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[[Datei:Das Reichsgeschwader der Kaiserlichen Marine 1872.jpg|mini|Das Reichsgeschwader der Kaiserlichen Marine 1872. Von links die Korvetten ''Vineta'' und ''Gazelle'', Panzerfregatte ''Friedrich Carl'', Kanonenboot ''Albatross'' und Korvette ''Elisabeth''. Illustrirte Zeitung vom 28. Dezember 1872]]

Das '''Reichsgeschwader''', auch ''Fliegendes [[Geschwader]]'' genannt, war ein Ende 1872 aufgestellter [[Verband (Militär)|Verband]] der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]] und ein Vorläufer des späteren [[Ostasiengeschwader]]s. Es sollte von 1872 bis 1874 eine [[Weltumrundung|Weltumseglung]] durchführen, die vor allem als [[Macht]]demonstration zur Stärkung des Ansehens des 1871 gegründeten [[Deutsches Kaiserreich|Deutschen Kaiserreichs]] gedacht war. Der [[Hydrographie|Hydrograph]] der [[Kaiserliche Admiralität|Admiralität]], [[Georg von Neumayer]], erstellte eigens eine umfassende [[Instruktion]] für die Durchführung von [[Hydrographie|hydrographischen]], [[Meteorologie|meteorologischen]] und [[Geographie|geographischen]] Beobachtungen, so dass die Fahrt des Geschwaders auch den Charakter einer [[Expedition|Forschungsreise]] besitzen sollte. Aufgrund des Ausbruchs eines [[Bürgerkrieg]]s in [[Spanien]] wurde die Weltumseglung im März 1873 bereits in der [[Karibik]] abgebrochen.

== Gründe für die Bildung des Geschwaders ==
Am 19. Oktober 1871 war es in einer [[Kneipe]] in [[Rio de Janeiro]] zu einer Schlägerei gekommen, an der auch [[Unteroffizier]]e und [[Deckoffizier]]e der ''[[Nymphe (Schiff, 1864)|Nymphe]]'' beteiligt waren. Die [[Polizei]] von Rio hatte einige der Beteiligten festgenommen und mit [[Säbel]]n verletzt.

Da die Behörden nach Meinung der [[Reichsregierung]] unter [[Reichskanzler]] [[Otto von Bismarck]] die Freilassung der Verhafteten verschleppten, wurde an eine Machtdemonstration im Sinne klassischer [[Kanonenbootpolitik]] gedacht. Zu diesem Zweck wurde die Bildung des so genannten Atlantischen Evolutions-Geschwaders angeregt, das die Entlassung der Betroffenen erzwingen sollte. Das Geschwader sollte aus den [[Panzerschiff|Panzerfregatten]] ''[[Friedrich Carl (Schiff, 1867)|Friedrich Carl]]'' und ''[[Kronprinz (Schiff, 1867)|Kronprinz]]'', der [[Gedeckte Korvette|Gedeckten Korvette]] ''[[Elisabeth (Schiff, 1869)|Elisabeth]]'' und der [[Kreuzerkorvette]] ''[[Augusta (Schiff, 1864)|Augusta]]'' sowie dem [[Kanonenboot]] ''[[Albatross (Schiff, 1871)|Albatross]]'' bestehen. Die ''Albatross'' war das erste deutsche [[Kriegsschiff]], das speziell für den Dienst in Übersee konstruiert worden war.

Doch bevor das Geschwader zusammengestellt werden konnte, entließen die brasilianischen Behörden die Inhaftierten, so dass der Grund für eine Machtdemonstration vor Rio entfiel. [[Deutscher Kaiser|Kaiser]] [[Wilhelm I. (Deutsches Reich)|Wilhelm I.]] verfügte daher Mitte Januar 1872 die Auflösung des Verbands.

Der Chef der [[Kaiserliche Admiralität|Admiralität]], [[General]] [[Albrecht von Stosch]], hielt jedoch die Bildung eines Geschwaders für eine generelle Machtdemonstration für richtig und erhielt auch vom Auswärtigen Amt die Zustimmung, vor allem in der Karibik vor [[Venezuela]], [[Kolumbien]], [[Honduras]] und dem spanischen [[Kuba]] die Flagge zu zeigen.

Das Reichsgeschwader sollte auf seiner Weltreise zwar vornehmlich überseeische deutsche Interessen wahren, aber auch der Ausbildung von Schiffen und Personal im Verband dienen.

== Zusammensetzung ==
Das Geschwader bestand aus der Panzerfregatte ''Friedrich Carl'', den Gedeckten Korvetten ''Elisabeth'', ''[[Vineta (Schiff, 1864)|Vineta]]'' und ''[[Gazelle (Schiff, 1862)|Gazelle]]'' sowie dem Kanonenboot ''Albatross''. ''Vineta'' und ''Gazelle'' waren als derzeitige Stationäre der [[Marinestation#Auslandsstationen|Marinestation]] [[Westindische Inseln|Westindien]] bereits in der Karibik und trafen daher dort auf die anderen Schiffe des Geschwaders. Das Kommando erhielt [[Kapitän zur See]] [[Reinhold von Werner]], der für die Führung des bis dahin größten deutschen Marineverbands die [[Tafelgeld]]er eines [[Konteradmiral]]s erhielt.

== Geplante Reiseroute ==
Das Geschwader sollte von [[Kiel]] bzw. [[Wilhelmshaven]] auslaufend zunächst [[Plymouth]] ansteuern. Dort war ein viertägiger Aufenthalt geplant.

=== Reiseroute Amerika ===
<poem>
[[Lissabon]], wahlweise [[Vigo]] oder [[Cádiz]]
[[Port of Spain]] in der britischen Kolonie [[Trinidad (Insel)|Trinidad]]
[[La Guaira]] in Venezuela
[[Port-au-Prince]] in [[Haiti]]
[[Sabanilla (Kolumbien)|Sabanilla]] in Kolumbien
[[Veracruz (Veracruz)|Veracruz]] in [[Mexiko]]
[[New Orleans]] in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]].
</poem>
Hier war ein sechstägiger Aufenthalt geplant. Nach einem weiteren Stopp in [[Havanna]]/[[Kuba]] war die Atlantiküberquerung vorgesehen.

=== Reiseroute Afrika/Australien ===
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[[Porto Grande]] auf [[St. Vincent]]/[[Kapverdische Inseln|Kapverden]]. Nach 37 Reisetagen sollte [[Kapstadt]] angelaufen werden.
Von Kapstadt aus war die Weiterreise nach [[Adelaide]]/[[Australien]] geplant; für die Durchquerung des [[Indischer Ozean|Indischen Ozeans]] waren 31 Tage vorgesehen. Die Ankunft in Adelaide war für den 30. Mai 1873 geplant.
</poem>

=== Australien und Südsee ===
<poem>
In den australischen Gewässern waren Besuche in [[Melbourne]], [[Hobarton]]/[[Tasmanien]] und schließlich [[Sydney]] vorgesehen.
Nach einer Reise durch die [[Südsee]], bei der [[Samoa]] und die [[Fidschi]]-Inseln besucht werden sollten, war die Ankunft des Geschwaders für den 9. August 1873 in [[Yokohama]] geplant.
</poem>

=== Ostasien ===
In [[Ostasien]] sollten [[Nagasaki]], [[Shanghai]], [[Hongkong]], [[Singapur]] und [[Jakarta|Batavia]] angelaufen werden.

=== Amerikanische Westküste und Südamerika ===
<poem>Für die Reise von Batavia nach [[San Francisco]] in den USA waren 58 Tage vorgesehen. Für den 27. Januar 1874 war die Ankunft in [[Kalifornien]] geplant.
Reiseziele in [[Südamerika]] waren [[Callao]]/[[Peru]], [[Valparaíso]]/[[Chile]], [[Montevideo]]/[[Uruguay]] und [[Rio de Janeiro]] in [[Brasilien]]. In Rio war ein einwöchiger Aufenthalt geplant.
Von Rio aus sollte der Atlantik in 35 Tagen überquert werden und zuerst [[England]] angelaufen werden. Für die Rückkehr in Wilhelmshaven oder Kiel wurde Mitte August 1874 vorgesehen.
</poem>

== Tatsächliche Reiseroute ==
Das Geschwader verließ Wilhelmshaven unter dem Geschwaderchef Kapitän zur See Reinhold Werner am 12. Oktober 1872 und lief über Plymouth und [[Funchal]] den Hafen von [[Bridgetown]], [[Barbados]] ein, wo es am 28. November eintraf. In einem [[Zyklon]] in der [[Biskaya]] war das Geschwader getrennt worden, traf sich aber in Bridgetown wieder.

Nach einem Besuch in Venezuela, bei dem Kapitän Werner die Hauptstadt [[Caracas]] besuchte, um auf Wunsch des deutschen [[Ministerresident]]en Schulden einzutreiben, lief es Anfang Januar 1873 [[Sabanilla (Kolumbien)|Sabanilla]] an. Auch hier war der Grund die Eintreibung von Außenständen einer deutschen Eisenbahngesellschaft. Nach Aufenthalten in Port-au-Prince, [[Kingston (Jamaika)|Kingston]], [[Jamaika]] und Havanna wurden dort die Vorbereitungen für die Weiterreise getroffen, als am 10. März 1873 die Admiralität telegrafisch den Abbruch der Reise und die Weiterfahrt nach Spanien anordnete, da dort der sog. [[Carlismus#Der Dritte Carlistenkrieg (1872–1876)|Dritte Carlistenkrieg]] durch die Gründung der [[Erste Spanische Republik|Ersten Spanischen Republik]] ausgebrochen war und deutsche Residenten gefährdet schienen.

Während die ''Albatross'' als [[Stationsschiff|Stationär]] in [[Westindische Inseln|Westindien]] verblieb und die ''Elisabeth'' direkt nach Spanien segelte, kehrte das Geschwader zu Reparaturen nach Europa zurück und wurde am 18. April 1874 in Plymouth offiziell aufgelöst. Aufgrund von Kohlenmangel auf der ''Vineta'' musste das Schiff auf dem Rückweg nach Wilhelmshaven zeitweise von der ''Friedrich Carl'' geschleppt werden.

== Literatur ==
* ''Das erste deutsche Reichsgeschwader'', in: [[Illustrirte Zeitung]] vom 28. Dezember 1872, abgedruckt in: Clas Broder Hansen: ''Deutschland wird Seemacht. Der Aufbau der Kaiserlichen Marine 1867–1880'', Gräfelfing vor München 1991, S. 56.
* Wolfgang Petter: ''Die überseeische Stützpunktpolitik der preußisch-deutschen Kriegsmarine 1859–1883'', Freiburg i.Br. 1975 (Phil. Diss.).
* Wolfgang Petter: ''Deutsche Flottenrüstung von Wallenstein bis Tirpitz'', in: ''Deutsche Militärgeschichte in sechs Bänden 1648–1939'', München 1983, Bd. V, S. 13–262.
* Stichwort: ''Panzerfregatte Friedrich Carl'', in: Hans H. Hildebrand/Albert Röhr/Hans-Otto Steinmetz: ''Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart'', Ratingen o. J. [1984] (Einbändiger Nachdruck der siebenbändigen Originalausgabe, Herford 1979ff.,) Bd. II., S. 97ff.

[[Kategorie:Marineverband (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:Außenpolitik (Deutsches Kaiserreich)]]
[[Kategorie:Kanonenbootpolitik]]
[[Kategorie:Gegründet 1872]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1874]]

Reichsgeschwader - Versionsgeschichte

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