit 2018 betreffen die Konzepte von Rinspeed nicht mehr die individuelle Mobilität. Der Anfang Januar 2018 auf der CES in Las Vegas vorgestellte „Snap“ ist ein Shuttle, das unter anderem mehrere Personen [[Autonomes Fahren|autonom]] befördern kann. Rinspeed entwickelte in den folgenden Jahren diese Grundidee eines modularen Fahrzeugs für den urbanen Raum weiter. Das Konzept besteht aus einer Plattform, in der die Technik (Antrieb, Fahrwerk usw.) untergebracht ist, und einem wechselbaren Aufbau. Dieser Aufbau ist wahlweise für den Transport von Personen oder von Gütern ausgelegt.

Den 2021 vorgestellten „CitySnap“<ref>{{Internetquelle |url=https://www.next-mobility.de/wenn-die-packstation-vor-deiner-haustuer-steht-a-981418/ |titel=Wenn die Packstation vor deiner Haustür steht |werk=Next Mobility |abruf=2021-02-27}}</ref> will das Unternehmen auf den Markt bringen. Um dafür Kapital zu sammeln, hat Rinspeed-Chef Rinderknecht ein neues Unternehmen gegründet.<ref name=":0">{{Internetquelle |autor=Svenja Gelowicz |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/wie-viel-zeit-meines-lebens-will-ich-in-gerichten-verbringen-a-1003639/ |titel=„Wie viel Zeit meines Lebens will ich in Gerichten verbringen?“ |werk=Automobil Industrie |abruf=2021-02-27}}</ref> Mit dem „CitySnap“ soll zum Beispiel eine Packstation in ein Wohngebiet gebracht werden. Sind sämtliche Pakete entnommen, wird diese Station wieder eingesammelt, „oder das Fahrzeug fährt zur Baustelle und bringt Schrauben“, beschreibt Rinderknecht einen weiteren Anwendungsfall.<ref name=":0" />

== Vorgestellte Fahrzeuge ==
{{Mehrspaltige Liste |breite=20em |anzahl= |abstand= |liste=* [[Rinspeed Speed-Art|Speed-Art]] (1992)
* [[Rinspeed Veleno|Veleno]] (1993)
* Cyan (1994)
* Roadster R + SC-R (1995)
* [[Rinspeed Yello Talbo|Yello Talbo]] (1996)
* Mono Ego (1997)
* E-Go Rocket (1998)
* X-Trem (1999)
* [[Rinspeed Tatooo.com|Tatooo.com]] (2000)
* [[Rinspeed Rone|R<sup>one</sup>]] (2001)
* [[Rinspeed Presto|Presto]] (2002)
* [[Rinspeed Bedouin|Bedouin]] (2003)
* [[Rinspeed Splash|Splash]] (2004)
* Chopster (2005)
* [[Rinspeed Senso|Senso]] (2005)
* [[Rinspeed zaZen|zaZen]] (2006)
* [[Rinspeed eXasis|eXasis]] (2007)
* [[Rinspeed sQuba|sQuba]] (2008)
* [[Rinspeed iChange|iChange]] (2009)
* [[Rinspeed UC?|UC?]] (2010)<ref>{{Webarchiv |url=http://www.rinspeed.com/pages/cars/uc/prd-uc.htm | wayback=20110612082015 | text=Rinspeed vereint Auto, Bahn und Web in einem neuartigen Mobilitätskonzept}} (Herstellerseite)</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/elektroauto-rinspeed-uc-auf-dem-genfer-autosalon-1565111.html |titel=Rinspeed UC auf dem Genfer Autosalon – Super-Mini mit Elektroantrieb |werk=[[auto motor und sport]] |datum=2010-02-15 |autor=Uli Baumann |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* [[Rinspeed BamBoo|BamBoo]] (2011)
* Rinspeed Dock+Go (2012)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rinspeed.eu/en/DockGo_26_concept-car.html |titel=2012 {{!}} Dock+Go |hrsg=Rinspeed AG |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Rinspeed MicroMax (2013)<ref>{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/rinspeed-micromax-auf-dem-autosalon-genf-2013-mein-e-bus-ist-dein-e-bus-6297744.html |titel=Rinspeed Micromax auf dem Autosalon Genf 2013 – Mein Elektro-Bus ist dein Elektro-Bus |datum=2018-02-13 |autor=Holger Wittich |werk=auto motor und sport |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Rinspeed Etos (2016)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rinspeed.eu/en/Sigmatos_22_concept-car.html |titel=2016 {{!}} Rinspeed Σtos |hrsg=Rinspeed AG |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Rinspeed Oasis (2017)<ref>{{Internetquelle |hrsg=Rinspeed AG |url=https://www.rinspeed.eu/en/Oasis_21_concept-car.html |titel=2017 {{!}} Rinspeed Oasis |sprache=en |zugriff=2019-01-25}}</ref><ref>{{Internetquelle |titel=Rollender Garten: Rinspeed Oasis: Stadt-Studie für die CES 2017 |werk=[[Die Welt]] |datum=2016-10-06 |url=https://www.welt.de/motor/news/article158588389/Rinspeed-Oasis.html |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Rinspeed Snap (2018)<ref>{{Internetquelle |autor=Jens Scheiner |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/rinspeed-snap-zweiteiliges-mobilitaetskonzept-a-694297/ |titel=Rinspeed Snap: Zweiteiliges Mobilitätskonzept |datum=2018-03-12 |werk=Automobil Industrie |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Rinspeed Microsnap (2019)<ref>{{Internetquelle |autor=Holger Holzer, Maximiliane Reichhardt |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/rinspeed-microsnap-zukunft-eine-nummer-kleiner-a-770954/ |titel=Rinspeed Microsnap: Zukunft, eine Nummer kleiner |datum=2018-10-30 |werk=Automobil Industrie |zugriff=2019-01-25}}</ref>
* Metrosnap (2020)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.mission-additive.de/fahrzeugkonzept-mit-ueber-30-gedruckten-teilen-a-895593/ |titel=Fahrzeugkonzept mit über 30 gedruckten Teilen |datum=2020-01-14 |werk=Mission Additive |zugriff=2021-02-27}}</ref>
* Citysnap (2021)<ref>{{Internetquelle |autor=Holger Holzer |url=https://www.next-mobility.de/wenn-die-packstation-vor-deiner-haustuer-steht-a-981418/ |titel=Wenn die Packstation vor deiner Haustür steht |datum=2020-11-20 |werk=Next Mobility |zugriff=2021-02-27}}</ref>}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rinspeed vehicles|Rinspeed}}
* [http://www.rinspeed.com Offizielle Website]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Schweizer Automobilmarken}}

[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Schweiz)]]
[[Kategorie:Tuningunternehmen]]
[[Kategorie:Unternehmen (Kanton Zürich)]]
[[Kategorie:Rinspeed| ]]
[[Kategorie:Zumikon]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1979]]

Rinspeed - Versionsgeschichte

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