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	<title>RNAV - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2026-03-19T06:36:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RNAV&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (engl. &amp;#039;&amp;#039;Area navigation&amp;#039;&amp;#039;, ursprünglich &amp;#039;&amp;#039;Random navigation&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.de/books?id=dfOg7XZlNCwC&amp;amp;pg=PA77&amp;amp;hl=de&amp;amp;source=gbs_toc_r#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=false Clausing, Donald (2006): &amp;#039;&amp;#039;The Aviator&amp;#039;s Guide to Navigation&amp;#039;&amp;#039;. Fourth Edition. New York: McGraw-Hill. Seite 77.]&amp;lt;/ref&amp;gt;, dt. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Flächennavigation&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) bezeichnet in der [[Luftfahrt]] ein [[Navigation]]sverfahren für [[Instrumentenflug|Instrumentenflüge]], das die Route über frei wählbare [[Wegpunkt]]e (Waypoints) festlegt. Festgelegte [[Funkfeuer]] am Boden müssen nicht mehr angeflogen werden, da bei den Waypoints lediglich die geografischen Koordinaten ermittelt werden. Die optimierten Routen des RNAV erlauben mehr Flexibilität, eine effektivere [[Luftraum]]nutzung, eine höhere Luftraumkapazität, einen geringeren Veränderungsaufwand (Bauaufwand etc.) und somit auch eine Kostenreduzierung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die technische Realisierung erfolgt mit Hilfe verschiedener technischer Systeme. Neben [[Drehfunkfeuer|VOR]]/[[Distance Measuring Equipment|DME]], DME/DME und [[Inertiales Navigationssystem|INS/IRS]] wird [[Globales Navigationssatellitensystem|GNSS]] benutzt. Hiermit ist eine kostengünstige und genaue Navigation möglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
B-RNAV (Basic-RNAV) erfordert eine Positionsbestimmung mit einer Genauigkeit von ±5 [[Seemeile|NM]], (d.&amp;amp;nbsp;h. RNAV 5), P-RNAV (Precision-RNAV) mit einer Genauigkeit von ±1 NM in 95 % der Zeit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* RNP – [[Required Navigation Performance]]&lt;br /&gt;
* [[Receiver Autonomous Integrity Monitoring]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www2023.icao.int/sam/documents/2009/samig3/pbn%20manual%20-%20doc%209613%20final%205%2010%2008%20with%20bookmarks1.pdf Performance Based Navigation Manual]&lt;br /&gt;
* [http://www.icao.int/safety/pbn/Pages/default.aspx ICAO Performance Based Navigation Programme]&lt;br /&gt;
* [https://www.icao.int/eurnat/other%20meetings%20seminars%20and%20workshops/pbn%20tf/pbn%20tf1/pbn%20tf1%20ip05%20-icao%20eur%20doc%20001.pdf ICAO European Region Area Navigation Guidance Material]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [https://pilotinstitute.com/lpv-lnav-vnav-made-easy/  Understanding LPV, LNAV, and VNAV]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Abkürzung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugnavigation|Rnav]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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