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	<title>Repco - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>~2025-47552-6 am 10. September 2025 um 04:49 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Repco&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Hersteller und vor allem Großhändler für Autoersatzteile in [[Australien]] und [[Neuseeland]] mit heute über 4000 Angestellten in rund 450 Geschäften. Mit einem Angebot von über 175.000 Ersatzteilen werden jährlich rund 900 Millionen Dollar Umsatz erzielt. Die Firma wurde 1922 gegründet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=https://www.repco.com.au/about-us |wayback=20231122005151 |text=Repco Heritage |format=CMS |()= |original= }}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den 1960er-Jahren war Repco auch die [[Import]]gesellschaft für die Produkte von [[General Motors]] und der Hersteller eines überdurchschnittlich erfolgreichen [[Formel 1|Formel-1]]-[[Motor]]s. Der australische Konstrukteur [[Phil Irving]] versah den [[Leichtmetall]]-V8 der Gesellschaft 1966 zu Beginn der Ära der 3l-Motoren mit gänzlich neuen Hochleistungsköpfen. Der Vorteil des auf einem [[Oldsmobile]]-Block basierenden Repco 620 V8 war seine kompakte Größe und sein geringes Gewicht, wodurch er in ein bestehendes 1,5-Liter-Formel-1-Chassis eingebaut werden konnte. Mit nur 310 PS (231 kW) war der Repco bei weitem der leistungsschwächste der neuen 3-Liter-Motoren, aber im Gegensatz zu den anderen war er sparsam, leicht und kompakt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.statsf1.com/en/moteur-repco.aspx |titel=Repco |abruf=2025-05-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Verglichen zu den Konkurrenzaggregaten  war er zuverlässig und aufgrund des geringen Gewichts und der geringen Leistung war die Belastung für Fahrwerk, Aufhängung, Bremsen und Reifen gering.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit diesem Motor stattete man die Fahrzeuge des [[Brabham]]-Rennstalls seines Landsmanns [[Jack Brabham]] aus, dem er so zu seiner dritten [[Liste der Formel-1-Weltmeister|Fahrerweltmeisterschaft]] verhalf. Jack Brabham und [[Denis Hulme]] gewannen damit 1966 und 1967 den Weltmeistertitel der Fahrer sowie jeweils auch die F1-Hersteller-Meisterschaft. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.repco.com.au/ Homepage von Repco]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formel-1-Motorenhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Brabham]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1922]]&lt;/div&gt;</summary>
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