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	<title>Reinhard Woltman - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-07T03:07:46Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Reinhard_Woltman&amp;diff=243403&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;John Red: Einzelnachweis</title>
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		<updated>2026-03-10T08:42:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Einzelnachweis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, selten auch &amp;#039;&amp;#039;Woltmann&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Das scheint eine Fehlschreibung aus dem ersten Band seiner &amp;#039;&amp;#039;Hydraulischen Architektur&amp;#039;&amp;#039; zu sein, die Folgebände unter Woltman.&amp;lt;/ref&amp;gt;, (* [[28. Dezember]] [[1757]] in [[Axstedt]]; † [[20. April]] [[1837]] in [[Hamburg]]) war ein deutscher [[Wasserbauingenieur]] und Hamburgischer [[Baubeamter]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Biografie ==&lt;br /&gt;
Woltman wurde als Sohn des [[Hufner|Vollhöfners]] Johann Woltman und dessen Ehefrau Adelheit Woltman geb. Jacobsen in Axstedt auf dem &amp;#039;&amp;#039;Henriettenhof&amp;#039;&amp;#039; geboren. Er wirkte bis 1779 in seinem Heimatort als Dorfschullehrer und war dann als Schreiber und Unteraufseher beim Küstenschutzamt [[Amt Ritzebüttel|Ritzebüttel]] (heute Teil von [[Cuxhaven]]) tätig, damals zu Hamburg gehörig. Ab 1780 studierte er dank der Fürsprache seiner Vorgesetzten von Grumkow und [[Heinrich Zitting]] am [[Akademisches Gymnasium (Hamburg)|Akademischen Gymnasium]] Hamburg [[Mathematik]] und [[Wasserbau]], unter anderem bei [[Johann Georg Büsch]], der ihm auch seine Bibliothek zur Verfügung stellte. Dort wurde er auch von Vertretern der [[Hamburgische Admiralität|Hamburgischen Admiralität]] gefördert – unter der Bedingung, dass er in den Hamburgischen [[Staatsdienst]] ging. Nachdem er noch ein Jahr [[Deichbau]] an der [[Christian-Albrechts-Universität Kiel|Universität Kiel]] bei [[Johann Nicolaus Tetens]] studiert hatte, unternahm er 1784 eine Studienreise zur [[Georg-August-Universität Göttingen]], wo er Vorlesungen hörte, nach [[Frankfurt am Main]], [[Straßburg]], [[Paris]], entlang der Kanalküste unter anderem nach [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]], [[London]] und den [[Niederlande]]n.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ab 1784 war er wieder in Ritzebüttel, wo er zu der Zeit als Nachfolger von Zitting Stellvertreter von Grumkow wurde und als &amp;#039;&amp;#039;Wasserbau[[Kondukteur (Bauwesen)|conducteur]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Ab 1792 erhielt er auf eigenes Ersuchen hin den Titel &amp;#039;&amp;#039;Director&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;/ref&amp;gt; bald hohes Ansehen genoss und praktisch (aber noch nicht offiziell) für den Uferbau verantwortlich war. Durch seine Bücher wurde er auch über die Grenzen Hamburgs in wissenschaftlichen Kreisen bekannt und seine Arbeit verschaffte ihm 1790 einen Ruf als [[Deichgraf]] nach [[Oldenburg (Oldb)|Oldenburg]], den er aber nach Zusage eines erweiterten Aufgabenbereichs im Hamburgischen Staatsdienst ausschlug. Zu den von ihm geleiteten Arbeiten gehörte zum Beispiel die Befestigung des Elbufers am [[Glameyer-Stack]], Ausbaggerungen in der Elbfahrtrinne, eine [[Spülschleuse]] im Hafen von [[Cuxhaven]] und die Befestigung von [[Neuwerk]]. Aber auch bei den Deichanlagen in der Nähe Hamburgs war sein Rat bald gefragt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1803 übernahm er als Nachfolger von Grumkow die Leitung in Ritzebüttel. Von 1810 bis 1814 war er während der [[Franzosenzeit|französischen Besatzung]] für Vermessungsarbeiten für einen von den Franzosen geplanten Elbe-Weser-Kanal nach Hamburg abgeordnet, und die Arbeit an den Deichbefestigungen ruhte weitgehend. Die französischen Behörden ernannten ihn am 10. März 1811 zum [[Maire]]. Woltman übernahm 1814 als Direktor der Strom- und Uferwerke die Leitung des gesamten Wasser- und Kanalbaus in Hamburg, die er bis zu seiner [[Pensionierung]] im Jahr 1836 innehielt.&amp;lt;ref&amp;gt;Norbert Fischer: &amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman.&amp;#039;&amp;#039; In: Jan Lokers, Heike Schlichting (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Lebensläufe zwischen Elbe und Weser&amp;#039;&amp;#039;, Band 2. (= &amp;#039;&amp;#039;Schriftenreihe des Landschaftsverbandes der ehemaligen Herzogtümer Bremen und Verden&amp;#039;&amp;#039;, Band 35.) Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4, S. 347–350.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Woltman war um 1815 Berater der Freien Hansestadt [[Lübeck]] bei den Plänen zum Ausbau des [[Stecknitzkanal]]s. Er erarbeitete mit Neumeister ein Gutachten zur Gründung eines Seebads in Cuxhaven. Bei der [[Flussregulierung|Regulierung]] der Elbe durch Leitdämme wirkte er mit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seine Bücher, insbesondere seine &amp;#039;&amp;#039;Hydraulische Architektur&amp;#039;&amp;#039; (1791 bis 1799), fanden auch über Deutschland hinaus Anerkennung. 1792 wurde er zum Mitglied der &amp;#039;&amp;#039;Niederländischen Gesellschaft der Wissenschaften&amp;#039;&amp;#039; in [[Haarlem]] und der &amp;#039;&amp;#039;Batavischen Gesellschaft der Experimentalphilosophie&amp;#039;&amp;#039; in [[Rotterdam]] ernannt, und er wurde auch Mitglied der [[Königliche böhmische Gesellschaft der Wissenschaften|Königlich Böhmischen Gesellschaft der Wissenschaften]] in [[Prag]] und [[korrespondierendes Mitglied]] sowohl der [[Akademie der Wissenschaften zu Göttingen|Göttinger]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle| url=https://adw-goe.de/mitglieder/personendetails/person/reinhard-woltmann/| titel=Mitglieder: Reinhard Woltman(n)| hrsg=Niedersächsische Akademie der Wissenschaften zu Göttingen| zugriff=2026-03-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt; als auch der [[Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften|Preußischen Akademie der Wissenschaften]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle| url=https://www.bbaw.de/die-akademie/akademie-historische-aspekte/mitglieder-historisch/historisches-mitglied-reinhard-woltmann-3056| titel=Mitglieder – historisch: Reinhard Woltman| hrsg=[[Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften]]| zugriff=2026-03-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Hamburg Museum 1935,135.jpg|mini|Woltmanscher Flügel, ein mobiles Strömungsmessgerät aus Messing in einem mit schwarzem Leder bezogenen Kasten (Museum für Hamburgische Geschichte)]]&lt;br /&gt;
Das von ihm 1790 beschriebene Prinzip der Messung von Strömungen mit Flügelrädern, die nach ihm auch als [[Woltmannflügel]] bezeichnet werden, wird heute unter anderen in der Wassermengenmessung mittels [[Woltmannzähler]]n nach wie vor angewandt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Woltmann, der sich auch mit der praktischen Anwendung der [[Astronomie]] für die [[Navigation]] in der [[Schifffahrt]] beschäftigte und darüber 1819 ein viel benutztes Handbuch veröffentlichte, war einer der Förderer der Errichtung einer [[Sternwarte]] in Hamburg. Deren Gründer [[Johann Georg Repsold]] aus [[Wremen]] war 1788 einer seiner Schüler&amp;lt;ref&amp;gt;Nach dem Artikel in der Hamburgischen Biografie von 2003 war auch der Rhein-Begradiger [[Johann Gottfried Tulla]] sein Schüler.&amp;lt;/ref&amp;gt;, den er in Mathematik unterrichtete und zu Vermessungsarbeiten hinzuzog. Auch die Navigationsschule&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.friedensblitz.de/sterne/navschu/Navigationsschule.html Geschichte der Navigationsschule]&amp;lt;/ref&amp;gt; förderte er und deren späteren Leiter [[Karl Rümker]], der auch die folgenden Auflagen seines Handbuchs herausgab (auch gefördert von der [[Mathematische Gesellschaft in Hamburg|Hamburgischen Mathematischen Gesellschaft]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Woltman spielt auch eine Rolle in der [[Bodenmechanik]]. Er entwickelte unabhängig von [[Charles Augustin de Coulomb]] eine [[Erddruck]]theorie&amp;lt;ref&amp;gt;In seinen &amp;#039;&amp;#039;Beiträgen zur hydraulischen Architektur&amp;#039;&amp;#039; – [[Achim Hettler]], [[Karl-Eugen Kurrer]]: &amp;#039;&amp;#039;Erddruck.&amp;#039;&amp;#039; [[Ernst &amp;amp; Sohn]], Berlin 2019, ISBN 978-3-433-03274-9, S. 19–23.&amp;lt;/ref&amp;gt;, in der er einen [[Reibungswinkel]] einführte, den er dabei erstmals mit dem natürlichen maximalen [[Böschungswinkel]] der Böden in Zusammenhang brachte. Er führte Experimente dazu aus und führte die Tatsache, dass der gemessene Erddruck auf eine Stützwand geringer war als nach seiner Theorie vorhergesagt, auf eine Wandreibung zurück.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Reint de Boer]], zum Beispiel kurz ausgeführt in seinem Buch &amp;#039;&amp;#039;The engineer and the scandal&amp;#039;&amp;#039; (Springer, Berlin 2005, S. 127 ff.) oder in seinem Aufsatz in der Nendza-Festschrift (Essen 1988)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er war seit 1797 mit Johanna Elizabeth geb. Schuback verheiratet, der Tochter von [[Jacob Schuback]], dem Präses der Hamburger &amp;#039;&amp;#039;Stackdeputation&amp;#039;&amp;#039;. Mit ihr hatte er fünf Kinder, darunter die Tochter Wilhelmine, die Mutter des Bauingenieurs und Stadtplaners [[Reinhard Baumeister]]. Zu seinem 50-jährigen Dienstjubiläum 1834 erhielt Woltman vom Hamburger Senat ein Ehrengeschenk in Höhe von 3.000 [[Courantmark]].&amp;lt;ref&amp;gt;Norbert Fischer: &amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman.&amp;#039;&amp;#039; In: Jan Lokers, Heike Schlichting (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Lebensläufe zwischen Elbe und Weser&amp;#039;&amp;#039;, Band 2. (= &amp;#039;&amp;#039;Schriftenreihe des Landschaftsverbandes der ehemaligen Herzogtümer Bremen und Verden&amp;#039;&amp;#039;, Band 35.) Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4, S. 349.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehrungen ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Reinhard Woltman, Oktober 2020, Foto 2.jpg|mini|Messschiff &amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman&amp;#039;&amp;#039; auf der Elbe]]&lt;br /&gt;
* In Hamburg wurde 1843 eine Straße nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
* Die Woltmankaje in Cuxhaven erhielt 1927 seinen Namen.&lt;br /&gt;
* Verschiedene Schiffe wie der Dampfschlepper [[Woltman (Schiff)|Woltman]] (1904) und das Messschiff &amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.hamburg.de/hu/hafenmessfahrten/113076/messschiff-hafenmessfahrten/&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.vesselfinder.com/de/vessels/REINHARD-WOLTMAN-IMO-0-MMSI-211693600&amp;lt;/ref&amp;gt; (1980) wurden nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
* In seinem Heimatort Axstedt wurde in den 2000er Jahren eine Straße nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
* In [[Berlin-Lichterfelde]] wurde am 4. April 1934 eine Straße nach ihm benannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schriften ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Theorie und Gebrauch des hydrometrischen Flügels oder eine zuverlässige Methode, die Geschwindigkeit der Winde und strömenden Gewässer zu beobachten.&amp;#039;&amp;#039; Hamburg 1790. ([[doi:10.3931/e-rara-16684]])&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Beyträge zur hydraulischen Architectur.&amp;#039;&amp;#039; Band 1–4, Johann Christian Dieterich, Göttingen 1791–1799.&lt;br /&gt;
# Band 1791 {{Digitalisat|GB=X15QAAAAcAAJ|SZ=PR1}} &amp;lt;!-- Alternativen: YJQWoGOS2BAC gskzAQAAMAAJ --&amp;gt;&lt;br /&gt;
# Band 1792 {{Digitalisat|GB=FeGgNBCBiGEC|SZ=PR1}} &amp;lt;!-- Alternativen: Gm_-MXZa2_EC chhJxgEACAAJ RPJbAAAAcAAJ --&amp;gt;&lt;br /&gt;
# Band 1794 {{Digitalisat|GB=4l5QAAAAcAAJ|SZ=PR1}}&lt;br /&gt;
# Band 1799 {{Digitalisat|GB=7X6bLkNmnLEC|SZ=PR1}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- * &amp;#039;&amp;#039;Über Hamburgs Quarantaine-Anstalten an der Elbmündung.&amp;#039;&amp;#039; 1800. Autor Friedrich Johann Lorenz Meyer, Verhandlungen und Schriften der Hamburgischen Gesellschaft zur ..., Band 6, S. 504. {{archive.org|bub_gb_r0U-AAAAcAAJ|Blatt=504}}. Dort ist in einer Fußnote lediglich von einem „Plan“ Woltmans die Rede. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Beyträge zur Baukunst schiffbarer Kanäle.&amp;#039;&amp;#039; Heinrich Dieterich, Göttingen 1802. ([https://digital.slub-dresden.de/id333135865/5 Digitalisat])&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Theory and description of a ventilator for airing vessels, vaults, mines, coal-pits.&amp;#039;&amp;#039; Justus Perthes, Hamburg 1805. ({{Digitalisat|MDZ=10132200|SZ=5}})&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Geschichte und Beschreibung der Wasserbauwerke im Amte Ritzebüttel.&amp;#039;&amp;#039; Nestler, Hamburg 1807.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Über das öffentliche Bauwesen, und die zweckmässigen Einrichtungen, nach welchen Staats-Bauten und Arbeiten mit Sparsamkeit auszuführen sind.&amp;#039;&amp;#039; Bohn, Hamburg 1814.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Karte und Beschreibung des Fahrwassers der Elbmündung, der dortigen Seesignale und des Lotsenwesens.&amp;#039;&amp;#039; 1816. (verbesserte Neuauflage 1826 und 1831)&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- * &amp;#039;&amp;#039;Handbuch der Schiffahrtskunde&amp;#039;&amp;#039;, Hamburg 1819. Kein Autor genannt, Hamburgische Gesellschaft zur Verbreitung der mathematischen Kenntnisse (Hrsg.)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Über das baurechtliche Verfahren bey Verbesserungen der Flüsse.&amp;#039;&amp;#039; Justus Perthes, Hamburg 1820. ({{archive.org|bub_gb_AnQ5AAAAcAAJ}})&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Bemerkungen über die gegenwärtige Epidemie in den Marschländern an der Nordsee, insonderheit auch im Amte Ritzebüttel.&amp;#039;&amp;#039; Justus Perthes, Hamburg 1826.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Kurzgefaßte Geschichte und Beschreibung der Uferbauwerke auf der Insel Neuwerk, als sechster Abschnitt zur Beschreibung der Ritzebüttelschen Wasserbauwerke von 1807.&amp;#039;&amp;#039; Langhoff, Hamburg 1826. ([https://resolver.sub.uni-hamburg.de/goobi/PPN774673990 Digitalisat] bei der Staats- und Universitätsbibliothek Hamburg)&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Beyträge zur Schiffbarmachung der Flüsse.&amp;#039;&amp;#039; Commission der Heroldschen Buchhandlung, Hamburg 1826.&amp;lt;ref&amp;gt;Rezension in: [[Christian Daniel Beck]] (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Allgemeines Repertorium der neuesten in– und ausländischen Literatur für 1827&amp;#039;&amp;#039;, 3. Band. Carl Cnobloch, Leipzig 1827, S. 280 ff. ({{Digitalisat|GB=Y5lNAAAAcAAJ|SZ=PA280}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ausgabe 1835, {{Digitalisat|GB=AQ9phys2VH4C|SZ=PP3}})&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Einige Bemerkungen und Erörterungen über die Stellung und Standhaftigkeit fester Körper, wenn sie auf dem Wasser schwimmen.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Abhandlungen der Königlichen Akademie der Wissenschaften zu Berlin&amp;#039;&amp;#039; (aus 1827) Berlin 1830, S. 115 ff.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Norbert Fischer (Historiker)|Norbert Fischer]]: &amp;#039;&amp;#039;Hamburgs regulierter Strom. Über Reinhard Woltman und die Macht der Infrastrukturen an der Niederelbe im frühen 19. Jahrhundert.&amp;#039;&amp;#039; In: Andreas Martin, Norbert Fischer (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Die Elbe. Über den Wandel eines Flusses vom Wiener Kongress (1815) bis zur Gegenwart.&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;Schriften zur Sächsischen Geschichte und Volkskunde&amp;#039;&amp;#039;, Band 58.) Universitätsverlag, Leipzig 2018, ISBN 978-3-96023-205-6, S. 141–156.&lt;br /&gt;
* Norbert Fischer: &amp;#039;&amp;#039;Reinhard Woltman.&amp;#039;&amp;#039; In: Jan Lokers, Heike Schlichting (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;[[Lebensläufe zwischen Elbe und Weser]]&amp;#039;&amp;#039;, Band 2. (= &amp;#039;&amp;#039;Schriftenreihe des Landschaftsverbandes der ehemaligen Herzogtümer Bremen und Verden&amp;#039;&amp;#039;, Band 35.) Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4, S. 347–350.&lt;br /&gt;
* {{HambBio|Woltman, Reinhard|2|451|451|Jürgen W. Koch}}&lt;br /&gt;
* {{ADB|44|192|199|Woltman, Reinhard|[[Hermann Joachim (Historiker)|Hermann Joachim]]|ADB:Woltman, Reinhard}}&lt;br /&gt;
* [[Moritz Rühlmann]]: &amp;#039;&amp;#039;Vorträge über Geschichte der technischen Mechanik.&amp;#039;&amp;#039; Baumgärtner, Leipzig 1885, S. 280 ff. ({{URN|nbn:de:bsz:14-db-id4466915504}})&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;4507. Woltmann (Reinhard).&amp;#039;&amp;#039; In: [[Hans Schröder (Autor)|Hans Schröder]]: &amp;#039;&amp;#039;Lexikon der hamburgischen Schriftsteller bis zur Gegenwart.&amp;#039;&amp;#039; Band 8, Zylius, Westphalen 1883, S. 168 ff.&lt;br /&gt;
* Friedrich Adolf Becker: &amp;#039;&amp;#039;Cuxhaven und das Amt Ritzebüttel.&amp;#039;&amp;#039; Hamburg 1880.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wikisource|Abhandlungen der Königlichen Preußischen Akademie der Wissenschaften zu Berlin|&amp;#039;&amp;#039;Abhandlungen der Königlichen Akademie der Wissenschaften zu Berlin&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
{{Wikisource|Hans Schröder}}&lt;br /&gt;
* [http://www.friedensblitz.de/sterne/grossvaeter/woltman.html Biografie] auf &amp;#039;&amp;#039;www.friedensblitz.de&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* [http://www.geag.de/txt_128a_A_jpg.htm Woltmannsche&amp;lt;!--sic!--&amp;gt; Flügel] auf &amp;#039;&amp;#039;www.geag.de&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle|url=https://www.cuxpedia.de/index.php/Woltman,_Reinhard|titel=Woltman, Reinhard|werk=cuxpedia.de|abruf=2015-07-24}}&lt;br /&gt;
* [http://www.digiporta.net/index.php?id=319135036 Bildnis/Zeichnung] auf &amp;#039;&amp;#039;www.digiporta.net&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=11743504X|VIAF=50002849}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Woltman, Reinhard}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geotechniker]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deichbauer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wasserbauingenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der Preußischen Akademie der Wissenschaften]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der Niedersächsischen Akademie der Wissenschaften zu Göttingen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1757]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1837]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Woltman, Reinhard&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Woltmann, Reinhard&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Wasserbauingenieur und Hamburgischer Baubeamter&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=28. Dezember 1757&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Axstedt]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=20. April 1837&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Hamburg]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;John Red</name></author>
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