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	<title>RML 12.5 Inch 38 Ton Gun - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-06T05:17:54Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=RML_12.5_Inch_38_Ton_Gun&amp;diff=1855959&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Pessottino am 11. November 2025 um 12:41 Uhr</title>
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		<updated>2025-11-11T12:41:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Artillerie&lt;br /&gt;
| Bild = 12andahalf inch muzzle loading rifled gun (1875).jpg&lt;br /&gt;
| Bildunterschrift =&lt;br /&gt;
| Militärische Bezeichnung = Ordnance RML 12.5 inch 38 ton gun&lt;br /&gt;
| Hersteller Bezeichnung = RML 12.5 inch 38 ton gun&lt;br /&gt;
| Einsatzland = {{GBR}}&lt;br /&gt;
| Entwickler / Hersteller = Royal Gun Factory / Royal Arsenal&lt;br /&gt;
| Entwicklungsjahr = 1874&lt;br /&gt;
| Herstellerland = {{GBR}}&lt;br /&gt;
| Produktionsstart = 1875&lt;br /&gt;
| Produktionsende =&lt;br /&gt;
| Stückzahl =&lt;br /&gt;
| Modellversionen = Mk I, II&lt;br /&gt;
| Waffenkategorie = [[Kanone]]&lt;br /&gt;
| Mannschaft =&lt;br /&gt;
| Motor / Generator =&lt;br /&gt;
| Gesamtlänge =&lt;br /&gt;
| Länge ohne Protze =&lt;br /&gt;
| Gesamthöhe =&lt;br /&gt;
| Gesamtbreite =&lt;br /&gt;
| Gewicht in Feuerstellung =&lt;br /&gt;
| Gewicht in Fahrstellung =&lt;br /&gt;
| Rohrdurchmesser =&lt;br /&gt;
| Rohrlänge = 198 inches (5,0 m)&amp;lt;ref name=&amp;quot;TOA1877page292&amp;quot;&amp;gt;Treatise on the Construction and Manufacture of Ordnance in the British Service, S. 292.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Kaliber = 12,5 inch (317,5 mm)&lt;br /&gt;
| Mögliche Magazinfüllungen =&lt;br /&gt;
| Munitionszufuhr =&lt;br /&gt;
| Effektive Kampfentfernung=&lt;br /&gt;
| Maximale Schussweite = Mk I : 6.000 yards (5.500 m)&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mk II : 6.500 yards (5.900 m)&lt;br /&gt;
| Kadenz =&lt;br /&gt;
| Feuerarten =&lt;br /&gt;
| Mündungsgeschwindigkeit_V0 = Mk I : 1,425 feet per second (434 m/s)&amp;lt;ref&amp;gt;1.425 feet/second mit 800-pound-Granate mit Treibladung 130 pounds „P2“ (Schwarzpulver). Treatise on the Construction and Manufacture of Ordnance in the British Service, S. 347.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mk II : 1,575 feet per second (480 m/s)&amp;lt;ref&amp;gt;1.575 feet/second mit 809 lb 6 oz Granate mit Treibladung 210 pounds Prism2 Schwarzpulver, Text Book of Gunnery 1887, Tabelle XVI.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Höhenrichtbereich =&lt;br /&gt;
| Seitenrichtbereich =&lt;br /&gt;
| Gasdruck =&lt;br /&gt;
| Züge = 9&lt;br /&gt;
| Drall =&lt;br /&gt;
| Visier =&lt;br /&gt;
| Verschluss =&lt;br /&gt;
| Ladeprinzip = Vorderlader&lt;br /&gt;
| Bodenfreiheit =&lt;br /&gt;
| Zusatz = Geschossgewicht&lt;br /&gt;
| Zusatz_Daten = 800 bis 809 pounds (362,9 bis 367,0 kg)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;RML 12.5 inch 38 ton gun&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine britische [[Kanone]] des [[Viktorianisches Zeitalter|viktorianischen Zeitalters]], die als [[Schiffsartillerie|Schiffsgeschütz]] und bei der [[Küstengeschütz|Küstenartillerie]] ab 1875 eingesetzt wurde. In der Bezeichnung der Kanone steht &amp;#039;&amp;#039;RML&amp;#039;&amp;#039; für &amp;#039;&amp;#039;Rifled, Muzzle Loading&amp;#039;&amp;#039;- deutsch &amp;#039;&amp;#039;gezogenes Rohr, Ladung durch die Rohrmündung&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;12.5 inch&amp;#039;&amp;#039; für das [[Kaliber]] von 12,5 [[Zoll (Einheit)|Zoll]], also 317,5&amp;amp;nbsp;mm, &amp;#039;&amp;#039;38 ton&amp;#039;&amp;#039; für das Gewicht der Waffe ohne Lafette von 38 Tonnen, und &amp;#039;&amp;#039;gun&amp;#039;&amp;#039; für die Art der Waffe, hier Kanone.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die  ersten [[Hinterlader]]geschütze (&amp;#039;&amp;#039;RBL&amp;#039;&amp;#039; – Rifled Breech Loading) mit gezogenem Lauf wurden von [[William George Armstrong, 1. Baron Armstrong|Armstrong]] entwickelt und 1859 in der [[British Army|britischen Armee]] und der [[Royal Navy]] eingeführt. Diese Geschütze konnten im Einsatz jedoch nicht überzeugen. Daher gingen die britische Armee und die Royal Navy ab Mitte der 1860er Jahre wieder zu Vorderladern über. Der [[Zug (Waffe)|gezogene Lauf]] wurde jedoch beibehalten.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Treatise-2&amp;quot;&amp;gt;Treatise on the Construction and Manufacture of Ordnance in the British Service, S. 77f.&amp;lt;/ref&amp;gt; Mit der Verbesserung der Panzerung von Kriegsschiffen ergab sich die Notwendigkeit, die Durchschlagsleistung der Geschütze zu erhöhen. Dies führte zur Entwicklung immer großkalibriger Geschütze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kanone wurde auf Grundlage der vorhandenen [[RML 12 inch 35 ton gun]] mit dem Ziel entwickelt, ein Geschütz annähernd gleichen Kalibers, aber einer größeren Rohrlänge zu schaffen. Eine Vergrößerung der Rohrlänge führt zu einer höheren [[Mündungsgeschwindigkeit]] des Geschosses und damit zu einer höheren Reichweite und größeren Durchschlagsleistung. Im Jahr 1874 hatten Versuche gezeigt, dass eine um 3 Fuß verlängerte und auf das Kaliber 12,5 inch aufgebohrte Version der RML 12 inch 35 ton gun verbesserte Eigenschaften aufwies. Weitere Versuche zeigten, dass ein Geschoss mit einem Gewicht von 800 Pfund mit einer [[Treibladung]] von 130 Pfund [[Schwarzpulver]] P2 ohne Probleme verschossen werden konnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Konstruktion ==&lt;br /&gt;
[[Datei:RML 12.5 inch 38 ton gun diagram.jpg|mini|links|{{Center|Aufbau des Rohres, Version Mk I}}]]&lt;br /&gt;
Die Kanone war ein Vorderlader. Zuerst wurde von vorn die Treibladung eingesetzt, danach auf gleiche Weise das Projektil.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Konstruktion glich derjenigen der RML 12 inch 35 ton gun. Das [[Lauf (Schusswaffe)|Rohr]] bestand aus kohlenstoffhaltigem, in Öl gehärtetem Stahl. Auf das Rohr wurde das Verschlussstück aus Schmiedeeisen aufgeschrumpft. Auf diese gesamte Konstruktion wurden wiederum mehrere Ringe aus Schmiedeeisen aufgeschrumpft. Die Konstruktion wurde im Jahr 1875 abgeschlossen.&amp;lt;ref&amp;gt;Treatise on the Construction and Manufacture of Ordnance in the British Service, S. 286–287.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Rohr wies insgesamt neun &amp;#039;&amp;#039;„Woolwich“ pattern&amp;#039;&amp;#039; genannte [[Zug (Waffe)|Züge]] auf. Diese Züge waren relativ flach, breit und besaßen abgerundete Kanten. Diese Konstruktion erleichterte das Einsetzen der Treibladung und des Geschosses von vorn.  Die [[Zugmaß|Dralllänge]] betrug 35 Kaliber (437,5 inch).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die verwendeten Granaten waren mit warzenförmigen Erhöhungen versehen, die in den Zügen des Rohres glitten und so ein Einsetzen des Geschosses von vorn ermöglichten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Version &amp;#039;&amp;#039;Mark II&amp;#039;&amp;#039; besaß eine größere Pulverkammer, was die Verwendung stärkerer Treibladungen ermöglicht. Mündungsgeschwindigkeit und Reichweite waren geringfügig höher als bei der Version &amp;#039;&amp;#039;Mark I&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Geschütz war der letzte großkalibrige britische Vorderlader vor dem erneuten Übergang zu Hinterladern (&amp;#039;&amp;#039;BL&amp;#039;&amp;#039; – breech loading) in den achtziger Jahren des 19. Jahrhunderts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery style=&amp;quot;text-align:center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 38 ton gun shell - Hurst Castle.jpg|Granate, beachte die warzenförmigen Erhöhungen (Hurst Castle)&lt;br /&gt;
 RML 12.5 inch Mk I shrapnel shell diagram.jpg|[[Schrapnell]] (Mk I)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiffsgeschütz ==&lt;br /&gt;
Kanonen dieses Typs wurden auf folgenden Schiffen verwendet:&lt;br /&gt;
* [[Dreadnought (Schiff, 1879)|HMS &amp;#039;&amp;#039;Dreadnought&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
* HMS &amp;#039;&amp;#039;Agamemnon&amp;#039;&amp;#039; und HMS &amp;#039;&amp;#039;Ajax&amp;#039;&amp;#039; ([[Ajax-Klasse (1880)|&amp;#039;&amp;#039;Ajax&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]])&lt;br /&gt;
* HMS &amp;#039;&amp;#039;Thunderer&amp;#039;&amp;#039; ([[Devastation-Klasse]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Küstenartillerie ==&lt;br /&gt;
Kanonen dieses Typs fanden in verschiedenen Küstenbefestigungen des Vereinigten Königreichs und seiner Kolonien Verwendung, so beispielsweise in Hurst Castle am Ufer des [[Solent]], Fort Nelson ([[Portsmouth]]) oder in [[Fort Delimara]] auf [[Malta]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [http://www.archive.org/details/treatiseonconst00offigoog Treatise on the construction and manufacture of ordnance in the British service. War Office, UK, 1877]&lt;br /&gt;
* [http://cgsc.cdmhost.com/u?/p4013coll11,222 Text Book of Gunnery, 1887. LONDON : PRINTED FOR HIS MAJESTY&amp;#039;S STATIONERY OFFICE, BY HARRISON AND SONS, ST. MARTIN&amp;#039;S LANE]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|RML 12.5 inch 38 ton naval gun|RML 12.5 Inch 38 Ton Gun}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.palmerstonforts.org.uk/art/12rml1.htm |text=Zeichnung des Geschützes auf Plattformafette |wayback=20100830012659}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.palmerstonforts.org.uk/art/12rml2.htm |text=Zeichnung des Geschützes auf Pivotafette |wayback=20100830012945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Britische Schiffsartillerie}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschütz Kaliber über 300 mm]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Vorderladergeschütz (historisch)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiffsgeschütz (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Küstengeschütz (Vereinigtes Königreich)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Pessottino</name></author>
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