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<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Riley]]<br />
| Modell = 9<br />
| Bild = Riley 9 1.jpg<br />
| Bild zeigt = <br />
| Bezeichnung = Riley Nine Kestrel, Monaco, Brooklands<br />
| von = 1926<br />
| bis = 1935<br />
| Klasse = [[Untere Mittelklasse]]<br />
| Versionen = [[Roadster]], [[Tourenwagen (Automobilbauart)|Tourenwagen]], [[Limousine]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,1&nbsp;Liter&nbsp;(21&nbsp;kW)<ref name=CulshawHorrobin>David Culshaw, Peter Horrobin: ''Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975.'' New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.</ref><br />
| Länge = 3620–4191<ref name=CulshawHorrobin/><br />
| Breite = 1448<ref name=CulshawHorrobin/><br />
| Höhe = <br />
| Radstand = 2438–2743<ref name=CulshawHorrobin/><br />
| Gewicht = 800–1029<ref name=CulshawHorrobin/><br />
| Vorgänger = [[Riley 10]]<br />
| Nachfolger = <br />
}}<br />
Der '''Riley 9''' war ein Pkw von [[Riley]].<br />
<br />
== Beschreibung ==<br />
Es war ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse, das Riley 1926 herausbrachte.<br />
<br />
Der ''Riley 9'' hat einen Vierzylinder-Reihenmotor – den ersten obengesteuerten Motor der Firmengeschichte – mit [[Hemi-Motor|V-förmig]] [[OHV-Ventilsteuerung|hängenden]] Ventilen, [[Querstromzylinderkopf]] und zwei untenliegenden Nockenwellen. Mit 1087&nbsp;cm³ Hubraum leitete der Motor maximal 29&nbsp;[[Horsepower|bhp]] (21&nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]]). Alle vier Räder waren an [[Starrachse]]n mit Halbelliptikfedern aufgehängt. Die Fahrzeuge waren als Tourer und mit verschiedenen anderen Karosserien erhältlich.<br />
<br />
Der Roadster ''Riley Brooklands'' wurde nach einer berühmten Autorennstrecke in England benannt. Der Radstand war 30 cm kürzer als der des Tourers. Das elegante Sportfahrzeug (mit zeittypischen Lederriemen zur Sicherung der Motorhaube) wurde von 1928 bis 1932 gebaut und erreichte 128 km/h.<br />
<br />
Im Jahr 1929 erschienen die Limousinen ''Riley 9 Kestrel'' und der ''Riley 9 Monaco''. Die Produktion der 104&nbsp;km/h schnellen Fahrzeuge wurde 1935 ohne Nachfolger eingestellt.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* David Culshaw, Peter Horrobin: ''Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975.'' New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Riley Nine|Riley 9}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
<br />
{{Navigationsleiste Riley-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Riley|9]]<br />
[[Kategorie:Roadster]]<br />
[[Kategorie:Tourenwagen]]<br />
[[Kategorie:Limousine]]</div>imported>Pessottino