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2025-09-08T00:42:39Z

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[[Datei:Radrennbahn Andreasried.JPG|mini|Die Radrennbahn Andreasried]]
Die '''Radrennbahn Andreasried''' ist eine [[Radrennbahn]] im Norden [[Erfurt]]s, im Stadtteil [[Andreasvorstadt]]. Die Bahn ist seit der Modernisierung von 2006 bis 2008 250 Meter lang und aus [[Beton]] mit [[Harz (Material)|Kunstharzbelag]] sowie einer modernen Spannplanen-Überdachung. Sie gilt als die älteste heute noch für Rennen genutzte Radrennbahn der Welt.

== Geschichte ==
Die erste Vorläuferin der heutigen Radrennbahn wurde 1885 als Sandbahn errichtet, auf der nur [[Hochrad]]rennen ausgetragen wurden. Am 6. September 1899 wurde an gleicher Stelle eine Zementbahn mit einer Kurvenüberhöhung von vier Metern eröffnet. Auf dieser Bahn konnten nun auch [[Sicherheitsniederrad|Niederradrennen]] ausgefahren werden.<ref name=":0" /> Mitte der 1920er Jahre wurde die Bahn erneut umgebaut und auf 454,4 m verlängert. Neben der Austragung von Bahnrennen war die Radrennbahn mehrfach Ziel von Straßenrennen wie den heute noch ausgetragenen ''[[Thüringen-Rundfahrt]]'' und ''Rund um die Hainleite''. Auf der Bahn wurde jahrelang der [[Großer Preis von Thüringen|Große Preis von Thüringen]], teils für [[Sprint (Bahnradsport)|Sprinter]], teils für [[Steherrennen|Steher]], ausgetragen. Die erste Veranstaltung des Großen Preises fand 1902 als [[Fliegerrennen]] statt, es gewann der Deutsche [[Willy Arend]].<ref>{{Literatur |Hrsg=Interessengemeinschaft Radsport |Titel=Der Radsport |Nummer=41/42/1948 |Verlag=Sportdienst Verlag Zademack und Noster |Ort=Köln |Datum=1948 |Seiten=4}}</ref>

Die erste Veranstaltung nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde vom Veranstalter Erich Abraham im Mai 1947 für Bahnrennen der [[Berufssport|Berufsfahrer]] organisiert. Dabei kam es zu einem folgenschweren Unfall. Dem [[Schrittmacher (Radsport)|Schrittmacher]] [[Walter Gedamke]] platzte im Rennen der vordere Reifen. Er prallte mit seiner Maschine in die Bahnbewehrung, dabei wurden zwei Kinder sowie Gedamke und der Fahrer [[Erich Hoffmann (Radsportler)|Erich Hoffmann]] schwer verletzt,<ref>{{Literatur |Titel=Illustrierter Radsportexpress |Nummer=6/1947 |Verlag=Express-Verlag |Ort=Berlin |Datum=1947 |Seiten=3}}</ref>

Auf der Radrennbahn ereigneten sich Anfang der 1950er Jahre zwei tödliche Unfälle: Der [[Schrittmacher (Radsport)|Schrittmacher]] [[Walter Heßlich]], [[Urgroßvater]] des zweifachen Olympiasiegers und mehrfachen Weltmeisters im [[Sprint (Bahnradsport)|Sprint]], [[Lutz Heßlich]], starb 1951 nach einem Trainingsunfall.<ref>''Steher, Stars und Sensationen: Seit 1885 Andreasried Erfurt'', Broschüre, S. 27.</ref> 1952 stürzte der mehrfache Steher-Weltmeister [[Erich Metze]] auf der Bahn und starb anschließend in einem Erfurter Krankenhaus.

Von 1972 bis 1974 wurde die Bahn erneut umgebaut und auf das damals international normale Maß von 333,33 m verkürzt, Voraussetzung für die Austragung von Wettkämpfen in den olympischen Disziplinen. Aus der Radrennbahn, die in den vergangenen Jahrzehnten eher ein Veranstaltungsort für Volksfeste rund um den Radsport gewesen war, wurde eine Sportstätte, die vorrangig dem Training von Spitzensportlern diente, wie etwa dem mehrfachen [[UCI-Bahn-Weltmeisterschaften|Weltmeister]] in der [[Einerverfolgung]] [[Detlef Macha]]. Der mehrjährige Umbau wurde mit der Neueröffnung am 4. Mai 1975 abgeschlossen. Den Eröffnungspreis der [[Steherrennen|Steher]] gewann der vielfache DDR-Meister [[Karl Kaminski]].<ref name=":0">{{Literatur |Autor= |Hrsg=Deutscher Radsport-Verband der DDR |Titel=Der Radsportler |Nummer=20/1975 |Auflage= |Ort=Berlin |Datum= |ISBN= |Seiten=2}}</ref>

Hohen Stellenwert hatten auch weiterhin [[Steherrennen]].

[[Datei:Radrennbahn Andreasried innen.JPG|mini|Innenansicht der Radrennbahn]]

== Die Bahn heute ==
Nach einer oberflächlichen Sanierung der Bahn um die Jahrtausendwende wurde ein weiterer, kompletter Umbau der Bahn nötig. Die Bauarbeiten begannen 2006 und dauerten zwei Jahre. Die Bahn hat jetzt das aktuelle international übliche Maß von 250 m, sie ist 7,50 Meter breit und halboffen (Tribünen und Bahn sind überdacht). Die Überdachung besteht aus kunststoffbeschichtetem Polyestergewebe, das Grundtragwerk vorwiegend aus Stahlrundrohren. Die [[Tribüne (Architektur)|Tribünen]] fassen 3000 Zuschauer. Erster großer Wettbewerb auf der neueröffneten Bahn waren die [[Deutsche Meisterschaften im Bahnradsport 2009|Deutschen Bahnmeisterschaften 2009]]. Mehrfach jährlich stehen Steherrennen auf dem Programm, darunter das Traditionsrennen um das „[[Goldenes Rad von Erfurt|Goldene Rad von Erfurt]]“, das schon seit den 1920er Jahren ausgerichtet wird.<ref>{{C4F|3984|NAME=''Emil Lewanow''}}</ref>

Die Radrennbahn Andreasried wird von Hochleistungssportlern des [[Olympiastützpunkt Thüringen|Olympiastützpunktes Thüringen]], Nachwuchsleistungssportlern des Sportgymnasiums Erfurt und vom RSC Turbine Erfurt genutzt.

Bekannte Sportler, die nach der [[Wende (DDR)|Wende]] auf der Erfurter Radrennbahn trainierten und trainieren, sind der Olympiasieger von [[Olympische Sommerspiele 2000|Sydney 2000]] im [[Mannschaftsverfolgung]]sfahren [[Daniel Becke]], die WM-Medaillengewinnerin [[Ulrike Weichelt]], der [[Sprint (Bahnradsport)|Sprint]]-Weltmeister von 2004, [[René Wolff]], sowie der mehrfache deutsche Meister und Europameister [[Matthias John]], Olympiasiegerin [[Kristina Vogel]] und Weltmeisterin [[Pauline Grabosch]].

== Auszeichnung ==
Im Dezember 2009 erhielt die Stadt Erfurt für den Neubau der Radrennbahn Andreasried die [[IOC/IAKS Award|Silberne Plakette]] als Auszeichnung für Sportanlagen des [[IOC|Internationalen Olympischen Komitees]] und der Internationalen Vereinigung Sport- und Freizeiteinrichtungen.<ref>[https://www.dbz.de/news/dbz_-176945.html (3. Juli 2023)]</ref>

== Literatur ==
* ''Steher, Stars und Sensationen: Seit 1885 Andreasried Erfurt'', Broschüre
* ''Erfurter Radsportalmanach''. SC Turbine Erfurt, 1983

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.radrennbahn-andreasried.de/ Website der Radrennbahn Andreasried]
* [[Steffen Raßloff]]: [http://www.erfurt-web.de/Radrennbahn_Andreasried Deutschlands älteste Radrennbahn]. In: Thüringer Allgemeine vom 8. Februar 2014.
* [http://www.detail360.de/projekt/radrennbahn-erfurt-pjid_1608.htm Planungsgesellschaft Bauconzept]

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Andreasried, Radrennbahn}}
[[Kategorie:Radrennbahn in Deutschland]]
[[Kategorie:Sportstätte in Erfurt]]
[[Kategorie:Andreasvorstadt]]
[[Kategorie:Bauwerk der Moderne in Erfurt]]
[[Kategorie:Bauwerk aus Beton]]

Radrennbahn Andreasried - Versionsgeschichte

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