https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Riccardo_FilippiRiccardo Filippi - Versionsgeschichte2026-06-22T06:33:36ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Riccardo_Filippi&diff=2414968&oldid=previmported>SchlurcherBot: Bot: http → https2025-07-02T12:38:27Z<p>Bot: http → https</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Riccardo Filippi''' (* [[25. Januar]] [[1931]] in [[Ivrea]]; † [[21. April]] [[2015]]<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.gazzetta.it/Ciclismo/21-04-2015/ciao-filippi-angelo-coppi-iridato-lugano-53-dilettanti-giorno-prima-110538632846.shtml |titel=Ciao Filippi, Angelo di Coppi: iridato a Lugano ‘53 nei dilettanti. Un giorno prima |werk=[[La Gazzetta dello Sport]] |hrsg= |datum=2015-04-21 |zugriff=2018-05-23 |sprache=it}}</ref>) war ein [[Italien|italienischer]] Radrennfahrer und Weltmeister. <br />
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Als [[Amateur]]fahrer war Filippi bei größeren Straßenrennen nicht aufgefallen, bis er 1953 im Alter von 22 Jahren bei den [[UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1953|Straßenweltmeisterschaften]] überraschend den Titel bei den Amateuren gewann. Er ließ dabei sowohl den ein Jahr älteren späteren [[Tour de France|Tour-de-France]]- und [[Giro d’Italia|Giro-d’Italia]]-Sieger [[Gastone Nencini]] als auch den späteren [[Profi]]weltmeister von 1960 und 1961 [[Rik Van Looy]] hinter sich. <br />
<br />
Nach dem Gewinn des Weltmeisterschaftstitel wurde Filippi Berufsrennfahrer. Er wurde vom italienischen Rennstall Bianchi-Pirelli unter Vertrag genommen, dem auch der Profiweltmeister von 1953 [[Fausto Coppi]] angehörte. Mit ihm als Partner gewann Filippi seinen ersten Berufsfahrersieg beim Zweierstraßenrennen [[Trofeo Baracchi]] 1953. Diesen Erfolg konnte Filippi in den Jahren 1954 und 1955 ebenfalls mit Coppi wiederholen. <br />
<br />
1954 nahm Filippi erstmals am [[Giro d’Italia 1954|Giro d’Italia]] teil, schied aber im Laufe des Rennens aus. Ein Jahr später konnte er sich beim [[Giro d’Italia 1955|Giro]] besser in Szene setzen und kam im Gesamtklassement unter 86 Fahrern auf den 37. Platz. Sein bestes [[Giro d’Italia 1956|Giro]]-Ergebnis erreichte Filippi 1956 als 25., die letzte [[Giro d’Italia 1957|Giro-Teilnahme]] war 1957, dort schied er wieder vorzeitig aus. <br />
<br />
Seine letzte nennenswerte Platzierung erreichte Filippi 1958 beim Straßenrennen [[Mailand–Sanremo]], das er als Zehnter beendete. 1960 fuhr er für das italienische Team Gazzola, in dem auch mehrere deutsche Fahrer standen ([[Friedhelm Fischerkeller|Fischerkeller]], [[Hennes Junkermann|Junkermann]], [[Franz Reitz|Reitz]]), seine letzten Rennen als Berufsfahrer.<br />
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== Literatur ==<br />
* Sergio Calvi: ''Nell’ombra di Fausto. La vita sportiva di Riccardo Filippi'', 2011<br />
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== Weblinks ==<br />
* {{radsportseiten|4964}}<br />
* [https://www.museociclismo.it/content/ciclisti/ciclista/7191-Riccardo-FILIPPI/risultati.html Resultate bei www.museociclismo.it]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Weltmeister im Straßenrennen (Amateure)}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Filippi, Riccardo}}<br />
[[Kategorie:Radsportler (Italien)]]<br />
[[Kategorie:Weltmeister (Radsport)]]<br />
[[Kategorie:Italiener]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1931]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2015]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Filippi, Riccardo<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Radrennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=25. Januar 1931<br />
|GEBURTSORT=[[Ivrea]]<br />
|STERBEDATUM=21. April 2015<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>SchlurcherBot