imported>Pessottino: +++

2025-02-05T14:13:40Z

+++

Neue Seite

[[Datei:RalphDePalmaTomAlleyElginIL.jpg|mini|DePalma mit seinem Mechaniker [[Tom Alley]] im August 1912. Alley wurde später selbst Rennfahrer.]]
[[Datei:Ralph DePalma in his Packard 905.jpg|mini|Ralph DePalma im Packard-Rekordwagen ''905'' mit V12-Flugzeugmotor (1919)]]
[[Datei:Rc05640.jpg|mini|DePalma im Packard '905' Special 1919]]
'''Ralph DePalma''' (* [[19. Dezember]] [[1882]] in [[Biccari (Apulien)|Biccari]], [[Italien]]; † [[31. März]] [[1956]] in [[South Pasadena (Kalifornien)|South Pasadena]], [[Vereinigte Staaten|USA]]) war ein US-amerikanischer [[Motorradsport|Motorrad-]] und [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
Ralp DePalma wurde in [[Italien]] geboren. Seine Familie emigrierte in die USA, als er acht Jahre alt war. Als 22-Jähriger begann er [[Motorradrennen]] zu bestreiten, bevor er 1909 zum Automobilrennsport wechselte. In [[AAA-Saison 1909|diesem Jahr]] begann die [[American Automobile Association]] (AAA) eine nationale Meisterschaft auszutragen.

DePalma war sofort im Automobilrennsport erfolgreich. 1911 gewann er das erste Meisterschaftsrennen auf der [[Milwaukee Mile]]. Er verlor die [[Indianapolis 500|500 Meilen von Indianapolis]] [[Indianapolis 500 1912|1912]] auf dramatische Weise: Nachdem er fast das komplette Rennen von der dritten Runde an angeführt hat – er führte 196 der 200 Runden – brach an seinem [[Mercedes-Benz (Motorsport)|Mercedes]] ein Kolben. Zu diesem Zeitpunkt waren nur noch zwei Runden zu fahren. Sein Mechaniker und er mussten das Fahrzeug ins Ziel schieben, und DeParlma belegte am Ende den zwölften Rang. Im weiteren Verlauf der Saison konnte er sich den Meistertitel sichern. Am 5. Oktober [[Vanderbilt Cup 1912|1912]] wurde er bei einem Unfall beim [[Vanderbilt Cup]] auf der Milwaukee Mile fast getötet. Er verbrachte lange Zeit im Krankenhaus, erholte sich aber und konnte ab dem Frühjahr 1913 wieder Rennen fahren. In diesem und im darauffolgenden Jahr gewann er mit einem [[Mercedes-Benz|Mercedes]] den Vanderbilt Cup, im März 1914 mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h auf der 473 km langen Strecke. Sein Preisgeld waren 3000 Dollar.<ref>''The Day Book'' (US-Zeitung, Chicago), 9. März 1914, S. 22</ref>

1912 und 1914 gewann er die [[Elgin National Trophy]] in [[Elgin (Illinois)|Elgin]], [[Illinois]]. 1914 errang er den in seinen eigenen Augen größten Sieg, als er [[Barney Oldfield]] schlug und den Vanderbilt Cup in [[Santa Monica]], [[Kalifornien]] gewann. DePalma wurde vom [[Mercer Motors Corporation|Mercer]]-Rennteam wegen Barney Oldfield entlassen. In einem Mercedes „Gray Ghost“ zeigte DePalma eine taktische Meisterleistung und schlug Oldfield, der in einem deutlich schnelleren Fahrzeug unterwegs war. In diesem Jahr konnte er außerdem seine zweite Meisterschaft gewinnen. Im darauf folgenden Jahr, gelang ihm endlich der lang erwartete Sieg beim Indianapolis 500.<ref>[https://www.racing-reference.info/race/1915-09/UO Indianapolis 500 1915]</ref>

Ralph DePalma war ein starker Wettkämpfer, aber einer der beliebtesten Fahrer sowohl unter seinen Rennfahrerkollegen als auch unter den Fans, wegen seiner Sportlichkeit, einer Eigenschaft, die er auf und neben der Strecke zeigte. Im Juni 1917 verlor er gegen Barney Oldfield in einer Serie von 10- bis zu 25-Meilen-[[Match Race|Match-Races]] auf der Milwaukee Mile. Am 12. Februar 1919 fuhr er auf dem [[Daytona Beach Road Course]], [[Florida]] mit dem [[Packard (Automobilhersteller)|Packard]] [[Packard 905|905]] einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord mit einer Geschwindigkeit von {{Mph2kmh|149.875|3|1}} über eine Meile. Bei Internationalen Rennen wurden 1920 in den USA und [[Europa]] das 3-Liter-Hubraumlimit für die Motoren eingeführt. DePalma begann dieses Jahr mit dem französischen Automobilhersteller [[Établissements Ballot|Ballot]]. Sein Ballot war einer der schnellsten in der Qualifikation zum [[Indianapolis 500 1920]], aber das Pech verfolgte ihn im Rennen. DePalma reiste mit anderen Amerikanern [[Grand-Prix-Saison 1921|1921]] nach [[Le Mans]], um dort am [[Großer Preis von Frankreich 1921|Grand Prix von Frankreich]] teilzunehmen. Dort wurde er Zweiter hinter [[Jimmy Murphy (Rennfahrer)|Jimmy Murphy]] in einem [[Duesenberg]].

1916 gründete er die [[De Palma Manufacturing Company]] zur Produktion von [[Flugmotor]]en und [[Automobil]]en. Im [[US-amerikanischer Film|Hollywoodfilm]] ''High Speed'' aus dem Jahr 1920 bekam er eine kleine Rolle, und 1924 spielte er den Champion im Drama ''Racing for Life'' von [[Wilfred Lucas]].

Als Ralph DePalma seine Rennkarriere beendete, hatte er 2889 Rennen bestritten und 2557 davon gewonnen. Er starb 1956 in South Pasadena und wurde in [[Culver City]] begraben. Der Mercedes, in dem er das Indianapolis 500 1912 verlor, ist im ''Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum'' ausgestellt.

DePalma war der Bruder des Indy-500-Teilnehmers [[John DePalma]] und der Onkel des Indy-500-Siegers von [[Indianapolis 500 1923|1923]] [[Peter DePaolo]].

== Ehrungen ==
* Aufnahme in die [[Motorcycle Hall of Fame]]<ref>{{Internetquelle|hrsg=www.motorcyclemuseum.org|url=http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/search.aspx|titel=AMA Motorcycle Hall of Fame|titelerg=Where Heroes Live On|sprache=en|datum=|abruf=2020-11-25}}</ref>

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783868521030|Seiten=47}}
* Rick Popely: ''Indianapolis 500 Chronicle''. Publications Ltd., New York 1998, ISBN 0-7853-2798-3.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.motorsportshalloffame.com/Hall-of-Fame-Members/Bio.aspx?q=Ralph%20DePalma Ralph DePalma] bei www.motorsportshalloffame.com (englisch)
* {{Webarchiv|url=http://www.rumbledrome.com/depalma.html|wayback=20070808015915|text=Ralph DePalma}} bei www.rumbledrome.com (englisch)
* {{Motorcycle Hall of Fame|157}}
* {{DriverDB|ralph-depalma}}
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=www.comune.biccari.fg.it|url=http://www.comune.biccari.fg.it/index.php/elenco-vivere-biccari/i-personaggi-storici/ralph-de-palma|sprache=it|titel=Ralph de Palma|datum=|abruf=2021-02-15}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Depalma, Ralph}}
[[Kategorie:Champ-Car-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Sieger des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1882]]
[[Kategorie:Gestorben 1956]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Italienischer Emigrant in den Vereinigten Staaten]]

{{Personendaten
|NAME=DePalma, Ralph
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=19. Dezember 1882
|GEBURTSORT=[[Biccari (Apulien)|Biccari]]
|STERBEDATUM=31. März 1956
|STERBEORT=[[South Pasadena (Kalifornien)|South Pasadena]]
}}

Ralph DePalma - Versionsgeschichte

imported>Pessottino: +++