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	<title>Ratsdelft - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ratsdelft&amp;diff=385686&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2026-04-24T16:26:44Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ratsdelft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; in der [[Ostfriesland|ostfriesischen]] Stadt [[Emden]] ist ein Teil des [[Emder Hafen]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Emden by Braun Hogenberg (middle size) (110200963).jpg|miniatur|Stadtplan von 1575, in der Mitte der Delft mit der Verbindung zum Alten Graben]]&lt;br /&gt;
Von 800 n.&amp;amp;nbsp;Chr. ab an entwickelte sich an der Mündung des Flüsschens Ehe in die [[Ems]] der Delft zu einem stattlichen Hafen. So weist auch das Wort „[[Delf (Graben)|Delf]]t“ („Graben“ vom Verb &amp;#039;&amp;#039;delven&amp;#039;&amp;#039; für „graben“) auf den Ausbau eines natürlichen Gewässers durch den Menschen.&amp;lt;ref&amp;gt;Klaus Brandt, [[Hajo van Lengen]], Heinrich Schmidt, Walter Deeters: &amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Stadt Emden von den Anfängen bis 1611&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;Ostfriesland im Schutze des Deiches&amp;#039;&amp;#039;, Bd. 10). Verlag Rautenberg, Leer 1994, S. 146.&amp;lt;/ref&amp;gt; Zur [[Geschichte Emdens|Emder Blütezeit]] beherbergte er mehr Schiffe als das gesamte englische Königreich und gab gerade westfriesischen Schiffern und Händlern eine neue Heimat.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur | Autor=[[Gottfried Kiesow]] | Titel=Architekturführer Ostfriesland | Verlag=Verlag [[Deutsche Stiftung Denkmalschutz]] | Ort=Bonn | Datum=2010 | ISBN=978-3-86795-021-3 | Seiten=33}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mitten in der Stadt, direkt am [[Emder Rathaus]] gelegen, war der Ratsdelft früher größer und spielte auch nach 1900 noch eine Rolle als Umschlagplatz. Verschiedene Handelshäuser waren hier angesiedelt. [[Marinemalerei|Marinemaler]] wie [[Willy Stöwer]] oder der [[Grafiker]] [[Ernst Petrich]] dokumentieren in ihren Bildern eindrucksvoll das maritime und geschäftige Leben dieses Emder Hafenabschnittes um 1920 und danach.&amp;lt;ref&amp;gt;Heiko Jörn ([[Ostfriesische Landschaft]]): [https://www.ostfriesischelandschaft.de/fileadmin/user_upload/BIBLIOTHEK/BLO/Petrich.pdf Biografie], abgerufen am 20. Juli 2017 (PDF).&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bereits im Jahr 1887 wurde der hintere, nördliche Teil des Ratsdelftes mit der Verbindung zum Alten Graben zugeschüttet und dort der Stadtgarten geschaffen, so dass sich der Delft als Wasserarm bzw. Hafenbecken nur noch bis zum Emder Rathaus hinzieht.&amp;lt;ref&amp;gt;Klaus Brandt, [[Hajo van Lengen]], Heinrich Schmidt, Walter Deeters: &amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Stadt Emden von den Anfängen bis 1611&amp;#039;&amp;#039; (= &amp;#039;&amp;#039;Ostfriesland im Schutze des Deiches&amp;#039;&amp;#039;, Bd. 10). Verlag Rautenberg, Leer 1994, S. 83.&amp;lt;/ref&amp;gt; Dort endet das Hafenbecken mit der damals angelegten Delfttreppe. Nach dem Zweiten Weltkrieg füllten die Bürger den Großteil des Ratsdelfts mit Trümmerschutt aus.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur | Autor=[[Gottfried Kiesow]] | Titel=Architekturführer Ostfriesland | Verlag=Verlag [[Deutsche Stiftung Denkmalschutz]] | Ort=Bonn | Datum=2010 | ISBN=978-3-86795-021-3 | Seiten=35}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Heutige Nutzung ==&lt;br /&gt;
Ein Teil des Ratsdelfts wird heute als Liegeplatz für Museumsschiffe genutzt. Im Hafen liegen das &amp;#039;&amp;#039;[[Feuerschiff Amrumbank]]&amp;#039;&amp;#039;, der &amp;#039;&amp;#039;[[Georg Breusing (Schiff)|Seenotrettungskreuzer Georg Breusing]]&amp;#039;&amp;#039; und der Heringslogger &amp;#039;&amp;#039;[[Stadt Emden]]&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur | Autor=[[Gottfried Kiesow]] | Titel=Architekturführer Ostfriesland | Verlag=Verlag [[Deutsche Stiftung Denkmalschutz]] | Ort=Bonn | Datum=2010 | ISBN=978-3-86795-021-3 | Seiten=46}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Delfttreppe dient heute als Anlegestelle für Hafenrundfahrten. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Veranstaltungen, wie den &amp;#039;&amp;#039;Emder Matjestagen&amp;#039;&amp;#039;, wird der Ratsdelft auch als Anlegestelle für [[Traditionsschiff]]e genutzt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.emden-touristik.de/themen/veranstaltungen/matjestage.html?tx_qcomurlaubsplaner_pi1%5BaddPage%5D=115 Emder Matjestage], abgerufen am 20. Juli 2017.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery perrow=&amp;quot;4&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:RathausEmden.jpg|Ratsdelft mit Emder Rathaus&lt;br /&gt;
Datei:Heringslogger.jpg|Segellogger &amp;#039;&amp;#039;Stadt Emden&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Datei:Emden Feuerschiff 06.jpg|Feuerschiff &amp;#039;&amp;#039;Amrumbank&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Datei:Sk georg breusing.jpg|Seenotkreuzer &amp;#039;&amp;#039;Georg Breusing&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
Datei:Emdenratsdelft.jpg|Ratsdelft bei Nacht&lt;br /&gt;
Datei:Emden NARA-68154993.jpg|Luftbild 1920&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Ratsdelft}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=53/21/57/N|EW=7/12/23/E|type=waterbody|region=DE-NI}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hafen in Niedersachsen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Emden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Emden)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nordseehafen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte Emdens]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hafen in Europa]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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