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2026-03-09T11:48:07Z

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{{Infobox Verkehrsbetrieb
| Name = REGIONALPS SA<ref>[https://vb.chregister.ch/cr-portal/auszug/auszug.xhtml?uid=CHE-110.214.661 REGIONALPS SA], Auszug aus dem Handelsregister Unterwallis</ref>
| Logo = Logo RegionAlps.svg
| Rechtsform = [[Aktiengesellschaft (Schweiz)|Aktiengesellschaft]]
| ISIN =
| Gründung = 2003
| Sitz = [[Martigny]], {{CHE}}
| Geschäftsführer = Yves Marclay (Direktor)
| Verwaltungsrat = Alain Barbey ([[Verwaltungsrat (Schweiz)|VR-Präsident]])
| Angestellte =
| Umsatz =
| Homepage = [https://www.regionalps.ch/ regionalps.ch]
| Eigentümer = [[SBB]]: 70 %, [[Transports de Martigny et Régions|TMR]]: 18 %, Kanton Wallis: 12 % (Stand: 2021)
}}
Die '''Regionalps''' (RA), Eigenbezeichnung '''RegionAlps''', ist ein [[Eisenbahnverkehrsunternehmen]] im [[Kanton Wallis]], das seinen Geschäftssitz in [[Martigny]] hat. Die im Jahr 2003 gegründete Tochtergesellschaft der [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) und der [[Transports de Martigny et Régions]] (TMR) verkehrte anfänglich mit Fahrzeugen der beiden Besitzerbahnen. Sie betreibt den [[Regionalverkehr (Schweiz)|Regionalverkehr]] vor allem im [[Schweizer Rhonetal|Rhonetal]] zwischen dem Ostufer des [[Genfersee]]s und [[Brig]].

== Unternehmen ==
Die Regionalps SA wurde im Jahr 2003 von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und den Transports de Martigny et Régions (TMR) als gemeinsames Tochterunternehmen für den Personennahverkehr im Wallis gegründet. Als dritter Aktionär ist 2009 der Kanton Wallis ins Unternehmen eingestiegen; seither halten die SBB 70 %, die TMR 18 %, und der Kanton Wallis 12 % des Aktienkapitals.

== S-Bahn Wallis ==
[[Datei:SBB RBDe 560 Domino bei Sierre.jpg|mini|Zwei [[SBB RBDe 4/4|Domino-Züge]] der Regionalps bei [[Sierre]]]]
Die RER-Züge fahren seit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2015 von Montag bis Samstag alle 30 Minuten, so dass es sich hier faktisch um eine S-Bahn handelt.

== Liniennetz ==
Das Netz der betriebenen Linien setzt sich aus einer langen [[Hauptbahn|Hauptstrecke]] und zwei kurzen Nebenstrecken zusammen:
* {{Zuggattung-CH|R|91}} [[Bahnstrecke Saint-Gingolph–Saint-Maurice|St-Gingolph–St-Maurice]] [[Simplonstrecke|–Martigny–Sion–Brig]], 146 Kilometer
* {{Zuggattung-CH|R|81}} [[Chemin de fer Martigny–Orsières|Martigny–Sembrancher–Le Châble]], 19 Kilometer
* {{Zuggattung-CH|R|82}} [[Chemin de fer Martigny–Orsières|Sembrancher–Orsières]], 6 Kilometer

Zudem werden zwischen Visp und Leuk vier Regionalbuslinien betrieben.

{{Mehrere Bilder
| align = center
| Richtung = horizontal
| Bild1 = RA RBDe 560410 Domodossola 280316 IR3330.jpg
| Breite1 = 300
| Untertitel1 = Domino RA10 im Bahnhof von [[Domodossola]]
| Bild2 = DoRA 14 Kanal 9 brig.jpg
| Breite2 = 300
| Untertitel2 = Domino RA14 mit Werbung für den TV-Sender Kanal 9 im Bahnhof [[Brig]]
| Bild3 = Saint-Gingolph Schiffslände und Bahnhof-20150816.jpg
| Breite3 = 300
| Untertitel3 = Saint-Gingolph: Schifflände u. Bahnhof mit NPZ
}}

== Rollmaterial ==
Inzwischen gehören Regionalps 16 dreiteilige [[SBB RBDe 560#Modernisierung Domino|NPZ Domino]] (Trieb- und Steuerwagen ex SBB) und 4 [[BLS RABe 525|RABe 525]] (ex TMR).

Der Domino '''RA14''' trägt seit dem 23. Juli 2022 eine Vollwerbung für den Walliser Fernseh-Sender [[Kanal 9 (Schweiz)|Kanal 9]].

Der Domino '''RA10''' wurde im Januar 2026 als erster Zug ausrangiert und nach Biel überführt.
Der '''RA12''' ist im Einsatz für die SBB auf Strecken ab Biel.

RegionAlps hat 2022 gemeinsam mit den [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] und [[Thurbo]] einen Auftrag zum Bau von einstöckigen S-Bahn-Triebzügen an [[Stadler Rail]] vergeben. Der Vertrag umfasst die Lieferung von 286 Triebzügen des Typs [[Stadler Flirt|Flirt EVO]] sowie eine optionale Bestellmenge von weiteren 224 Triebzügen. 24 Fahrzeuge sowie 10 Optionen aus diesem Vertrag sind für RegionAlps bestimmt. Die neuen Fahrzeuge sollen die Domino- und Nina-Züge ersetzen.<ref>{{Internetquelle |url=https://news.sbb.ch/medien/dossiers/dossier/122091/flirt-evo-neue-s-bahn-triebzuege |titel=Flirt Evo – Neue S-Bahn Triebzüge {{!}} SBB News |werk= |sprache=de |archiv-url=http://web.archive.org/web/20250213171016/https://news.sbb.ch/medien/dossiers/dossier/122091/flirt-evo-neue-s-bahn-triebzuege |archiv-datum=2025-02-13 |abruf=2025-11-17}}</ref>

{| class="wikitable toptextcells" style="font-size:90%; width:100%;"
|-
! colspan="2" | Baureihe
! rowspan="2" style="width:10%" | Hersteller
! rowspan="2" style="width:10%" | Baujahr
! rowspan="2" style="width:10%" | Herkunft
! colspan="2" | Stückzahl
! rowspan="2" style="width:8%" | Ausrangiert
! rowspan="2" style="width:8%" | RA-Typ
! rowspan="2" | Bemerkungen
|-
! style="width:8%" | Serie
! style="width:8%" | Nummern
! style="width:6%" | total
! style="width:6%" | heute
|-
! colspan="10" class="hintergrundfarbe8" | Triebwagen
|-
| rowspan="2" | [[BLS RABe 525|RABe 525]]
| style="text-align:right;" | 039–041
| rowspan="2" | [[Bombardier Transportation|BT]]/[[Alstom]]
| rowspan="2" | 2002–2003
| [[Transports de Martigny et Régions|TMR]] (2009)
| rowspan="2" style="text-align:right;" | (Üb){{0}}{{0}}4
| rowspan="2" style="text-align:right;" | 4
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | Nina
| ex TMR RABe 527 511–513
|-
| style="text-align:right;" | 038
| [[BLS AG|BLS]] (2012)
| ex [[Transports Régionaux Neuchâtelois|TRN]] (527 322), [[BLS AG|BLS]] (525 038)
|-
| rowspan="2" | [[SBB RBDe 4/4#Modernisierung Domino|RBDe 560]]
| style="text-align:right;" | 401–413
| [[Schindler Waggon Altenrhein|SWA]]/[[SIG Holding|SIG]]/[[Brown, Boveri & Cie.|BBC]]
| 1987–1988 /2009
| [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] (2009)
| style="text-align:right;" | (Üb){{0}}13
| rowspan="2" style="text-align:right;" | 16
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | NPZ DO
| Umbau aus Kolibri NPZ RBDe 560 004, 008, 019, 015, 009, 023, 021, 022, 020, 016, 017, 010, 011
|-
| style="text-align:right;" | 414–416
| [[Schindler Waggon|SWG]]/[[SIG Holding|SIG]]/[[ABB (Unternehmen)|ABB]]
| 1994–1995 /2012
| SBB (2013)
| style="text-align:right;" | (Üb){{0}}{{0}}3
| ex SBB RBDe 560 276, 274, 294
|-
|[[Stadler Flirt|RABe 533]]
| style="text-align: right;" |701–724
|[[Stadler Rail]]
|ab 2024
|
| style="text-align: right;" | 24
| style="text-align: right;" |
|
|Flirt EVO
|
|-
! colspan="10" class="hintergrundfarbe8" | Steuerwagen
|-
| rowspan="2" | [[SBB RBDe 4/4#Modernisierung Domino|ABt 39-43]]
| style="text-align:right;" | 941–953
| [[Schindler Waggon Pratteln|SWP]]/[[SIG Holding|SIG]]/[[Brown, Boveri & Cie.|BBC]]
| 1987–1988 /2009
| [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] (2009)
| style="text-align:right;" | (Üb){{0}}13
| rowspan="2" style="text-align:right;" | 16
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | NPZ DO
|
|-
| style="text-align:right;" | 954–956
| [[Schindler Waggon|SWG]]/[[SIG Holding|SIG]]/[[ABB (Unternehmen)|ABB]]
| 1987–1988 /2012
| SBB (2013)
| style="text-align:right;" | (Üb){{0}}{{0}}3
| ex SBB ABt 39-43 869, 894, 867
|-
! colspan="10" class="hintergrundfarbe8" | Personenwagen
|-
| rowspan="2" | [[SBB RBDe 4/4#Modernisierung Domino|B 29-43]]
| style="text-align:right;" | 401–413
| rowspan="2" | [[Bombardier Transportation|BT]]
| 2009
|
| style="text-align:right;" | 13
| rowspan="2" style="text-align:right;" | 16
| rowspan="2" |
| rowspan="2" | NPZ DO
|
|-
| style="text-align:right;" | 414–416
| 2012
| [[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]] (2013)
| style="text-align:right;" | (Üb){{0}}{{0}}3
| ex SBB B 29-43 181, 182, 192
|-
|-
| colspan="10" class="hintergrundfarbe2" | Üb = Übernahme aus fremden Bestand (Gebrauchtfahrzeug); Um = Umbau aus eigenem Bestand
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[S-Bahnen in der Schweiz]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|RegionAlps}}
* [https://www.regionalps.ch/ Website der Regionalps]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schweizerische Bundesbahnen]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Schweiz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Wallis)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Martigny)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2003]]

Regionalps - Versionsgeschichte

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