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2026-04-21T13:51:47Z

Erste Serie von 1952 bis 1969: Namen präzisiert

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'''Rastrojero''' war eine [[Argentinien|argentinische]] Fahrzeugmarke.

== Geschichte ==

Das Rastrojero-Projekt wurde 1952 unter der Regierung von [[Juan Perón]] als Projekt des staatlichen Unternehmens ''Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado'' (I.A.M.E.) in [[Córdoba (Argentinien)|Córdoba]] initiiert. Ziel der [[Peronistische Partei|Peronisten]] war die Industrialisierung Argentiniens, unter anderem durch eine unabhängige argentinische Automobilindustrie. Politisch motiviert wie die Entstehung der Marke war auch ihr Ende. Auf Grund eines Erlasses der [[Prozess der Nationalen Reorganisation|argentinischen Militärjunta]] wurde die Produktion 1979 eingestellt.

== Erste Serie von 1952 bis 1969 ==
[[Datei:IAME Rastrojero (01).jpg|mini|IAME Rastrojero Diesel NP-66 (1967)]]
Die argentinische Regierung kaufte Teile einer nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] in den [[USA]] gescheiterten Produktion von Traktoren der [[Empire Tractor Corporation]] auf. In Kombination mit einem [[Fahrgestell|Chassis]], das dem des 1937er Ford ähnlich war, und 2,2-Liter-Benzinmotoren mit 65 PS von [[Willys-Overland]] gestalteten Ingenieure einen [[Pick-up]] (spanisch Camioneta) mit einer Ladefläche aus Holz und einer halben Tonne Nutzlast. Überliefert sind [[Kastenwagen]] und [[Pritschenwagen (Automobil)|Pritschenwagen]]. Bei einem [[Radstand]] von 2680 mm waren die Fahrzeuge 4650 mm lang, 1690 mm breit und 1660 mm hoch.

Nachdem im Jahr 1954 die Empire-Komponenten verbaut waren und [[Borgward]] ein Motorenwerk in Argentinien baute, stellte man die Produktion auf Borgward-D4M-[[Dieselmotor]]en mit 1758 cm³ und 42 PS, später 52 PS um. Bis 1969 wurden insgesamt 26.000 Fahrzeuge hergestellt.

== Zweite Serie von 1969 bis 1979 ==
[[Datei:Rastrojero Conosur.jpg|mini|Rastrojero Conosur]]
Im Jahr 1968 wurde ein neues Modell entworfen. Ein über [[Peugeot]] bezogener [[Indenor]]-XD-[[Dieselmotor]] mit 1,8 Liter Hubraum und zunächst 65 PS, später 68 PS, ersetzte das Borgward-Aggregat. Die Karosserie war mit ihrer Mischung aus der Trapezform eines [[Fiat 1800]] von 1959 und den kubischen Formen eines [[Fiat 124]] von 1966 moderner gestaltet. Die zweitürige Version verfügte über eine Ladefläche aus Vierkantmetallrohren und Holzplanken. Die viertürige Pickup-Version und der Kombi hatten eine Ganzstahlkarosserie, die beim Pickup auch die Ladefläche einschloss. Später kam die viertürige Limousine „CONOSUR“ für Taxiflotten dazu. Mit etwa 4100 Exemplaren wurden deutlich weniger Fahrzeuge verkauft als vom Vorgängermodell. Eine andere Quelle bestätigt einige viertürige [[Limousine]]n.<ref name="Beaulieu" />

== Frontalito 1969 bis 1979 ==

Ein Kleinlastwagen nach dem [[Frontlenker]]prinzip mit [[Frontantrieb]], 1150 kg Zuladung und 2-Liter-Indenor-Dieselmotor ergänzte ab 1969 das Programm. Der Frontalito war zunächst als [[Audi#Auto Union GmbH|Auto Union]] konzipiert und weist eine große Ähnlichkeit zum ab 1963 in Spanien produzierten [[DKW-Schnellaster|DKW F 1000]] auf.

== Frontal 1969 bis 1979 ==

1969 wurde die Produktion des [[Borgward B 611]], der von 1960 bis 1962 in Lizenz produziert worden war, wieder aufgenommen. Als Motor kam ein 3,2-Liter-Indenor-Dieselmotor zum Einsatz. Die Nutzlast betrug 2225 kg.

== Motoren ==
=== Benziner (1952–1954) ===
* Motor: Willys-Overland
* Hubraum (cm³): 2199
* 4 Zylinder 4 Takt, seitliche Ventile
* Bohrung × Hub. (mm): 79,3 × 111,1
* Verdichtung: 7,5:1
* Leistung (PS): 65 bei 4000/min
* Treibstoff: Benzin mit niedriger Oktanzahl
* Vergaser: Carter W 01
* Vorwärtsgänge: 3

=== Diesel NP 62 (1954–1965) ===
* Motor: Borgward D4M 1,8
* 4 Zylinder Dieselmotor, OHV
* Hubraum (cm³): 1758
* Bohrung × Hub (mm): 78 × 92
* Kompression: 19,8:1
* Leistung (PS): 42 bei 3400/min
* max. Drehmoment: 103 Nm bei 2200/min
* Vorkammerprinzip, indirekte Einspritzung: Bosch FP / KE 22 A
* Vorwärtsgänge: 4

=== Diesel NP 66 (1965–1969) ===
* Motor: Borgward D301 E1
* 4 Zylinder Dieselmotor, OHV
* Hubraum (cm³): 1797
* Bohrung × Hub (mm): 78 × 94
* Kompression: 19,8:1
* Leistung (PS): 52 bei 4000/min
* max. Drehmoment (Nm): 106 bei 2300/min
* Vorkammerprinzip, indirekte Einspritzung: Bosch FP / KE22 M6
* Vorwärtsgänge: 4

=== Diesel XD 4.88 (1965–1969) ===
* Motor: Indenor XD 4.88
* 4 Zylinder Dieselmotor, OHV
* Hubraum (cm³): 1946
* Bohrung × Hub (mm): 88 × 80
* Kompression: 21,0 : 1
* Leistung: (DIN – PS): 60 bei 4500/min
* max. Drehmoment (Nm): 118 bei 2250/min
* Vorwärtsgänge: 4

== Produktionszahlen ==
{| class="wikitable"
!width="200"|Modell
!width="100"|Stückzahl
!width="100"|Produktionszeitraum
|-
|Benziner
|align=right|2.365
|align=center|1952–1954
|-
|Diesel NP 62
|align=right|26.067
|align=center|1954–1965
|-
|Diesel NP 66
|align=right|3.430
|align=center|1965–1969
|-
|Diesel NP 66 Doppelkabine
|align=right|704
|align=center|1969–1979
|}

== Literatur ==
* Roger Gloor: ''Nachkriegswagen: Personenautos 1945–1960.'' Hallwag, Bern/Stuttgart 1980, (Benedikt Taschen Verlag, Köln 1994)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Rastrojero}}
* [http://www.cocheargentino.com.ar/r/rastrojero.htm Autos aus argentinischer Produktion: Rastrojero] (spanisch)
* [http://www.liberauto.com/Articulos/Historia/Rastrojero_Diesel_IME/Art1.aspx/ Artikel zur Geschichte der Rastrojero] (spanisch)
* {{Webarchiv | url= http://www.mincyt.cba.gov.ar/site/fabricamilitar/19431955/19431955_11j.html/ | wayback= 20140105220404 | text=
Chronik der Fabrik für Militärflugzeuge, Córdoba (spanisch) }}
* [http://archivodeautos.blogspot.de/2011/03/el-f-71-el-frontalito-de-ime.html Informationen zu Frontalito und Frontal] (spanisch)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Beaulieu">[[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 641. (englisch)</ref>
</references>
{{Navigationsleiste Argentinische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Argentinien)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Córdoba (Argentinien)]]

Rastrojero - Versionsgeschichte

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