imported>MichaelFrey am 23. August 2023 um 14:41 Uhr

2023-08-23T14:41:52Z

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[[File:94-707-6 hybrid rocket test.jpg|thumb|AMROC Test eines Hybridraketenmotors 1994 am Stennis Space Center.]]
Als '''Raketentest''' wird das Prüfen der Funktionsfähigkeit eines neu entwickelten oder umgebauten [[Rakete]]nantriebs bezeichnet. Solche Tests sind in großer Anzahl notwendig, um schrittweise alle Aggregate auf ihre einwandfreie Funktion zu prüfen und zuletzt ihre gegenseitige Abstimmung im Gesamtsystem Rakete zu verfeinern.

Eine Rakete besteht aus vielen tausend Einzelteilen, deren reibungslose Funktion zu fast 100 % gewährleistet sein muss, um die [[Versagenswahrscheinlichkeit]] unter einigen Prozent oder Promille zu halten. Die größten Herausforderungen bestehen in der notwendigen [[Hitzebeständigkeit]] (extreme Temperaturen in der [[Brennkammer]]), der mechanischen [[Standfestigkeit|Stabilität]] – auch gegen die bei jedem [[Raketenstart|Start]] auftretenden [[Vibration]]en – sowie der verlässlichen [[Navigation|Steuerung]] und Bannung der [[Explosionsgefahr]].

Seit der Entwicklung der ersten größeren Raketen in den 1920er Jahren (u. a. durch [[Raketenpionier]]e wie [[Robert Goddard]] und [[Max Valier]]) werden Raketentests in mehreren Stufen vorgenommen: Hitzebeständigkeit des Materials, [[Kraftstoff|Treibstoff]]komponenten und Effektivität der Verbrennung, Optimierung von Brennkammer- und Düsenform (siehe [[Lavaldüse]]), Bodentests am Raketen[[prüfstand]], erste Flugtests, Optimierung der [[Steuerungstechnik|Kreiselsteuerung]], sowie Flugtests unter Belastung.

Infolge der hohen Explosionsgefahr kam es in den Anfangszeiten oftmals zu schweren Unfällen – von denen die [[Raumfahrt]] allerdings bis heute nicht gänzlich verschont bleibt – aber auch zur optimalen Abstimmung der einzelnen Testphasen aufeinander.

Deutsche Ingenieure um [[Wernher von Braun]] brauchten während des Zweiten Weltkriegs rund 400 Testschüsse, bis das Aggregat 4 (V2) einsatzbereit war.<ref name="sp">spiegel.de: [https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/nordkorea-rakete-landet-bei-fehlschlag-im-meer-a-827300.html Kim macht ein bisschen Bumm]</ref>

Heute benutzen die [[Massenmedien]] das Wort Raketentest vornehmlich für die ersten Flug- bzw. Weitentests von [[Ballistische Rakete|militärischen Raketen]], die insbesondere bei potentiellen [[Atommächte]]n wie [[Pakistan]] oder als unberechenbar eingestuften Staaten wie [[Iran]] oder [[Nordkorea]] für große politische und mediale Aufmerksamkeit sorgen. Zum Beispiel scheiterte im April 2012 der dritte nordkoreanische Raketentest hintereinander.<ref name="sp" />

Bei der Erprobung von [[Raketenwaffe]]n kommt zur reinen Funktionskontrolle auch das einwandfreie Zusammenwirken mit dem Raketenträger (insbesondere einem [[Flugzeug]]) und dem Bedienungspersonal. Wie wichtig auch diese Tests sind, zeigt ein skurriler [[Flugunfall]], der den zwei beteiligten Piloten den humorigen Titel „Die Tomcat-Piloten, die sich selbst abschossen“ bescherte. Bei einem [[Waffentest]] am 20. Juni 1973 kollidierte der Prototyp einer [[Grumman F-14]] mit einer kurz zuvor von ebendieser Maschine abgeschossenen [[AIM-7 Sparrow|AIM-7-Sparrow]]-Rakete. Die Jetbesatzung konnte sich gerade noch mit dem [[Schleudersitz]] retten.

== Einzelnachweise ==

<references />

[[Kategorie:Raketentechnik]]
[[Kategorie:Prüftechnik]]

Raketentest - Versionsgeschichte

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