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	<title>Rastplatz - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T20:31:47Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Rastplatz&amp;diff=412674&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;JWoby: Begriffsverwendung in Österreich ergänzt</title>
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		<updated>2026-02-12T17:32:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Begriffsverwendung in Österreich ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis}}&lt;br /&gt;
[[Datei:140712 Narutonishi Parking Area Naruto Tokushima pref Japan01s3.jpg|alternativtext=Eine helle, flache Betonfläche in einer grünen hügeligen Landschaft, im Hintergrund sind bewaldete Berge zu erkennen. Die Betonfläche weitet sich von der Zufahrt rechts unten auf, sodass mehrere parallele Fahrstraßen entstehen. Auf der Betonfläche sind schräge, rechteckige Parkplatzmarkierungen in weißer Farbe zu erkennen. Die Parkplatzfläche wird von kleinen Grüninseln mit Bäumen und Gräsern unterbrochen. Am linken Rand der Fläche ist das Dach eines kleinen Gebäudes zu sehen.|mini|hochkant=1.5|Autobahnrastplatz an der [[Nationalstraße 11 (Japan)|Nationalstraße 11]] in [[Naruto (Tokushima)|Naruto]], [[Japan]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Przemyśl Green Velo3.jpg|alternativtext=Gruppe von drei Holzdächern und mehreren Schildern ein einem schmalen, asphaltierten Weg. Unter zwei der Überdachungen sind einfache Bänke und ein Tisch aufgestellt, die hinterste hat eine Rückwand aus Holz, an der eine Bank angebracht ist. Zwischen den Überdachungen sind Anlehnbügel für Fahrräder aufgestellt. Im Hintergrund kann man einen Fluss und mehrere hell gestrichene kleinstädtische Häuser erkennen.|mini|Rastplatz am Green Velo-Radwanderweg in [[Przemyśl]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Rastplatz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Ort zum Rasten an [[Fernstraße]]n oder Fernwegen, an dem Reisende sich erholen können.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.duden.de/rechtschreibung/Rastplatz |titel=Duden {{!}} Rastplatz {{!}} Rechtschreibung, Bedeutung, Definition, Herkunft |abruf=2020-02-15 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Rastplätze finden sich überall im [[Straßennetz|Straßen-]] und Wegenetz, typische Ausstattungsmerkmale sind [[Bank (Möbel)|Bänke]], [[Parkplatz|Parkplätze]], [[Tisch]]e und [[Mülltonne]]n. Umfangreichere Raststationen mit eigenen Gebäuden, Bewirtung und Übernachtungsmöglichkeiten werden [[Autobahnraststätte|Raststätten]], [[Ausspann]]en oder [[Rasthaus|Rasthäuser]] genannt; sie zählen je nach Sprachgebrauch auch zu den Rastplätzen oder werden von ihnen abgegrenzt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Sprachgebrauch der deutschen Autobahnverwaltung spricht man bei Rastplätzen mit [[Sanitäranlage]] von einem PWC bzw. von einer PWC-Anlage.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Thomas Kuss |url=https://www.ls.brandenburg.de/cms/detail.php/bb1.c.363585.de |titel=Die Rastanlagenkonzeption im Land Brandenburg {{!}} Landesbetrieb Straßenwesen |werk=Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg |hrsg= |datum=2014-10-06 |abruf=2020-02-15 |sprache=de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200215121027/https://www.ls.brandenburg.de/cms/detail.php/bb1.c.363585.de |archiv-datum=2020-02-15 |offline=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Unterschied zu einem Rastplatz umfasst ein Parkplatz nur die Fläche, auf der Fahrzeuge abgestellt werden können. Aufgrund der Beschilderung an manchen Straßen werden Rastplätze in Deutschland umgangssprachlich auch (Autobahn-)Parkplätze genannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Schweiz wird, so {{Art.|7|NSV|ch}} [[Nationalstrassenverordnung|NSV]], der Begriff Rastplatz ({{frS|aire de repos}}, {{itS|area di sosta}}) für einen einfachen Rastplatz verwendet, umfangreichere hingegen werden als [[Nebenanlage (Nationalstrassenverordnung)|Nebenanlagen]] bezeichnet. In Österreich werden wie in Deutschland Rastplätze und Raststationen unter dem Begriff Rastanlage zusammengefasst.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.asfinag.at/parken-rasten/rastanlagensuche/ |titel=Rastanlagensuche |sprache=de-DE |archiv-url=http://web.archive.org/web/20251129161015/https://www.asfinag.at/parken-rasten/rastanlagensuche/ |archiv-datum=2025-11-29 |abruf=2026-02-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Lauterbach S49 Kilometerstein-02.jpg|alternativtext=In offener Landschaft steht ein alter Kilometerstein und eine Gruppe älterer Bäume an einer modernen Landstraße. Die Bäume und ein kleiner Erdwall bildet eine kleine Bucht an der Straße.|mini|Ehemaliger Rastplatz aus dem 19. Jahrhundert bei [[Bad Lausick]]]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Porta-Westfalica Rastplatz am Sassenborn.jpg|alternativtext=Blick auf einen kleinen, von Pflanzen umgebenen Platz. Das Gelände steigt rundherum an, der Platz selber ist rechteckig und teilweise mit Gras bewachsen. Darunter erkennt man eine Pflasterung. Die Umfassung des Platzes besteht aus roh behauenen rötlichen Natursteinen. Darin ist in der Mitte ein kleines steinernes Quellbecken integriert. Über dem Becken ist die Mauer etwas höher, dort ist in an Runen angelehnter Schrift „Halte Dich Rein“ zu lesen.|mini|Ältester erhaltener Auto-Rastplatz in Deutschland, angelegt 1934 bei [[Porta Westfalica (Stadt)|Porta Westfalica]]]]&lt;br /&gt;
Seitdem Menschen längere Reisen unternehmen, legen sie unterwegs Rast ein. Rastplätze entstanden meist unorganisiert, jedoch gab es bereits in der römischen Antike ein organisiertes Netz aus Rastplätzen in definierten Abständen entlang der Fernstraßen, einschließlich Herbergen und Pferdewechselstationen (&amp;#039;&amp;#039;mutationes&amp;#039;&amp;#039;, siehe [[Mansio]]). Auch [[Ruhstein]]e, Raststeine und Ruhbänke können als Überbleibsel historischer Rastplätze gelten. Auf diesen meist aus Holz oder Stein errichteten Bänken konnten Menschen ihre [[Rückentrage]]n oder [[Kiepe]]n abstellen und leicht wieder aufnehmen. Vielerorts konnten [[Anspannung|Vorspann]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;pferde an- oder abgespannt werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.sauerland.com/Media/Attraktionen/Wanderparkplatz-Vorspanneiche |titel=Wanderparkplatz Vorspanneiche |sprache=de |abruf=2020-01-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Motorisierung zu Beginn des 20. Jahrhunderts entstanden neue Rastplätze, die nun für den Autoverkehr gedacht waren. Ein frühes Beispiel dafür ist der 1934 angelegte Rastplatz am Sassenborn in [[Porta Westfalica (Stadt)|Porta Westfalica]]. Dort sollte ein Ort geschaffen werden, an dem sich Autoreisende  ausruhen, erfrischen und die Aussicht genießen können. Die Anlage steht in der Tradition der [[Heimatschutzbewegung]] und sollte die Schönheit der Landschaft und der Natur auch für Autoreisende erlebbar machen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=[[Landschaftsverband Westfalen-Lippe]] |url=https://www.lwl.org/pressemitteilungen/nr_mitteilung.php?urlID=39186 |titel=&amp;quot;Halte dich rein&amp;quot; |werk= |hrsg= |datum=2016-06-06 |abruf=2020-01-02 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auch an den [[Reichsautobahn]]en des [[Drittes Reich|Dritten Reiches]] wurden Rastplätze vor allem an landschaftlich schönen Stellen angelegt; an der [[Elbebrücke Vockerode]] sollte sogar ein Rastplatz mit Aussichtsturm gebaut werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=http://strassengeschichte.de/Menueoptionen/Glossar/Rastpl/Gloss.htm |titel=Glossar Autobahn + Straße – Rastplatz |werk= |hrsg=Archiv für Autobahn- und Straßengeschichte |datum= |abruf=2020-01-02 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Dahinter stand unter anderem die damalige Idee des „Autowanderns“, also das Erleben der Landschaft mit dem Automobil.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Erhard Schütz, Eckard Gruber |Titel=Mythos Reichsautobahn: Bau und Inszenierung der »Strassen des Führers« 1933–1941 |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage=|Verlag=Ch. Links |Ort=Berlin |Datum=1996 |ISBN=3-86153-117-8 |Seiten=123f}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Mit dem Zuwachs des Verkehrs nach dem Zweiten Weltkrieg traten dann immer mehr die praktischen Funktionen in den Vordergrund.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Standortwahl ==&lt;br /&gt;
[[Datei:La Palma - Garafía - Vía Santo DomingoLP-112 + Mirador de Tanausú 03 ies.jpg|mini|Rastplatz und [[Aussichtspunkt]] auf [[La Palma]], Spanien]]&lt;br /&gt;
Die Standorte für Rastplätze können unter verschiedenen Gesichtspunkten ausgewählt werden. In touristischen Gebieten oder an besonderen Straßen wie [[Passstrasse|Passstraßen]] sind Rastplätze oft so angelegt, dass Reisende dort auch die Landschaft genießen können. Die Grenze zum [[Aussichtspunkt]] mit angeschlossenen [[Parkplatz]] ist fließend. An einigen Rastplätzen wie den US-amerikanischen &amp;#039;&amp;#039;roadside parks&amp;#039;&amp;#039; beginnen auch [[Wanderweg]]e, ähnlich den deutschen [[Wanderparkplatz|Wanderparkplätzen]]. In der Fläche werden Rastplätze vor allem angelegt, damit Reisende ihren Bedürfnissen nachkommen und sich ausruhen können. Das soll auch zu einer erhöhten [[Straßenverkehrssicherheit]] beitragen. Dazu müssen in regelmäßigen Abständen Rastanlagen an den Straßen vorhanden sein. In der Schweiz wird an [[Autobahn und Autostrasse (Schweiz)|Autobahnen]] eine Entfernung von etwa 20–25&amp;amp;nbsp;km angestrebt, an [[Autobahn (Deutschland)|deutschen Autobahnen]] sollen ca. alle 15–20&amp;amp;nbsp;km Rastplätze oder Raststätten angelegt werden. An [[Bundesstraße]]n in Deutschland sollen mindestens an Strecken, die auf mehr als 50&amp;amp;nbsp;km keine [[Ortsdurchfahrt]] haben, Rastplätze vorhanden sein. Ist ein Abschnitt für einen möglichen neuen Rastplatz bestimmt, müssen dort die Belange des Verkehrs, des [[Umweltschutz]]es und der Wirtschaftlichkeit abgewogen werden, um einen idealen Standort zu ermitteln.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[Bundesamt für Strassen]] ASTRA |Titel=Technisches Merkblatt Bauteile: Anlagen für Reiseunterbrüche (21 001-11511) |Hrsg= |Sammelwerk=Fachhandbuch Trassee/Umwelt (FBH T/U) |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2019-01 |ISBN= |Seiten=4 f. |Online=[https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/fachdokumente_fuernationalstrassen/astra_21001_fachhandbuchtrasseeumweltpdf.pdf.download.pdf/ASTRA%2021001%20Fachhandbuch%20Trassee%20%20Umwelt%20%28PDF%29.pdf Online] |Format=PDF |KBytes=34200 |Abruf=2021-09-21}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen]] – Arbeitsgruppe Straßenentwurf. |Titel=Empfehlungen für Rastanlagen an Straßen (ERS) |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=FGSV-Verlag |Ort=Köln |Datum=2011 |ISBN=978-3-941790-37-7 |Seiten=11}}&amp;lt;/ref&amp;gt; An [[Radwanderweg]]en empfiehlt der [[ADFC]], außerhalb von Ortschaften im Abstand von 15&amp;amp;nbsp;km Rastplätze anzulegen. Auch an Wegkreuzungen, Sehenswürdigkeiten oder Aussichtspunkten sollten Rastanlagen vorhanden sein.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[ADFC]]-Fachausschuss Fahrradtourismus |Titel=ADFC-Empfehlung: Anforderungen und Gestaltung von Rastplätzen an Radrouten |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2017-01 |ISBN= |Seiten= |Online=https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/Expertenbereich/Touristik_und_Hotellerie/Positionspapiere/ADFC_Empfehlung_Rastplaetze.pdf}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Namensgebung ==&lt;br /&gt;
Rastplätze werden in der Regel nach in der Nähe befindlichen Orten, Flüssen, Bergen oder anderen geographischen Objekten benannt. Bei Neuanlagen sollen in Deutschland allerdings keine Ortsnamen mehr verwendet werden, um Verwechselungen zu vermeiden. Die Namen werden in den [[Straßenbauverwaltung]]en vorgeschlagen, letztendlich bestimmt aber das Bundesministerium über die Namensgebung (vgl. {{§|1|FStrG|juris}} Abs. 5 [[FStrG]]).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen]] – Arbeitsgruppe Straßenentwurf. |Titel=Empfehlungen für Rastanlagen an Straßen (ERS) |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=FGSV-Verlag |Ort=Köln |Datum=2011 |ISBN=978-3-941790-37-7 |Seiten=35}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Einige Rastplätze in Westdeutschland wurden auf einen Vorschlag des damaligen [[Bundesverkehrsminister]]s [[Hans-Christoph Seebohm]] hin nach Städten in den ehemaligen [[Ostgebiete des Deutschen Reiches|Ostgebieten des Deutschen Reiches]] benannt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;[[Claudia Pinl]]: [http://digitale-kulturanthropologie.de/wp-content/uploads/2011/08/20-2006-Pinl-Warthe-im-Westerwald.pdf &amp;#039;&amp;#039;Warthe im Westerwald. Erinnerungskultur an westdeutschen Autobahn-Parkplätzen&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Folgende Rastplätze mit historischen Städtenamen existieren bis heute: Allenstein, Kolberg (Pommern) und Stettin (alle an der A 2 gelegen), Landsberg an der Warthe und Tilsit (beide an der A 3) sowie Königsberg (an der A 44).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesarchiv B 145 Bild-F088958-0027, Wollin, Autobahn-Rastplatz mit Imbißstand.jpg|alternativtext=Ein als Imbisswagen umgebauter kantiger kleiner Wohnwagen steht mit vorgespanntem Auto auf einer von Bäumen umstandenen Betonfläche. Ein Mann in kurzer Hose schaut in das offene Fenster des Wagens, links sitzen mehrere Menschen an einem kleinen Imbisstisch mit Sonnenschirm und unterhalten sich.|mini|Mobiler Imbissstand an einem Autobahnrastplatz an der [[Bundesautobahn 2|deutschen A 2]], Sommer 1991]]Rastplätze sind im Vergleich zu [[Autobahnraststätte]]n einfacher ausgestattet, dort sind nur eingeschränkt kommerzielle Dienstleistungen erlaubt. Fast immer gibt es an Rastplätzen [[Bank (Möbel)|Bänke]] und [[Picknick]]tische sowie [[Mülltonne]]n. Ist der Rastplatz für Reisende mit eigenen Fahrzeugen gedacht, sind dort auch [[Parkplatz|Parkplätze]] vorhanden. Zumeist sind Rastplätze mit Sanitäranlagen wie [[Bedürfnisanstalt|WCs]] oder Wasserstellen ausgestattet. Hier passt der [[Euroschlüssel]]. Für Reisende mit Kindern sind an manchen Rastplätzen [[Wickelraum|Wickelräume]] und/oder [[Kinderspielplatz|Kinderspielplätze]] eingerichtet. Weitere typische Ausstattung sind Informationstafeln, [[Wegweiser]], [[Unterstand|Unterstände]], [[Notrufsäule]]n oder (früher) öffentliche [[Münztelefon]]e.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Regel gibt es an Rastplätzen keine Möglichkeit, Speisen und Getränke zu erwerben. Auf den Rastplätzen der [[Nationalstrasse]]n in der Schweiz können [[Imbisswagen]] stehen, wenn sie eine Lizenz beantragen und bestimmte Anforderungen erfüllen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=[[Bundesamt für Strassen]] ASTRA |Titel=Versorgungs- und Verpflegungsmöglichkeiten auf Rastplätzen : ASTRA 71001 |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag= |Ort= |Datum=2014 |ISBN= |Seiten= |Online=https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de/dokumente/standards_fuer_nationalstrassen/astra_71001_versorgungs-undverpflegungsmoeglichkeitenaufrastplae.pdf.download.pdf/astra_71001_versorgungs-undverpflegungsmoeglichkeitenaufrastplae.pdf}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Auch in Westdeutschland war das früher möglich.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt; Auf manchen Autobahnparkplätzen in den [[Neue Länder|östlichen Ländern]] war der Betrieb von Imbissständen noch geduldet, solange der Ausbau der Autobahnraststätten in diesen Bundesländern noch nicht abgeschlossen war. In [[Japan]] sind auf den Autobahnrastanlagen, die kein eigenes Geschäft oder Restaurant haben, häufig Automaten aufgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei einem Vergleich von 101 Rastplätzen in Europa kam der [[ADAC]] 2009 zu dem Schluss, dass die Rastplätze in Deutschland nicht ausreichend beleuchtet seien. Viele der Rastplätze in Österreich wurden hingegen sehr gut bewertet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Daniel Gehrmann |url=https://rp-online.de/leben/auto/news/in-oesterreich-parkt-es-sich-am-schoensten_aid-12144701 |titel=ADAC-Rastplatz-Test: In Österreich parkt es sich am schönsten |werk=RP Online |hrsg= |datum=2009-08-19 |abruf=2020-02-16 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery mode=&amp;quot;packed&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Rastplatz Mossauer Höhe 2019 W.jpg|Rastplatz „Mossauer Höhe“ an einer [[Hohe Straße|Hohen Straße]] im [[Odenwald]]&lt;br /&gt;
Datei:Rastplatz Eldetal.jpg|Bankgruppen am Rastplatz Eldetal an der [[Bundesautobahn 19|A 19]]&lt;br /&gt;
Datei:Rastplatz beim Schlagkreuz in Langschwarza 2019-08.jpg|Rastplatz in [[Schrems (Niederösterreich)|Schrems]], Niederösterreich&lt;br /&gt;
Datei:Aire de repos de La Loupière (Béon, Yonne, France) - 4.JPG|Spielplatz am Aire de repos de La Loupière an der [[Autoroute A 6|A&amp;amp;nbsp;6]]&lt;br /&gt;
Datei:Bundesstraße 1, 9, Elze, Landkreis Hildesheim.jpg|Rastplatz „Bei den Sühnesteinen“ an der [[Bundesstraße 1]] bei [[Elze]]&lt;br /&gt;
Datei:2017-09-28 (107) ASFINAG Rastplatz Herzogenburg, Austria.jpg|Servicegebäude auf dem Rastplatz Herzogenburg, [[Kremser Schnellstraße|S33]]&lt;br /&gt;
Datei:Fahrrad-Rastplatz in Otter.jpg|Fahrrad-Rastplatz in [[Otter]], Niedersachsen&lt;br /&gt;
Datei:Rest Area 19-07-19 392.jpg|Bronson Roadside Park am [[U.S. Highway 12]]&lt;br /&gt;
Datei:Panneaux suisses 4.17 5.21 4.62 9.42.jpg|Rastplatz mit WC am [[Simplonpass]] ([[Hauptstrasse 9]])&lt;br /&gt;
Datei:Rest area, Mullengudgery, 2017 (01).jpg|Rastplatz am [[Mitchell Highway]] in [[New South Wales]]&lt;br /&gt;
Datei:Autobahnraststaette Kammlachtal Sued-01.jpg|WC-Gebäude auf dem Rastplatz Kammlachtal Süd, [[A 96|A&amp;amp;nbsp;96]]&lt;br /&gt;
Datei:Aihara PA.JPG|Unterstand, Sanitärgebäude und Automaten auf einem Rastplatz an der E&amp;amp;nbsp;97 in Japan&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschilderung ==&lt;br /&gt;
In vielen Ländern gibt es eigene [[Piktogramm]]e für Rastplätze, die meist eine Picknickbank und einen Baum darstellen. Manchmal werden die zusätzlichen Einrichtungen eines Rastplatzes, wie Toiletten oder Aussichtspunkte, mit eigenen Zeichen ausgedrückt. In Ländern, die das Picknick-Piktogramm nicht benutzen, wird in der Beschilderung auf einen [[Parkplatz]] zurückgegriffen. Die Schilder stehen an der Straße, an der der Rastplatz liegt. Oft wird durch Vorankündigungen auf Rastplätze und die Entfernung dorthin hingewiesen, das Schild wird dann an der eigentlichen Abfahrt wiederholt.&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Spain traffic signal s123.svg|[[Spanien|Spanisches]] Rastplatz-Piktogramm&lt;br /&gt;
Datei:SADC road sign GFS B6-2.svg|Piktogramm für einen Rastplatz 2. Klasse in den Ländern der [[Entwicklungsgemeinschaft des südlichen Afrika]]&lt;br /&gt;
Datei:Argentina road sign Recreación y Descanso.svg|Rastplatzschild in [[Argentinien]]&lt;br /&gt;
Datei:Moldova road sign 5.26.svg|Rastplatzschild in der [[Republik Moldau]]&lt;br /&gt;
Datei:Philippines road sign GE5-1A.svg|Hinweis auf einen Rastplatz in 15&amp;amp;nbsp;km Entfernung, Schild von den [[Philippinen]]&lt;br /&gt;
Datei:UK traffic sign 2307.svg|[[Vereinigtes Königreich|Britisches]] Schild, das auf einen Rastplatz mit Parkplätzen, WC, Infopunkt, Picknicktisch, Telefon und Aussichtspunkt hinweist&lt;br /&gt;
Datei:KRESZ-112f.svg|[[Ungarn|Ungarisches]] Schild weist auf einen Rastplatz mit WC und Wasserstelle in 500&amp;amp;nbsp;m hin&lt;br /&gt;
Datei:Zeichen Parkplatz Wiesenz.svg|Beschilderung für einen Rastplatz mit WC an einer [[Autobahn (Deutschland)|deutschen Autobahn]]&lt;br /&gt;
Datei:II 18c - Odpočívadlo s obmedzenými službami (malé).png|Beschilderung eines slowakischen Rastplatzes mit WC, Variante ohne Namen&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bedeutung für den Lkw-Verkehr ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Lkw-Parkplatz A 2 Raststätte Lehrter See (2009).jpg|mini|Lkw-Parkplatz [[Bundesautobahn 2|A 2]] [[Autobahnraststätte]] [[Lehrte]]r See|alternativtext=Mehrere Lkws stehen nebeneinander auf einer Betonfläche, dazwischen und dahinter stehen Bäume. Durch eine Leitplanke und eine Reihe Büsche ist die Fläche mit den Lkws von der Autobahn abgetrennt.]]Entlang der BAB gibt es laut Verkehrsministerium rund 51.000 Lkw-Parkmöglichkeiten auf den Rastanlagen. Der [[Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung]] hält das für nicht ausreichend und schätzt, dass bundesweit zwischen 35.000 und 40.000 Lkw-Stellplätze bei 12.600 Autobahnkilometer in Deutschland fehlen (Stand: 08/2019).&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/verkehrspolitik-risiko-rastplatz-fehlende-lkw-parkplaetze-provozieren-unfaelle/24892320.html |titel=Verkehrspolitik : Risiko Rastplatz: Fehlende Lkw-Parkplätze provozieren Unfälle |werk= |hrsg= |datum=2019-08-11 |abruf=2020-02-16 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Insbesondere die Wiedervereinigung und die europäische Integration sowie die Osterweiterung der Europäischen Union haben zu einem erheblichen Wachstum des Straßengüterverkehrs auf den Autobahnen geführt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=DerWesten.de |url=https://www.derwesten.de/auto/an-deutschlands-autobahnen-fehlen-tausende-lkw-stellplaetze-id6982246.html |titel=An Deutschlands Autobahnen fehlen Tausende Lkw-Stellplätze |werk= |hrsg= |datum=2012-08-15 |abruf=2020-02-16 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ungesicherte Rastplätze sind die häufigsten Tatorte für Frachtdiebstähle.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Ralf Bartsch |url=https://www.dvz.de/rubriken/logistik/detail/news/tatort-ungesicherter-rastplatz.html |titel=Tatort ungesicherter Rastplatz |werk= |hrsg=Deutsche Verkehrs-Zeitung |datum=2013-10-22 |abruf=2020-02-16 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Daher gab es seit dem Jahr 2010 zwei offizielle [[Sicherheitsparkplatz|Sicherheitsparkplätze]] auf den [[Autohof|Autohöfen]] [[Uhrsleben]] sowie [[Wörnitz]], in anderen europäischen Ländern gibt es ähnliche Konzepte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein ausreichendes Parkplatzangebot ist sowohl im Sinne der Fahrer als auch im Sinne der Verkehrssicherheit unbedingt notwendig. Die Fahrer sind auf ein ausreichendes Parkplatzangebot angewiesen, um die vorgeschriebenen [[Lenk- und Ruhezeiten]] einhalten zu können. Ein Problem der [[Fernfahrer]] ist, dass sie teilweise mit dem [[Fahrerhaus]] direkt zur Autobahn stehen müssen. Sie benötigen nicht nur einen Abstellplatz für ihren LKW, sondern auch ein ausreichendes Angebot an sanitären Anlagen und preiswerten Speisen und Getränken. Es kommt immer wieder zu Unglücken und brenzligen Situationen, weil LKW auf Ein- und Abfahrten von Autobahnparkplätzen stehen oder auf der Pannenspur bzw. Standstreifen ihre vorgeschriebene Unterbrechung der Fahrzeit mit einer kurzen Ruhepause machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Bundesrepublik Deutschland wollte deshalb bis 2015 zusätzlich 250 Millionen Euro in den Neu- und Ausbau von Rastanlagen investieren.&amp;lt;ref&amp;gt;Zeitschrift Verkehrsrundschau vom 15. Februar 2008, S. 8&amp;lt;/ref&amp;gt; Zur Erweiterung der Kapazität sollte auch die Einführung [[Telematik|telematischer]] Steuerungssysteme geprüft werden. Auch die privaten Betreiber der [[Autohof|Autohöfe]] wollen in den letzten Jahren die Anzahl ihrer LKW-Parkplätze erheblich erweitert haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Betrieb und Wartung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Rest area Pippinger Flur 02.jpg|mini|Mülleimer an einem Rastplatz an der [[Bundesautobahn 8]]]]&lt;br /&gt;
Rastplätze gehören in der Regel zu der Straße, an der sie liegen. So sind in Deutschland die [[Straßenbauverwaltung]]en auch für den Unterhalt der Rastplätze zuständig. Die [[Straßenwärter]]innen und Straßenwärter leeren die Mülltonnen, reinigen täglich die Toiletten, pflegen die Freiflächen und kümmern sich um [[Vandalismus]]&amp;lt;nowiki /&amp;gt;schäden. Im [[Nordrhein-Westfalen]] werden so pro Jahr über zehn Millionen Euro für den Betrieb der Autobahnrastplätze aufgebracht.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.strassen.nrw.de/de/strassenbetrieb/abfall-an-strassen.html |titel=Abfallbeseitigung und Toilettenreinigung {{!}} Straßen.NRW |abruf=2020-02-15 |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200221064537/https://www.strassen.nrw.de/de/strassenbetrieb/abfall-an-strassen.html |archiv-datum=2020-02-21 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bei einem 2018 durchgeführten Test von 50 Rastplätzen in Deutschland stellte der ADAC fest, dass die Reinigung der Sanitäranlagen in etwa der Hälfte der Fälle ungenügend sei. Auch die Außenanlagen wurden oft als ungepflegt und verdreckt empfunden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=[[ADAC]] |url=https://www.adac.de/infotestrat/tests/urlaub-reise/raststaetten-rastplaetze/default/default.aspx |titel=50 Rastplätze in Deutschland im ADAC Test |werk= |hrsg= |datum= |abruf=2020-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== In der Alltagskultur ==&lt;br /&gt;
Rastplätze sind aufgrund ihrer Lage gleichzeitig schwer zugänglich und doch mit dem Auto leicht erreichbar. Daher sind  Autobahnparkplätze ein beliebter Ort für heimlichen oder [[Öffentlicher Geschlechtsverkehr|öffentlichen Geschlechtsverkehr]]. Manchmal findet auch [[Cruising (Homosexualität)|Cruising]] statt, die Treffpunkte werden oft im Internet bekannt gemacht.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://www.kn-online.de/Lokales/Rendsburg/Aerger-ueber-Sextourismus |titel=Ärger über Sextourismus |werk=[[Kieler Nachrichten]] |hrsg= |datum=2009-05-25 |abruf=2020-01-04 |sprache=de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200930222402/https://www.kn-online.de/Lokales/Rendsburg/Aerger-ueber-Sextourismus |archiv-datum=2020-09-30 |offline=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Rebekka Madlener |url=https://www.vol.at/benutzte-kondome-und-co-parkplaetze-an-der-a14-sind-beliebte-sextreffs/4802226 |titel=Benutzte Kondome und Co: Parkplätze an der A&amp;amp;nbsp;14 sind beliebte Sextreffs |werk=[[VOL.at]] |hrsg= |datum=2016-07-31 |abruf=2020-01-04 |sprache=}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{DNB-Portal|4700990-1}}&lt;br /&gt;
* [http://www.fh-erfurt.de/fhe/index.php?id=1270 Belegung der Autobahnparkplätze durch LKW in Thüringen – Ermittlung, Bewertung, Prognose, Empfehlungen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=s|GND=4700990-1}}&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:Verkehrsbauwerk (Ruhender Verkehr)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Autobahnverkehr]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;JWoby</name></author>
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