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2023-03-14T00:28:54Z

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[[Image:RC44 San Diego.jpg|thumb|RC44 in San Diego]]
Die Regattayacht '''RC 44''' ist eine ganz aus [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff]] (CFK) gefertigte, und dadurch besonders leichte und schnelle Rennyacht. Neben dem Rumpf sind fast alle Bauteile der [[Yacht]] aus CFK ([[Schiffsmast|Mast]], [[Saling]]e, [[Baum (Segeln)|Großbaum]], [[Bugspriet]], [[Ruder]], Ruderrad, [[Kielfinne]]). Die Yacht ist als [[Einheitsklasse]] (One Design) gemeinsam von dem dreimaligen neuseeländischen [[America’s Cup]] Gewinner [[Russell Coutts]] und dem slowenischen Yachtkonstrukteur [[Andrej Justin]] entwickelt worden. Die Bezeichnung RC steht für die [[Initialen]] von Russell Coutts und 44 für die Bootslänge 44 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] (13,35 Meter).

== Konzept RC 44 ==

Die Yacht RC 44 wurde für hochkarätige Rennen in internationalen Regatten unter strikter Einhaltung der Klassenvorschriften entwickelt. Das Bootskonzept und Bootslayout zielt auf Amateurmannschaften, die durchaus um Segelprofis zu erweitern sind. Viel Raum nimmt daher ein großes offenes [[Plicht|Cockpit]] ein. Die Regatten werden in der noch jungen Klasse als [[Fleet Race]] oder als [[Match Race]] organisiert. Besonderen Wert wurde bei der Konstruktion auf die Leichtwind-Eigenschaften gelegt, da viele Regatten im Mittelmeerraum gefahren werden.

Die Klassenvorschriften betonen ausdrücklich die Einheitsklasse. Man achtet peinlich genau auf die Einhaltung der Bauvorschriften und versucht die Boote so identisch wie möglich zu produzieren und auszurüsten. Die Bauwerft Pauger Carbon konnte die Rümpfe aus CFK mit einer Gesamttoleranz von 1 kg pro Rumpf herstellen. Das Deckslayout, die Rumpfform und der Segelplan sind absolut identisch.
Die RC 44 ist ausgelegt auf eine normale Mannschaftsstärke von 8 Seglern, in Match-Races kann sie aber auch von sechs Profiseglern bewegt werden.

Neben den identischen Regattayachten legten die Entwickler Russel Coutts und Andrej Justin besonderen Wert auf ein einfaches Transportsystem für die Yachten, um sie kostengünstig zwischen den einzelnen Regattahäfen transportieren zu können. Gemeinsam mit der Spedition [[Kühne & Nagel]] entwickelte man ein [[Container]]-System basierend auf 40 Fuß-Open-Top-Containern. In einem solchen Container kann die gesamte Regattayacht mit abmontiertem Heck, zerlegtem Mast (zwei Teile) und demontiertem Kiel und anderem Zubehör per LKW und/oder Schiff kostengünstig transportiert werden.

== Technische Daten RC 44 ==

=== Rumpf ===

* Länge über alles (LOA): 13,35 Meter (43 Fuß 8 Inch)
* Breite: 2,75 Meter (9 Fuß)
* Tiefgang: 2,90 Meter (9 Fuß 5 Inch)
* Verdrängung: 3560 kg (7850 lbs)
* Kielgewicht: 2200 kg (4850 lbs)

=== Segel ===

* Genua 3: 39 m²
* Genua 1: 60 m²
* Großsegel: 70 m²
* Gennaker 1: 170 m²
* Gennaker 2: 150 m²

=== Crew ===

* Anzahl: 6 bis 9 Mann, je nach Gesamtgewicht
* Crewgewicht: maximal 680 kg

=== Hilfsantrieb ===

* Maschinenantrieb: 20 PS (Einbaudiesel mit einziehbarem Antrieb)

== Bauwerft RC 44 ==

Die Yachten werden von der Firma Pauger Carbon Composites in [[Budapest]] (Ungarn) hergestellt. Die Firma wurde 1990 von [[Dénes Paulovits]] gegründet. Zuerst war man auf die Konstruktion und die Fertigung von CFK Masten (bis maximal 30 Meter Länge) und die Entwicklung von Sonderanfertigungen von Rennyachten spezialisiert.

== Weblinks ==

* [http://www.rc44.com/en/ Website: RC 44 Klassenvereinigung (engl.)]
* [http://www.rc44.com/multimedia/images/img_traitees/2007/10/_mg_2581_big.jpg Foto: RC 44 (am Backstag Russel Coutts)]
* [https://web.archive.org/web/20060131224126/http://www.hajomagazin.hu/kepek/126-rc44nyito.jpg Foto: RC 44]
* [http://www.rc44.com/multimedia/images/img_traitees/2007/06/step_3_-_rc44_packed_big.jpg Foto: RC 44 Container]

{{DEFAULTSORT:Rc 44}}
[[Kategorie:Kielboot]]
[[Kategorie:Einheitsklasse]]
[[Kategorie:Abkürzung|RC44]]

RC 44 - Versionsgeschichte

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