https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=RadarantenneRadarantenne - Versionsgeschichte2026-05-27T05:15:29ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Radarantenne&diff=896064&oldid=previmported>ⵓ: -sup2025-12-06T21:56:58Z<p>-sup</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Die von einem [[Primärradar|Primär-Radarsensor]] (en. '''''P'''rimary '''R'''adar '''S'''ensor'', PSR) oder [[Sekundärradar]]sensor (engl. '''''S'''econdary '''S'''urveillance '''R'''adar'', SSR) und [[Freund-Feind-Erkennung|IFF]] (engl. '''''I'''dentification '''F'''riend or '''F'''oe'') erzeugten, hochfrequenten Signale werden je nach Typ und Verwendungszweck des Radarsensors, mittels einer oder mehreren [[Antenne]]n und/oder mittels unterschiedlichen [[Antennendiagramm]]e abgestrahlt.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.ll.mit.edu/outreach/radar-introduction-radar-systems-online-course |titel=Radar: Introduction to Radar Systems — Online Course |werk=https://www.ll.mit.edu/ |hrsg=Lincoln Laboratory, Massachusetts Institute of Technology (MIT) |sprache=en |abruf=2025-04-18}}</ref><ref name=":1">{{Internetquelle |autor=Christian Wolff |url=https://www.radartutorial.eu/01.basics/Das%20Prinzip%20von%20Radarger%C3%A4ten.de.html |titel=Das Prinzip von Radargeräten |werk=radartutorial.eu |abruf=2025-04-18}}</ref><br />
<br />
Der Empfang der passiven Echos von Zielobjekten bei PSR-Radar-Sensoren und bei SSR- und IFF-Radarsensoren der Empfang von aktiven Antwort-Telegramme (engl. Reply) von SSR- oder IFF-[[Transponder]]n erfolgt, je nach Typ und Verwendungszweck des Radarsensors, mittels einer oder mehreren [[Antenne]]n und/oder mit Hilfe von unterschiedlichen [[Antennendiagramm]]e.<br />
<br />
Je nach Verwendungszweck des Radarsensensors unterscheiden sich die Antennen darin, ob sie<br />
* fest eingebaut sind,<br />
* kontinuierlich um 360° rotieren, oder<br />
* in einem begrenzten Winkelbereich in Elevation und Azimut hin- und her-scannen.<br />
<br />
Bei rotierenden oder scannenden Antennen, ob das Antennendiagramm mittels einer mechanisch gedrehten bzw. geschwenkten Antenne, oder elektronisch, mittels eines [[Phased-Array-Antenne|Phased-Arrays]] erzeugt wird. Dies sind:<br />
* mechanisch-rotierende Antenne, oder<br />
* '''''m'''echanical '''scan'''ning'' (mscan, dt. mechanisch scannende) Antenne,<br />
* elektronisch-rotierende Phased-Array-Antenne,<br />
* '''''e'''lectronically '''scan'''ning'' (escan, dt. elektronisch scanned) Phased-Array Antenne.<br />
<br />
Die [[Antennendiagramm]] unterscheiden sich nach Verwendungszweck des Radarsensensors in Antennendiagramm und [[Antennengewinn]]:<br />
* rundstrahlende Antennen mit kleinem Antennengewinn von ca. 5 dBi, z.&nbsp;B. bei SSR und IFF transpondern in Luftfahrzeugen<br />
* in Quadranten mit jeweils 90° Breite aufgeteilte verwendet, mit einem Antennengewinn kleiner 9 dBi, z.&nbsp;B. [[Traffic Alert and Collision Avoidance System|ACAS]] (engl. '''''A'''irborne '''C'''ollision '''A'''voidance '''S'''ystem'') an Bord von Luftfahrzeugen<br />
* gerichtete Antennen mit kleinem Antennengewinn, z.&nbsp;B. [[Radar-Altimeter]] (RA) in Luftfahrzeugen mit ein oder zwei Antennen nach unten strahlend, <br />
oder beim Verkehrsradar horizontal strahlend,<br />
* gerichtete Antennen – um 360° rotierende PSR-Antennen mit Antennengewinnen bis 38 dBi z.&nbsp;B. bei der [[Flugsicherung]] (engl. '''''A'''ir '''T'''raffic '''C'''ontrol'', ATC) verwendeten PSR- und/oder SSR-Radarsensoren oder [[Präzisionsanflugradar|PAR]] (engl. '''''P'''recision '''A'''pproach '''R'''adar,'' dt. Präzisionsanflugradar) – um 360° rotierende SSR- und IFF-Antennen mit Antennengewinnen zischen ca. 17 dBi bis 28 dBi z.&nbsp;B. bei der Flugsicherung verwendeten SSR-Radarsensoren.<br />
<br />
== Allgemeines ==<br />
[[Datei:ASR-9 Radar Antenna.jpg|mini|Radarantennen einer kombinierten [[Primärradar|PSR]]- und [[Sekundärradar|SSR]]-Radarsensors einer [[Airport Surveillance Radar|ASR]] (en. Airport Surveillance Radar) Radaranlage. PSR Parabolspiegel mit Erregern des PSR Radarsensors unten, SSR [[LVA-Antenne|LVA]]-Antennenarray des SSR-Radarsensors darüber ]]<br />
[[Datei:FPS-6 at KOKEE AFS HAWAII.jpg|miniatur|[[Radarkuppel|Radom]], zum Schutz von einer oder mehreren Radarantennen ]]<br />
[[Datei:2019-05-19 (353) Liner radar Swiss Radar JFS 364 C from ship Kelheim at Kraftwerk Melk, Austria.jpg|miniatur|Radaranlage des Binnenschiffs ''Kelheim'' bei [[Kraftwerk Melk]], Österreich (2019)]]<br />
Je nach Typ und Verwendungszweck des Radarsensors werden:<ref name=":0" /><ref name=":1" /><br />
<br />
* zum Aussenden von PSR- und/oder SSR-Signalen als auch zum Empfang die gleiche Antenne verwendet, z.&nbsp;B. bei PSR-Radar-Sensoren zum Empfang der passiven Echos von Zielobjekten und bei SSR- und IFF-Radarsensoren zum Empfang der aktiven Antwort-Telegramme (engl. Reply) von SSR- oder IFF-Transpondern<br />
* mehrere Antennen benötigt, um die benötigten Antennendiagramme zu erzeugen, z. B. SSR- oder IFF-Sensoren ein gerichtetes Antennendiagramm für Abfragen und Empfang und ein omnidirektionales Diagramm für die [[Sekundärradar|Side Lobe Suppression]] (SLS, dt. Nebenkeulenunterdrückung)<br />
* zwei räumlich versetzte Antennen zur Entkopplung zwischen Radar-Sender und -Empfänger benötigt, FM-CW [[Radar-Altimeter]]<br />
* eine oder mehrere unterschiedlichen [[Antennendiagramm]]e zum Senden und/oder Empfang verwendet werden<br />
* die für die Aussendung und Empfang von PSR- und SSR-Radarsignale verwendeten Antennen sind Monostatischen Radaranlagen am gleichen Standort auf- oder eingebaut, z.T auch als Kombination zwischen zwei Radar-Sensoren z.&nbsp;B. kombinierter [[Primärradar|PSR]]- und [[Sekundärradar|SSR]]- oder IFF-Radar-Sensors bei einer [[Airport Surveillance Radar|ASR]] (engl. Airport Surveillance Radar) oder SREM-Bei multistatischen Radaranlage,<br />
* Bei [[Bistatisches Radar|Bi-]] oder Multistatischen Radarsystemen können die Antennen der/des Sender(s) und/oder der Empfänger an verschiedenen Standorten auf- oder eingebaut<br />
* ein oder mehrere unterschiedliche [[Antennendiagramm]]e bei Aussendung der PSR-, SSR- und IFF-Radarsignale und ein oder mehrere unterschiedliche Antennendiagramme zum Empfang der passiven Echos an Zielobjekten bei PSR-Radar-Sensoren und bei SSR- und IFF-Radarsensoren der Empfang von aktiven Antwort-Telegramme (engl. Reply) von SSR- oder IFF-Transpondern verwendet werden<br />
* in Azimut und Elevation unterschiedlich geformte [[Antennendiagramm]]e verwendet werden, z.&nbsp;B. in der Elevation bezogen auf die Horizontal-Ebene Hog-Trough oder [[Cosecans²-Diagramm|cosec²]]-geformte Antennendiagramme bei SSR und IFF-Radarsensoren<br />
* unterschiedliche Breite und Gewinn des Main-Beams (dt. Hauptkeule) der Radarantenne erfordern, abhängig von den betrieblichen Anforderungen an die benötigte Zielauflösung in Azimut und/oder Elevation<br />
* unterschiedliche Frequenzbereiche genutzt werden, z. B. L-, S-, C- oder X-Band, wodurch die Größe der Radarantenne bei gleichem Gewinn der Antenne mit zunehmend kleiner werdenden Wellenlänge, bei gleichem Gewinn, auch kleiner werden<br />
* je nach betrieblich geforderter Anzahl von Zielbestätigungen pro Minute, sowie der geforderten Erfassungsreichweite von Radarsensoren, drehen oder scannen in Azimut- und/oder Elevation-Winkeln die Radarantennen unterschiedlich schnell. Die maximal mögliche Zielerneuerungsrate ist aufgrund der für die Laufzeit pro [[Seemeile|NM]] Reichweite auf dem Hin- und Rückweg mit 12,36 µs pro NM begrenzt, z.&nbsp;B. 714,6 µs bei einem ASR-Radarsensor und 2,47 s µs bei einem [[SRE-M]]-Radarsensor mit 200 NM Erfassungsreichweite. Hinzu kommen die für die Aussendung von PSR-, SSR und IFF-Radarsignalen benötigten Zeiten, und der zum Empfang und Auswertung von Radarsignalen zusätzlich benötigten Zeiten, sowie die bei SSR- und IFF-Transponder definierten Antwortverzögerungen (engl. Reply-Delay)<br />
* Radarantennen können sowohl mit linear horizontal oder vertikal polarisierte Polarisation verwendet werden und/oder fest eingebaute oder zuschaltbare Zirkulatoren für die Erzeugung von zirkular oder elliptischer Polarisation. Ein PSR bietet bei zirkularer Polarisation eine bessere Zielentdeckung in Regenwolken.<br />
<br />
== Zu einer Radarantenne gehörende Komponenten ==<br />
Mechanisch drehende und scannende Radarantennen benötigen zusätzlich zu der PSR-, SSR- oder IFF-Antennen<br />
<br />
* zwei oder mehr Antriebsmotoren mit Drehzahlstabilisierung, um auch bei hoher Windlast, ohne Nutzung eines Radoms, eine stabile Drehzahl der Radarantennen zu ermöglichen<br />
* Antennenlager<br />
* zwei- bis neun-kanalige Hohlleiterdrehkupplung<ref>{{Literatur |Titel=SPINNER, Air Traffic Control, Superior Rotary Joints for ATC, Edition C.1/2023 |Online=https://www.spinner-group.com/images/download/kataloge_flyer/SPINNER_ATC.pdf}}</ref><ref>{{Literatur |Titel=RF Rotary Joints, Diamond Antenna and Microwave |Online=https://diamondantenna.com/rf-rotary-joint/#atc}}</ref> zur Übertragung der PSR-, SSR- oder IFF-Signale, optional auch mit [[Slipring-Unit|Slipring]] (dt. Schleifringübertrager)<br />
* [[Hohlleiter]]und/oder [[Koaxialkabel]] von den Sendern und Empfängern des Radarsensoren zur Hohlleiterdrehkupplung und von der Hohlleiterdrehkupplung zu den PSR-, SSR- oder IFF-Antennen<br />
* Drehwinkelgeber die den Azimutwinkel, d.&nbsp;h. die Ausrichtung der Radarantenne oder Radarantennen bezogen auf geographisch Nord liefern<br />
* Azimut- und Elevations-Winkelgeber bei PAR-Anlagen die den Azimut und Elevationswinkel bei horizontal- und/oder vertikal-scannend Radarantennen liefern, z.&nbsp;B. [[Präzisionsanflugradar|PAR]]<br />
* optional, ein Radom zum Schutz der Radarantenne, bzw. Radarantennen vor Wind und Regen, Schnee- und Eisablagerung<br />
<br />
== Radarantennentypen ==<br />
* Antennen-Arrays aus (bi-)direktionalen Antennen, z.&nbsp;B. [[Freya (Radar)|Freya]]<br />
* Phased Antenna Arrays aus direktionalen Antennen, z.&nbsp;B. [[Überhorizontradar]] (en. '''''O'''ver '''T'''he '''H'''orizon '''R'''adar, OTHR'')<br />
* parabolförmige Reflektoren mit einem oder mehren Hohlleiter-Erregern oder Dipolen die lineare horizontal oder vertikal polarisierte Polarisation erzeugen, und/oder fest eingebaute oder zuschaltbare Zirkulatoren für die Erzeugung von zirkularer oder elliptischer Polarisation ''Anmerkung: Bei PSR erlaubt die Nutzung von zirkular polarisiert abgestrahlten Radarsignalen eine verbesserte Entdeckung von Zielen in Regenwolken''<br />
<br />
* Phased Array Antennen-Arrays<br />
* Hog Trough-Antennen-Arrays für SSR oder IFF mit symmetrisch, um die Horizontale verteilten Elevationsantennendiagramm, z. B. bestehend aus Hornstrahlern, oder LPD-Antennen (engl. '''''L'''ogarithmic '''P'''erodic '''A'''ntenna'')<br />
* LVA- (engl. '''''L'''arge '''V'''ertical '''A'''rray'') SSR- und IFF-Antennen<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Portal:Radartechnik]]<br />
* [[Radar]]<br />
* [[Primärradar]]e der Flugsicherung:<br />
** Surveillance Radar Equipment Medium-range, [[SRE-M]]<br />
** [[Airport Surveillance Radar]], ASR<br />
** [[Bodenradar (Flugsicherung)]], Surface Movement Radar (SMR) bzw. [[Airport Surface Detection Equipment]] (ASDE)<br />
** [[Präzisionsanflugradar]]<br />
* [[Sekundärradar]]<br />
* [[Flugsicherungsradar]]<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Radar antennas|Radarantenne}}<br />
* [https://www.faa.gov/air_traffic/technology/asr-11/ Airport Surveillance Radar (ASR-11)], abgefragt am 25. November 2010<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Radarbaugruppe]]</div>imported>ⵓ