imported>Thomas Dresler: Tippfehler korrigiert

2025-02-09T10:31:20Z

Tippfehler korrigiert

Neue Seite

[[Datei:Radical SR9.jpg|mini|hochkant=1.3|Radical SR9 2007]]
Der '''Radical SR9''' ist ein von [[Radical Sportscars]] in Großbritannien entwickelter [[Le-Mans-Prototyp]] der Klasse LMP2. Es existiert mit dem Radical SR10 auch eine Variante für die LMP1-Klasse.

== Renneinsätze ==

Bruichladdich führt seit 2006 die offiziellen Werkseinsätze für Radical in der [[Le Mans Series]] durch. Dabei setzen sie auf Triebwerke aus dem Hause [[Advanced Engine Research|AER]]. Auf AER setzt auch das US-amerikanische Team [[Van der Steuer Racing]]. Diese waren aber seit 2006 nur recht sporadisch in der [[American Le Mans Series]] unterwegs. Nachdem [[Rollcentre Racing]] 2006 auf einen SR9 setzte, wurde das Engagement für 2007 abgebrochen, trotz eines einsatzbereiten SR9 in ihren Garagen. Das aktuelle SR9-Project wurde vom britischen Team [[ECO Racing]] angestoßen. So sollte eine [[Biodiesel]] befeuerte LMP1-Variante des SR9, bezeichnet als SR10, bei dem [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2008]] debütieren. Doch mangels gültiger Homologation war dies unmöglich. Bis zum letzten Lauf der Meisterschaft auf dem [[Laguna Seca Raceway]] konnten die Probleme ausgeräumt werden, jedoch fiel der Wagen mit einem Schaden an der Antriebswelle aus.

[[Embassy Racing]] setzte 2007 einen SR9 in der LMS ein. Diese war wie 2006 bei Rollcentre aber mit einem Judd ausgerüstet. Embassy selbst entwickelte für 2008 mit dem [[Embassy WF01|WF01]] einen eigenen Le-Mans-Prototyp. Dieser erbte einigte technische Komponenten des SR9, zumal der Designer [[Peter Elleray]] für die Entwicklung beider Fahrzeuge zuständig war.

== Chassis ==

{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Nr.
! Jahr
! Typ
! Team
! Motor
! Rennserie
|-
| rowspan="2" | 001
| 2006
| SR9
| Rollcentre Racing
| Judd
| [[Le Mans Series|LMS]] & [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2006|Le Mans]]
|-
| 2007
| SR9
| Rollcentre Racing
| Judd
|
|-
| rowspan="4" | 002
| 2006
| SR9
| Bruichladdich Radical
| AER
| LMS
|-
| 2007
| SR9
| Bruichladdich Radical
| AER
| LMS & [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2007|Le Mans]]
|-
| 2008
| SR9
| Bruichladdich Radical
| AER
| LMS & [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2008|Le Mans]]
|-
| 2009
| SR9
| Bruichladdich Bruneau
| AER
| LMS & [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009|Le Mans]]
|-
| rowspan="4" |004
| 2006
| SR9
| Van der Steuer Racing
| AER
| [[American Le Mans Series|ALMS]]
|-
| 2007
| SR9
| Van der Steuer Racing
| AER
| ALMS
|-
| 2008
| SR9
| Van der Steuer Racing
| AER
| ALMS
|-
| 2009
| SR9
| Van der Steuer Racing
| AER
| ALMS
|-
| 005
| 2007
| SR9
| Embassy Racing
| Judd
| LMS
|-
| 006
| 2008
| SR10
| ECO Racing
| AER/ECO
| ALMS
|}

== Siehe auch ==

* [[Le-Mans-Series-Saison 2008]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.radicalsportscars.com/ Offizielle Homepage von Radical Sportscars]

{{Navigationsleiste Radical-Modelle}}

[[Kategorie:Le-Mans-Prototyp]]
[[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]

Radical SR9 - Versionsgeschichte

imported>Thomas Dresler: Tippfehler korrigiert