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<p>Literaturverzeichnis angelegt; kleine sprachliche Überarbeitung; einen Weblink, der nicht mehr zur angegebenen Seite führte, durch den gültigen Weblink ersetzt</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>&#039;&#039;&#039;Richard Francis Trevithick&#039;&#039;&#039; (* [[1845]] in [[Crewe]], [[Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland]]; † [[1913]]) war ein britischer Ingenieur, der maßgeblich am Aufbau einer eigenständigen Industrie für [[Dampflokomotive]]n in [[Japan]] mitwirkte.<br /> <br /> == Leben ==<br /> Richard F. Trevithick wurde im März 1888 als [[O-yatoi gaikokujin|„Kontraktausländer“]] von der japanischen Regierung angestellt. Er übernahm die Position des „Eisenbahninspekteurs“ ({{lang|ja|汽車監察方}}, &#039;&#039;kisha-kansatsukata&#039;&#039;; engl. &#039;&#039;locomotive superintendent&#039;&#039;) beim Eisenbahnamt [[Kōbe]] (&#039;&#039;Kōbe tetsudōkyoku&#039;&#039;), einem Regionalbüro der Eisenbahnbehörde des Kommunikationsministeriums. Als solcher war er für den Entwurf, die Herstellung und die Wartung von Lokomotiven verantwortlich.<br /> <br /> 1893 bauten die Kōbe-Werke des Eisenbahnamts nach Trevithicks Entwürfen und unter seiner Führung den Prototyp der [[JNR-Baureihe 860]], der ersten im Inland produzierten Lokomotive Japans. Trevithick bildete auch viele Japaner aus, die später eine führende Rolle als Eisenbahnkonstrukteure spielten.<br /> <br /> == Familie ==<br /> Trevithick war der älteste Sohn des Eisenbahningenieurs [[Francis Trevithick]], &#039;&#039;locomotive superintendent&#039;&#039; bei der [[London and North Western Railway]], und der Enkel des Erfinders und Ingenieurs [[Richard Trevithick]], Entwickler der ersten Dampflokomotive. Sein jüngerer Bruder [[Francis Henry Trevithick|Francis Henry]] war ebenfalls Ingenieur und bereits seit 1876 in Japan beschäftigt und dort „Eisenbahninspekteur“ beim Eisenbahnamt Shimbashi.<br /> <br /> Richard und Francis heirateten beide Japanerinnen. Francis hatte zwei Söhne, die japanische Staatsbürger wurden und deren Nachkommen unter dem Familiennamen Okuno bis heute in Japan leben.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * Eiichi Aoki: &#039;&#039;Growth of Independent Railway Technology&#039;&#039; (= &#039;&#039;Japanese Railway History&#039;&#039;, Teil 3). In: &#039;&#039;Japanese Railway and Transport Review&#039;&#039; (JRTR), Jg. 1994, Oktober-Heft, S. 56–59, hier S. 57: &#039;&#039;Richard F. Trevithick (1845–1913) / Francis H. Trevithick (1850–1931)&#039;&#039; ([https://www.ejrcf.or.jp/jrtr/jrtr03/pdf/history.pdf online], abgerufen am 22. September 2025).<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Trevithick, Richard Francis}}<br /> [[Kategorie:Eisenbahningenieur]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr (Japan)]]<br /> [[Kategorie:Meiji-Zeit]]<br /> [[Kategorie:Brite]]<br /> [[Kategorie:Geboren 1845]]<br /> [[Kategorie:Gestorben 1913]]<br /> [[Kategorie:Mann]]<br /> <br /> {{Personendaten<br /> |NAME=Trevithick, Richard Francis<br /> |ALTERNATIVNAMEN=<br /> |KURZBESCHREIBUNG=britischer Ingenieur<br /> |GEBURTSDATUM=1845<br /> |GEBURTSORT=[[Crewe]]<br /> |STERBEDATUM=1913<br /> |STERBEORT=<br /> }}</div>

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