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2026-04-22T11:26:11Z

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[[Datei:RS-68 rocket engine test.jpg|miniatur|Ein RS-68 im [[John C. Stennis Space Center]]]]

Das '''Rocketdyne RS-68''' ''(Rocket System 68)'' ist ein Flüssigwasserstoff/Flüssigsauerstoff-Raketentriebwerk der Firma [[Rocketdyne]]. Es wird{{Zukunft|2024}} in der ersten Stufe der Rakete [[Delta IV]] verwendet.

== Eigenschaften ==

Das Triebwerk erzeugt einen Schub von 2891 [[Newton (Einheit)|kN]] in Bodennähe und 3312 kN im Vakuum, womit es zu den stärksten LOX/LH2-Triebwerken weltweit zählt. Es wird nur von der Nachfolgeversion RS-68A übertroffen. Beim Start beträgt der [[Spezifischer Impuls|spezifische Impuls]] 3580 Ns/kg bzw. 365 s und im Vakuum 4022 Ns/kg bzw. 410 s. Das RS-68 wird in der Erststufe bzw. den Boostern der Rakete [[Delta IV]] eingesetzt und sollte auch bei der [[Ares V]] eingesetzt werden. Es wurde mit dem Ziel entwickelt, das Triebwerk gegenüber dem [[Space Shuttle|Space-Shuttle]]-Haupttriebwerk [[Space Shuttle Main Engine|SSME]] erheblich zu vereinfachen, um es günstiger herstellen zu können, dafür wurden leichte Einbußen bei der Effizienz des Triebwerks in Kauf genommen (spezifischer Impuls auf Meereshöhe jeweils 365 s bei RS-68 und SSME, im Vakuum 410 s beim RS-68 zu 452 s beim SSME). Ebenso wurden eine einfachere Konstruktion (offenes [[Flüssigkeitsraketentriebwerk#Nebenstromverfahren|Nebenstromverfahren]] zum Pumpenantrieb anstelle des [[Hauptstromverfahren]]s des SSME) und auch günstigere Fertigungsmethoden, wie z. B. die [[ablative Kühlung]] der Schubdüse, angewendet. Durch diese Maßnahmen verdoppelte sich die Masse des Triebwerks im Vergleich zum schubschwächeren SSME auf 6696 kg, die Herstellungskosten sanken jedoch erheblich. Die Leistung des Triebwerks kann von minimal 60 % bis maximal 102 % des Nominalschubs geregelt werden. Ein RS-68 kostet circa 14 Millionen [[US-Dollar]].<ref>Space.com: ''[https://www.space.com/2171-nasa-eyes-alternative-shuttle-main-engine-heavylift.html NASA Eyes Alternative to Shuttle Main Engine for Heavylift].'' März 2006</ref> Bei dem Triebwerk handelt es sich um die erste Neuentwicklung eines großen Raketentriebwerkes in den USA seit dem SSME über 20 Jahre zuvor.

Die weiterentwickelte Version '''RS-68A''' hatte am 25. September 2008 ihren Erstlauf. Sein Schub kann wie bei der Vorgängerversion gedrosselt werden. Das RS-68A hat am Boden einen spezifischen Impuls von 3570 Ns/kg und im Vakuum von 4072 Ns/kg. Die Schubkraft beträgt bei Abheben 3065 kN und im Vakuum 3496 kN.<ref name="Norbert Brügge">Norbert Brügge: [http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_5/Delta_IV/Description/Frame.htm ''Engines Delta IV''], abgerufen am 2. Juli 2012</ref> Das RS-68A wurde am 29. Juni 2012 erstmals eingesetzt. Alle drei [[Common Booster Core|CBCs]] einer Delta IV Heavy sind{{Zukunft|2024}} damit ausgestattet.

== Technische Daten ==

{| class="wikitable"
|-class="hintergrundfarbe8"
! align=left| Version
! align=center| RS-68
|- align=center
| align=left| Höhe
| 5,20 m
|- align=center
| align=left| Durchmesser
| 2,43 m
|- align=center
| align=left| Masse
| 6696 kg
|- align=center
| align=left| Treibstoffe
| Flüssiger [[Sauerstoff]] (LOX) und [[Wasserstoff]] (LH2) im Verhältnis 6:1
|- align=center
| align=left| Schub/Gewichtsverhältnis
| 51,2
|}

== Leistungsdaten ==

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe8"
! RS-68 Leistung<ref>{{Webarchiv| url=http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templating/v/index.jsp?vgnextrefresh=1&vgnextoid=cc242b1f547ee010VgnVCM100000c45a529fRCRD| text=RS-68| wayback=20080418222428}} bei Pratt & Whitney Rocketdyne</ref> bei
! 100 %
! 60 %
|-
| style="text-align:left" | Vakuumschub
| 3314 kN
| 1957 kN
|-
| style="text-align:left" | Bodenschub
| 2891 kN
| 1535 kN
|-
| style="text-align:left" | Mischungsverhältnis
| colspan=2 | 6,0
|-
| style="text-align:left" | Spezifischer Impuls im Vakuum
| colspan=2 | 4022 Ns/kg (410 s)
|-
| style="text-align:left" | Spezifischer Impuls am Boden
| colspan=2 | 3581 Ns/kg (365 s)
|-
| style="text-align:left" | Brennkammerdruck
| 97 Bar (9,7 MPa; 1410 psia)
| 58 Bar (5,8 MPa; 836 psia)
|-
| style="text-align:left" | Expansion Ratio (E)
| 21,5
|
|}

== Weblinks ==
* {{Webarchiv| url=http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templating/v/index.jsp?vgnextrefresh=1&vgnextoid=cc242b1f547ee010VgnVCM100000c45a529fRCRD| text=RS-68| wayback=20080418222428}} bei Pratt & Whitney Rocketdyne
* [https://www.rocket.com/space/liquid-engines/rs-68a RS-68A] bei Aerojet Rocketdyne

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Rs 68}}
[[Kategorie:Raketentriebwerk (Raumfahrt)]]

RS-68 - Versionsgeschichte

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