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	<title>Radwerk - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T22:30:53Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Radwerk&amp;diff=222245&amp;oldid=prev</id>
		<title>~2025-28490-55: muss wohl heißen &quot;das letzte erhaltene Radwerk&quot; (Radwerk IV), denn Radwerk XIV sei erst 1922 eingestellt worden (also später), ist heute aber nicht mehr erhalten.--~~~~</title>
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		<updated>2025-10-11T19:57:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;muss wohl heißen &amp;quot;das letzte erhaltene Radwerk&amp;quot; (Radwerk IV), denn Radwerk XIV sei erst 1922 eingestellt worden (also später), ist heute aber nicht mehr erhalten.--~~~~&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Agricola Schmiede.jpg|mini|Sinnbild der durch [[Wasserrad|Wasserräder]] angetriebenen Blasebälge zu einem Radwerk.&amp;lt;ref&amp;gt;Abb.: [[Spätmittelalter]]liche [[Schmiede (Werkstatt)| Schmiede]] bei der Weiterverarbeitung ([[Frischen]]) der [[Luppe (Metallurgie)|Luppen]] aus kohlenstoffreichen [[Eisenschwamm]]. Quelle: [[Georgius Agricola|Agricola]]: De re metallica libri XII. (1556)&amp;lt;/ref&amp;gt;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Radwerk&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein im [[Mittelalter]] entwickelter und ungefähr bis zum Jahre 1900 verwendeter, heute technisch überholter [[Hochofen]]typ. Diese Hochöfen dienten der [[Eisen]]gewinnung. Als Brennmaterial wurde [[Holzkohle]] eingesetzt. Um für die Eisenerzeugung möglichst hohe Temperaturen in den Schmelzöfen zu erzielen, wurde Luft mit Hilfe von [[Blasebalg|Blasebälgen]] eingeblasen. Diese Blasebälge wurden zuerst mit [[Tretmühle|Tretwerken]] und ab dem 13. Jahrhundert mit [[Wasserrad|Wasserrädern]] betrieben. Daher lagen diese Schmelzhütten immer an Flüssen oder Bächen und ein typisches Bauelement war das Wasserrad, worauf der Ausdruck „Radwerk“ für eine solche selbständige Schmelzanlage zurückgeht.&amp;lt;ref&amp;gt;Hans Jörg Köstler, Josef Slesak: &amp;#039;&amp;#039;Die Radwerke zu Vordernberg in der Steiermark. Eine Bilddokumentation der vierzehn Hochöfen und ihrer Roheisenerzeugung.&amp;#039;&amp;#039; Podmenik, Fohnsdorf 1986, {{falsche ISBN|3-900662-04-7}}, S. 12.&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Radwerke entsprechen vergleichsweise den in einigen deutschen Regionen bekannten vorindustriellen Eisenproduktionsstätten, die dort [[Reitwerk]]e (Reidtwerke, Reidewerke) und deren Betreiber [[Reidemeister]] (Reitmeister, Reidtmeister, [[Raitmeister]]) genannt wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine andere Bezeichnung für ein Radwerk ist Blähhaus oder Blahhaus. Blähen kommt von blasen, damit ist das Einblasen der Luft in den Hochofen durch die Blasbälge gemeint. Die Blahhausleute, auch Bleier oder Bläher genannt, haben die Befüllung des Schmelzofens und den Schmelzvorgang durchgeführt und kontrolliert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Besitzer der Radwerke wurden &amp;#039;&amp;#039;Radmeister&amp;#039;&amp;#039; genannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der [[Steiermark]] sind zahlreiche Radwerke historisch belegt und sie profitierten von dem Erzvorkommen am [[Erzberg]] bei der [[Eisenerz (Steiermark)|Stadt Eisenerz]] in der Gebirgsgruppe der [[Eisenerzer Alpen]]. Das letzte erhaltene Radwerk, das Radwerk IV in [[Vordernberg]], wurde 1911&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Edwin Weigand |url=http://www.radwerk-vordernberg.at/das_museum/geschichte.html |titel=Radwerk IV – Geschichte. Die Entwicklung des Radwerkes IV |werk=Montanhistorisches Museumsensemble Radwerk IV Vordernberg |abruf=2023-11-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; eingestellt. Hier kann man heute zwei dieser ursprünglich 14 Radwerke in einem [[Industriemuseum]] besichtigen. Dazu gehören das komplett erhaltene Radwerk IV sowie der steinerne Ofenstock und das Gebläsehaus vom Radwerk III. Dieses beherbergt auch den frühesten Typ einer [[Dampfmaschine]] auf österreichischem Boden. Weiters stehen in Vordernberg auch noch die Reste des Radwerks I und auch der Ofenstock des Radwerks X.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Maja Loehr: &amp;#039;&amp;#039;Die Radmeister am steirischen Erzberg bis 1625. Eine soziologische Untersuchung.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Mitteilungen der Abteilung Geologie Paläontologie und Bergbau am Joanneum.&amp;#039;&amp;#039; Band 5, Ulrich Moser Verlag, Graz/Wien 1941, S. 3–99 ({{ZOBODAT |pfad=pdf/MittAbtGeoPalJoan_5_0003-0099.pdf}}).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.radwerk-vordernberg.at/ &amp;#039;&amp;#039;Hochofenmuseum Radwerk IV in Vordernberg&amp;#039;&amp;#039;]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Metallurgischer Ofen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Historisches Gerät]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schmieden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte der Metallurgie]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2025-28490-55</name></author>
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