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[[Datei:TT van Assen, 500 cc race Raymond Roche, Bestanddeelnr 933-0188 (cropped).jpg|mini|Raymond Roche bei der [[Dutch TT]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1984|1984]]]]
'''Raymond Roche''' (* [[21. Februar]] [[1957]] in [[Ollioules]]) ist ein ehemaliger [[Frankreich|französischer]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].

Im Jahr [[Superbike-Weltmeisterschaft 1990|1990]] gewann ''Raymond le rapide'' (''Raymond der Schnelle''), wie er genannt wurde, auf [[Ducati 851]] die [[Superbike-Weltmeisterschaft]]. Während seiner Karriere war er auch als „Raymond le rapide“ bekannt.

== Karriere ==
=== Grand-Prix- und Langstreckenengagement ===
Raymond Roche begann seine Karriere in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|Saison 1976]] auf einer [[Yamaha Motor|Yamaha]] in der 250-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse beim [[Großer Preis von Frankreich (Motorrad)|Großen Preis von Frankreich]] in [[Circuit Bugatti|Le Mans]]. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1977|1977]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1978|1978]] trat er weiterhin sporadisch in der 250-cm³- und in der 350-cm³-Klasse der WM an – 1978 gelang ihm beim Viertelliterlauf um den [[Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)|Großen Preis von Großbritannien]] in [[Silverstone Circuit|Silverstone]] mit Rang drei hinter [[Toni Mang]] ([[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]) und [[Tom Herron]] (Yamaha) sein erstes Grand-Prix-Podium. Mit 26 Punkten belegte Roche am Saisonende Rang elf in der Gesamtwertung der 250-cm³-Klasse.

Von 1979 an war Roche auch im an Bedeutung gewinnenden [[Langstreckenrennen|Langstreckensport]] aktiv. Im zweiten Jahr der [[FIM Endurance World Championship|Motorrad-Langstreckenweltmeisterschaft]], 1981, gewann er zusammen mit [[Jean Lafond]] auf Kawasaki den WM-Titel.

Ab der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1980|Saison 1980]] startete Roche neben seinem Langstreckenengagement in der [[500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Anfangs auf [[Suzuki]] und später auf Yamaha gelangen ihm bis einschließlich [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] nur zwei WM-Zähler. Der Durchbruch gelang Raymond Roche [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] auf [[Honda]]: er fuhr sechs der zwölf Saison-Grands-Prix und erzielte 22 WM-Zähler, die ihm Rang zehn in der Gesamtwertung einbrachten. Bestes Einzelresultat war der fünfte Platz beim [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Großen Preis von Deutschland]] in [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheim]].

Die folgende [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1984|Saison 1984]] war die erfolgreichste in Roches Grand-Prix-Engagement. Er pilotierte im Team ''Honda Total'' eine [[Honda NS 500|NS 500]] und wurde beim Saisonauftakt im [[Großer Preis von Südafrika (Motorrad)|südafrikanischen]] [[Kyalami Grand Prix Circuit|Kyalami]] hinter [[Eddie Lawson]] (Yamaha) Zweiter. In den weiteren elf Saisonrennen gelangen ihm drei weitere zweite und vier dritte Plätze sowie zwei [[Pole-Position]]s, womit er in der Gesamtwertung hinten den beiden [[Vereinigte Staaten|US-Amerikanern]] Eddie Lawson und [[Randy Mamola]] (Honda) den dritten Rang belegte.

[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1985]] trat Roche im Team von [[Giacomo Agostini]] Semi-Werks-Yamaha an. Er wurde damit bei seinem Heim-Grand-Prix in Le Mans Zweiter hinter [[Freddie Spencer]] (Honda) und belegte Rang acht im Endklassement. [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1986]] wurde er auf einer Honda des ''Racing Team Katayama'' WM-Achter.

Zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1987|Saison 1987]] wechselte Raymond Roche zusammen mit dem [[Belgien|Belgier]] [[Didier de Radiguès]] ins neu aufgestellte [[Cagiva]]-[[Werksteam]]. Nach einer schwierigen Saison mit zahlreichen Ausfällen und ohne Podestplätze wurde der WM-13. Im für Roche nicht minder schwierigen [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1988|Folgejahr]] verschlechterte sich seine Platzierung im Gesamtklassement auf Rang 20.

=== Superbike-Weltmeisterschaft ===
Bereits in der [[Superbike-Weltmeisterschaft 1988|Saison 1988]] trat Roche auch in der neu ins Leben gerufenen [[Superbike-Weltmeisterschaft]] an. Im ersten Jahr bestritt er drei Läufe auf einer [[Ducati 851]] und erzielte dabei keine WM-Punkte. Beim zweiten Rennen im [[Portugal|portugiesischen]] [[Circuito do Estoril|Estoril]] gelang ihm dennoch die [[schnellste Rennrunde]].

[[Datei:Ducati 851 SBK90 DM.JPG|mini|Mit der Ducati 851 gewann Roche 1990 die Superbike-Weltmeisterschaft.]]
Nach den enttäuschenden beiden Jahren auf der Halbliter-Cagiva engagierte sich Raymond Roche ab der [[Superbike-Weltmeisterschaft 1989|Saison 1989]] ausschließlich in der Superbike-WM. Er trat für das [[Ducati]]-Werksteam ''Squadra Corse Ducati Lucchinelli'', das von Ex-500er-Weltmeister [[Marco Lucchinelli]] geführt wurde, auf einer 851 an und erreichte in den 22 Saisonläufen mit fünf Siegen die meisten aller Fahrer im Feld. In der Gesamtwertung wurde er damit hinter dem US-Amerikaner [[Fred Merkel]] und dem Belgier [[Stéphane Mertens]] (beide auf [[Honda VFR 750 R|Honda RC 30]]) Dritter.

In der [[Superbike-Weltmeisterschaft 1990|Saison 1990]] ging Roche mit Ausnahme von zwei Überseerennen in [[Kanada]] und [[Malaysia]], wo er als Privatfahrer antrat, wieder für das Ducati-Werksteam von Marco Lucchinelli an den Start. Sein Teamkollege war [[Giancarlo Falappa]]. Er gewann acht der 26 Läufe, fuhr insgesamt 17 Podestplätze, drei Pole-Positions und neun schnellste Rennrunden ein und gewann souverän den WM-Titel. Im Endklassement hatte er 57 Zähler Vorsprung auf den WM-Zweiten, den [[Italien]]er [[Fabrizio Pirovano]] ([[Yamaha FZR 750 R|Yamaha OW01]]).

Auch [[Superbike-Weltmeisterschaft 1991|1991]] pilotierten Roche und Falappa die Lucchinelli-Ducatis. Allerdings erwuchs ihnen mit dem US-Amerikaner [[Doug Polen]], der im ''Fast-by-Ferracci''-Team des [[Fahrzeugtuning|Tuners]] Eraldo Ferracci ebenso wie Roche und Falappa auf einer [[Ducati 851|Ducati 888]] antrat, im eigenen Haus nahezu unbezwingbare Konkurrenz. Polen gewann 17 der 26 Saisonläufe (bei den beiden Rennen in Kanada war er wie die meisten Piloten nicht angetreten), stand nur dreimal nicht auf dem Siegerpodest und gewann überlegen vor Roche (drei Siege, 15 Podestplätze) den WM-Titel.

Zur [[Superbike-Weltmeisterschaft 1992|Saison 1992]] ersetzte Polen Roche im Ducati-Werksteam, woraufhin dieser im eigenen Team auf Ducati antrat. Roche fuhr sechs Siege und 14 Podestplätze ein, musste aber dennoch in der Gesamtwertung wiederum Polen (neun Siege, 15 Podien) mit 336 zu 371 Punkten den Vortritt lassen.

Nach der Saison 1992 beendete Raymond Roche seine aktive Karriere. Er bestritt insgesamt 97 Superbike-WM-Rennen, gewann davon 23 und schaffte insgesamt 57 Podiumsplatzierungen sowie 18 Pole-Positions und 15 schnellste Rennrunden.

== Statistik ==
=== Erfolge ===
* 1981 – [[FIM Endurance World Championship|Langstrecken-Weltmeister]] auf [[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki]]
* 1983 – [[Bol d’Or (Motorradrennen)|Bol-d’Or-Sieger]] zusammen mit [[Dominique Sarron]] und [[Guy Bertin]] auf [[Honda]]
* [[Superbike-Weltmeisterschaft 1990|1990]] – [[Superbike-Weltmeisterschaft|Superbike-Weltmeister]] auf [[Ducati]]

=== In der Motorrad-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn.<br />Runden]] !! style="width:5em" | Punkte !! Ergebnis
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1976|1976]] || 250 cm³ || ''unbekannt'' || [[Yamaha Motor|Yamaha]] || 1 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1977|1977]] || 350 cm³ || ''unbekannt'' || Yamaha || 2 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1978|1978]] || 250 cm³ || ''unbekannt'' || Yamaha || 7 || – || – || 1 || – || – || 26 || 11.
|-
| 350 cm³ || ''unbekannt'' || Yamaha || 3 || – || – || – || – || – || 3 || 22.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1979|1979]] || 250 cm³ || ''unbekannt'' || Yamaha || 4 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1980|1980]] || [[500-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft|500 cm³]] || ''unbekannt'' || Yamaha || 6 || – || – || – || – || – || 1 || 23.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1981|1981]] || 500 cm³ || ''unbekannt'' || [[Suzuki]] || 4 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] || 500 cm³ || ''unbekannt'' || Suzuki || 4 || – || – || – || – || – || 1 || 28.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] || 500 cm³ || ''unbekannt'' || [[Honda]] || 11 || – || – || – || – || – || 22 || 10.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1984|1984]] || 500 cm³ || Honda Total || Honda || 12 || – || 4 || 4 || 2 || – || 99 || style="background:#FFDF9F" | 3.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1985|1985]] || 500 cm³ || Marlboro Team Agostini || Yamaha || 12 || – || 1 || – || – || – || 50 || 7.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1986|1986]] || 500 cm³ || Racing Team Katayama || Honda || 11 || – || – || – || – || – || 35 || 8.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1987|1987]] || 500 cm³ || Team Cagiva – Alstare || [[Cagiva]] || 13 || – || – || – || – || – || 15 || 13.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1988|1988]] || 500 cm³ || Cagiva Corse || Cagiva || 10 || – || – || – || – || – || 13 || 20.
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1989|1989]] || 500 cm³ || Cagiva Corse || Cagiva || 2 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1991|1991]] || 500 cm³ || Cagiva || Cagiva || 1 || – || – || – || – || – || 0 || –
|-
! colspan="4" | Gesamt !! 103 !! 0 !! 5 !! 5 !! 2 !! 0 !! 265 !!
|}

=== In der Superbike-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Team !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Zweiter !! style="width:5em" | Dritter !! style="width:5em" | [[Pole-Position|Poles]] !! style="width:5em" | [[Schnellste Rennrunde|Schn.<br />Runden]] !! style="width:5em" | Punkte !! Ergebnis
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 1988|1988]] || ''unbekannt'' || [[Ducati 851]] || 3 || – || – || – || – || 1 || 0 || –
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 1989|1989]] || Squadra Corse Ducati Lucchinelli ||Ducati 851 || 22 || 5 || 5 || 1 || 8 || 2 || 222 || style="background:#FFDF9F" | 3.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 1990|1990]] || Corse Ducati Lucchinelli /<br />Team Raymond Roche Ducati || Ducati 851 || 26 || 8 || 7 || 2 || 6 || 6 || 382 || style="background:#F7F6A8" | '''[[Superbike-Weltmeisterschaft#Superbike-Weltmeister|Weltmeister]]'''
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 1991|1991]] || Corse Ducati Lucchinelli || [[Ducati 851|Ducati 888]] || 20 || 4 || 7 || 4 || – || 4 || 282 || style="background:#DCE5E5" | 2.
|-
| [[Superbike-Weltmeisterschaft 1992|1992]] || Team Raymond Roche Ducati || Ducati 888 || 26 || 6 || 4 || 4 || 4 || 2 || 336 || style="background:#DCE5E5" | 2.
|-
! colspan="3" | Gesamt !! 97 !! 23 !! 23 !! 11 !! 18 !! 15 !! 1222 !!
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Internetquelle |autor=Thorsten Horn |url=https://www.speedweek.com/sbk/news/188327/Der-dritte-SBK-Weltmeister-Raymond-Roche-ist-65.html |titel=Der dritte SBK-Weltmeister: Raymond Roche ist 65 |werk=[[Speedweek|speedweek.com]] |datum=2022-02-21|abruf=2024-02-05}}
* {{MotoGP}}
* {{WSBK|raymond+roche}}
* [https://motorsportstats.com/driver/raymond-roche/summary/series/fim-superbike-world-championship Raymond Roche] in der Datenbank von www.motorsportstats.com (englisch)
* [http://www.highsider.com/textlager/france_textlager/Roche.htm Fotos von Raymond Roche] bei www.highsider.com (englisch)

{{NaviBlock
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{{Normdaten|TYP=p|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2024-11-22}}

{{SORTIERUNG:Roche, Raymond}}
[[Kategorie:Superbike-Weltmeister]]
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[[Kategorie:Person (Ducati)]]
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[[Kategorie:Geboren 1957]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Roche, Raymond
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=französischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=21. Februar 1957
|GEBURTSORT=[[Ollioules]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
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Raymond Roche - Versionsgeschichte

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