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	<title>Railways Act 2005 - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-04-10T16:54:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/ARreplace&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/ARreplace (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;⇄&lt;/a&gt;; •4 externe Links geändert• &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/externalURLform&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/externalURLform (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;🌐︎&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Railways Act 2005&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein im Jahr 2005 unter dem britischen Premierminister [[Tony Blair]] entstandenes Gesetz zur Verbesserung der Sicherheitsstandards im [[Schienenverkehr]] in [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem Inkrafttreten des Railways Act 2005 wurden zahlreiche organisatorische Änderungen im Bereich der britischen Eisenbahnen mit dem Ziel festgelegt, zur Verbesserung der Sicherheits- und Qualitätsstandards im Schienenverkehr beizutragen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/3894791.stm |titel=Ministers tighten grip on railways |werk=BBC News |datum=2004-07-15 |sprache=en |abruf=2025-12-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt; So wurde u. a. die [[Strategic Rail Authority]] aufgelöst und ihre Aufgaben an die Schienenverkehrsabteilung des Verkehrsministeriums übertragen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.lgcplus.com/archive/railways-bill-will-undermine-integrated-transport-goals-11-02-2005/ |titel=RAILWAYS BILL WILL UNDERMINE INTEGRATED TRANSPORT GOALS |werk=Local Government Chronicle |datum=2025-12-11 |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://archive.today/2025.12.11-023638/https://www.lgcplus.com/archive/railways-bill-will-undermine-integrated-transport-goals-11-02-2005/ |abruf=2025-12-11|archiv-datum=2025-12-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daneben wurden auch zwei einheitliche Interessenvertretungen für Bahnnutzer mit der Bezeichnung &amp;#039;&amp;#039;Passenger Focus&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Transport Users Consultative Committee for London&amp;#039;&amp;#039; eingerichtet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.lgcplus.com/archive/railways-bill-will-undermine-integrated-transport-goals-11-02-2005/ |titel=LONDONERS SHOULD WELCOME RAILWAYS BILL |werk=Local Government Chronicle |datum=2025-12-11 |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://archive.today/2025.12.11-023638/https://www.lgcplus.com/archive/railways-bill-will-undermine-integrated-transport-goals-11-02-2005/ |archiv-datum=2025-12-11 |abruf=2025-12-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Gesetz ermächtigte die [[walisische Regierung]] zur Kontrolle des Eisenbahnverkehrs in Wales.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.lgcplus.com/archive/8bn-gets-wales-on-the-move-07-12-2004/ |titel=£8BN GETS WALES ON THE MOVE |werk=Local Government Chronicle |datum=2004-12-07 |sprache=en |abruf=2025-12-11}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.legislation.gov.uk/ukpga/2005/14/contents Offizielle Fassung des Railways Act 2015 (englisch)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Gesetzgebung zum öffentlichen Personenverkehr (Vereinigtes Königreich)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rechtsquelle (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rechtsquelle (21. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahnrecht (Vereinigtes Königreich)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;ⵓ</name></author>
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