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2026-02-16T10:29:13Z

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{{Infobox Militärische Einheit
|Name= RAF Bomber Command
|Bild= [[Datei:Clasp - 1939-45 & Bomber Command.png]]
|Beschriftung=
|Daten=
|Startdatum= 14.07.1936
|Enddatum= 30.04.1968
|Land= {{Vereinigtes Königreich}}
|Streitkräfte= [[Royal Air Force]]
|Truppengattung= [[Bomber]]
|Typ= Funktionalkommando
|Unterstellte_Einheiten=
|Mannstärke=
|Teil_von=
|Stationierungsort= 1936–40: [[Uxbridge]] ab 1940: [[High Wycombe]]
|Stationierungsort_Bezeichnung= Sitz des Hauptquartiers
|Spitzname=
|Schutzpatron=
|Motto= {{lang|en|''Strike Hard Strike Sure''}}
|Farben=
|Farben_Bezeichnung=
|Marsch=
|Maskottchen=
|Ausrüstung=
|Ausrüstung_Bezeichnung=
|Schlachten=
|Schlachten_Bezeichnung=
|Jahrestage=
|Auszeichnungen=
|battle_honours=
|Gliederung = [[No. 1 Group RAF|No. 1 Bomber Group]] [[No. 2 Bomber Group]] [[No. 3 Bomber Group]] [[No. 4 Bomber Group]] [[No. 5 Bomber Group]] [[No. 6 Bomber Group]] ([[Royal Canadian Air Force|RCAF]]) [[No. 7 Bomber Group]] (Training) [[Pathfinder Force|No. 8 Bomber Group]] (Pfadfinder) No. 91 Group No. 92 Group No. 93 Group [[No. 100 Bomber Support Group|No. 100 Group]]<ref>Charles Messenger: ''‘Bomber’ Harris and the Strategic Bomber Offensive, 1939–1945.'' Arms and Armour, 1984, ISBN 0-85368-677-7, S. 183.</ref>

|Kommandeur1 = [[#Oberbefehlshaber|siehe Liste]]
|Kommandeur1_Bezeichnung = Oberbefehlshaber
|Wichtige_Kommandeure= [[Air Chief Marshal]] [[Arthur Harris]]

|Luftfahrzeug_Bomber= [[Fairey Battle]], [[Bristol Blenheim]], [[Handley Page Hampden]], [[Vickers Wellesley]], [[Vickers Wellington]], [[Armstrong Whitworth Whitley]], [[Avro Manchester]], [[Short Stirling]], [[Handley Page Halifax]], [[Avro Lancaster]], [[De Havilland DH.98 Mosquito]], [[Avro Lincoln]], [[Boeing B-29 Superfortress]] (Washington B.1), [[English Electric Canberra]], [[Vickers Valiant]], [[Avro Vulcan]], [[Handley Page Victor]]
}}
Das '''RAF Bomber Command''' war von 1936 bis 1968 das Oberkommando über die [[Bomber]]flotte der [[Royal Air Force]]. '''Bomber Command''' stand auch für die britische Bomberflotte als solche. Seine Aufgabe war die Planung und Führung von [[Langstreckenbomber|strategischen]] Bombenangriffen.

== Geschichte ==

=== Liegenschaften und Inventar ===
Das [[Hauptquartier]] des RAF Bomber Command war in den Jahren 1936 bis 1940 in [[Uxbridge]] im Westen [[London]]s, ab 1940 in [[High Wycombe]], [[Buckinghamshire]].

[[Datei:British WW2 bombers comparison.png|mini|Schwere Bomber im Vergleich: [[Short Stirling|Stirling]] (gelb), [[Handley Page Halifax|Halifax]] (pink) und [[Avro Lancaster|Lancester]] (blau)]]
Die wichtigsten leichten und mittelschweren Bombertypen des RAF Bomber Command waren:
* [[Vickers Wellington]] (mit über 11.400 Maschinen der meistgebaute Bomber der RAF)
* [[de Havilland DH.98 Mosquito]]
* [[Bristol Blenheim]]
* [[Armstrong Whitworth Whitley]]
* [[Handley Page Hampden]]
* [[Fairey Battle]]
* [[Vickers Wellesley]]

Die folgenden viermotorigen schweren Bomber-Typen kamen (teils ergänzend) während des Zweiten Weltkrieges zum Einsatz:
* [[Handley Page Halifax]] (ab März 1941; 6178 Maschinen bis 1946 gebaut)
* [[Short Stirling]] (ab Februar 1941; insgesamt 2380 Maschinen bis 1943)
* [[Avro Lancaster]] (ab März 1942; insgesamt 7374 Maschinen bis 1945)

=== Zweiter Weltkrieg ===
{{Hauptartikel|Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg}}
Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] führte das Bomber Command eine Vielzahl von Bombenangriffen auf Ziele in Deutschland, im deutsch besetzten Europa sowie im faschistischen Italien durch. Das Bomber Command setzte während des Krieges rund 125.000 Mann an fliegenden Besatzungen ein, von denen 55.573 ums Leben kamen (entspricht fast 45 %). Weitere 8403 wurden verwundet und 9838 gerieten in [[Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges|Kriegsgefangenschaft]].<ref>W. R. Chorley: ''Royal Air Force Bomber Command Losses of the Second World War: Aircraft and crew losses: 1945.'' Midland Counties Publications, 1992, S. 182.</ref>

Vor dem Hintergrund statistischer Untersuchungen des britischen [[Air Ministry]] über die [[Effektivität]] bereits erfolgter britischer Luftangriffe kam es zur Entscheidung, verstärkt [[Brandbombe]]n und [[Luftmine]]n über dicht bebauten Stadtgebieten Deutschlands abzuwerfen. Diese Strategie wurde am 14. Februar 1942 in der [[Area Bombing Directive]] („Anweisung zum [[Flächenbombardement]]“) festgelegt. [[Premierminister des Vereinigten Königreichs|Premierminister]] [[Winston Churchill]] in seiner Rolle als Vorsitzender des [[Kriegskabinett]]s beauftragte den interimistischen [[Oberbefehlshaber]] (Commander-in-chief) des RAF Bomber Command, [[Air Marshal|Luftmarschall]] [[John Eustace Arthur Baldwin|John Baldwin]] mit der Umsetzung dieses „[[Area Bombing Directive|morale bombing]]“. Das Ende März 1942 herausgegebene „[[Dehousing Paper]]“ des britischen Kabinetts sah vor, durch gezielte Zerstörung von Wohngebieten der Industriearbeiter den Widerstandswillen in der deutschen Zivilbevölkerung zu brechen und diese dazu zu bringen, sich gegen das Regime der Nationalsozialisten zu stellen.

Der Luftkrieg der Royal Air Force gegen deutsche Städte begann am 11. Mai 1940 mit einem Angriff von 35 Bombern auf München-Gladbach (heute: [[Mönchengladbach]]). Besonders präsent im [[Kollektives Gedächtnis|kollektiven Gedächtnis]] der Deutschen blieben die verheerenden [[Operation Gomorrha|Luftangriffe auf Hamburg]] im Sommer 1943 und die [[Luftangriffe auf Dresden|Zerstörung Dresdens]] Mitte Februar 1945. Über 20 weitere Flächenbombardements auch kleinerer Städte hatten [[Feuersturm#Bombenangriffe im Zweiten Weltkrieg|Feuerstürme]] zur Folge, in denen sehr viele Zivilisten ums Leben kamen und große Teile des Gebäudebestandes vernichtet wurden. Mit dem [[Luftangriff auf Potsdam]] in der Nacht zum 15. April 1945 beendete die RAF ihren Bombenkrieg gegen deutsche Städte; am 16. April 1945 erklärte das [[Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force]] (SHAEF) in Europa den strategischen Luftkrieg für gewonnen.<ref>[http://www.ibiblio.org/hyperwar/USA/USA-E-Last/USA-E-Last-15.html#cn10 Seite 324 unten]</ref>

Gegen Italien flog Bomber Command von 1940 bis 1942 nur spärlich Angriffe. Ab Oktober 1942 startete dann eine Luftoffensive gegen Italien mit der Bombardierung oberitalienischer Städte.<ref>[[Richard Overy]]: ''Der Bombenkrieg – Europa 1939–1945.'' Rowohlt 2014, ISBN 978-3-87134-782-5, S. 737 f.</ref> Die Krise, die dadurch ausgelöst wurde, war so schwer, dass es den Alliierten möglich erschien, Italien aus dem Krieg herauszubomben.<ref>[[Richard Overy]]: ''Der Bombenkrieg – Europa 1939–1945.'' Rowohlt 2014, ISBN 978-3-87134-782-5, S. 737 f. und S. 749.</ref> Die Angriffe auf Italien wurden gemeinsam mit der [[Ninth Air Force (1942)|9. US-Luftflotte]] 1943 intensiviert, um die Opposition gegen Mussolini zu stärken.<ref>Richard Overy: ''Der Bombenkrieg – Europa 1939–1945.'' Rowohlt 2014, ISBN 978-3-87134-782-5, S. 749 f.</ref> Die Angriffe trafen einen versagenden Staat und eine kriegsmüde Bevölkerung und leisteten einen Beitrag, dass [[Benito Mussolini]] abgesetzt wurde und sein Nachfolger [[Pietro Badoglio]] mit dem [[Waffenstillstand von Cassibile]] den Krieg Italiens gegen die Alliierten am 3. September 1943 beendete.<ref>Richard Overy: ''Der Bombenkrieg – Europa 1939–1945.'' Rowohlt 2014, ISBN 978-3-87134-782-5, S. 756 und S. 758 f.</ref>

Etwa fünf Prozent der Einsätze wurden zur Verlegung von Seeminen aus der Luft geflogen. Das Codewort dafür war [[Gardening (RAF-Deckname)|''Gardening'']], da man die Minen aussäte. Die Zahl der ausgelegten Minen stieg bis 1942 auf Tausend im Monat. Zielgebiete waren die norwegische Küste, die Ostsee mit ihren Übungsgebieten für U-Boote, die Helgoländer Bucht, der Golf von Biskaya, das Mittelmeer und während der Operation Overlord die Flanken der Landungsflotte. Insgesamt legte Bomber Command 47.307 Minen aus. Die Royal Air Force gibt an, insgesamt 762 Schiffe der Achsenmächte versenkt und 196 beschädigt zu haben.<ref>John S. Shilstom: [https://www.jstor.org/stable/resrep13936.7?seq=3 ''“World War II Aerial Minelaying in Europe.” Mines Away!: The Significance of U.S. Army Air Forces Minelaying in World War II''] Air University Press, Mai 1992, S. 7–9.</ref>

{| class="wikitable"
|+ Stärke im Vereinigten Königreich, 1939–1945<ref>Richard Overy: ''Der Bombenkrieg – Europa 1939–1945.'' Rowohlt 2014, ISBN 978-3-87134-782-5, S. 450.</ref>
| rowspan="2" |'''Jahr'''
| colspan="3" |'''Staffeln'''
| colspan="4" |'''Personalstärke'''
| rowspan="2" |'''Standorte'''
|-
|'''leichte Bomber'''
|'''Mittlere Bomber'''
|'''Schwere Bomber'''
|'''Piloten'''
|'''Fliegend'''
|'''Boden'''
|'''[[Women’s Auxiliary Air Force|WAAF]]'''
|-
|1939 (Sept)||6||17||||N/A||N/A||N/A||N/A||20
|-
|1940||6||17||||1.110||6.702||49.685||2.408||N/A
|-
|1941||9||32||3||2.133||20.633||99.515||10.169||N/A
|-
|1942||9||33||15||1.468||23.003||115.570||22.092||45
|-
|1943||10||16||36||2.403||45.330||127.914||34.080||60
|-
|1944||5||0,5||60,5||3.747||52.476||134.834||38.157||81
|-
|1945||10||0||73||3.501||49.418||136.629||37.292||71
|}

=== Spätere Kampfeinsätze ===
Ab 1947 waren Lancesterbomber in [[Nairobi]] stationiert. Sie beteiligten sich von 1953 bis 1956 an Offensivaktionen gegen die Aufständischen im postkolonialen [[Mau-Mau-Krieg]].<ref>Ken Delve: ''Bomber Command 1936–1968: An Operational & Historical Record.'' Pen & Sword Aviation, 2005, ISBN 1-84415-183-2, S. 144.</ref>

Ab 1950 wurden [[Avro Lincoln]] in [[Singapur]] stationiert, die 1955 durch [[English Electric Canberra|Canberra]] ersetzt wurden. Die strategischen Bomber wurden gegen die Unabhängigkeitsbewegung während der [[Geschichte Malaysias|Malayan Emergency]] eingesetzt.<ref>Ken Delve: ''Bomber Command 1936–1968: An Operational & Historical Record.'' S. 142 f.</ref>

Während der [[Suezkrise]] 1956 wurden strategische Bomber nach Malta und Zypern verlegt. Sie griffen ägyptische Luftwaffenbasen an.<ref>Ken Delve: ''Bomber Command 1936–1968: An Operational & Historical Record.'' S. 144–146.</ref>

=== Kalter Krieg ===
Nach dem Zweiten Weltkrieg bildeten die [[Kernwaffe|kernwaffenfähigen]] strategischen [[V-Bomber]] ([[Vickers Valiant|Valiant]], [[Handley Page Victor|Victor]] und [[Avro Vulcan|Vulcan]]) die Hauptschlagkraft des Bomber Command. Ab dem Jahr 1950 verfügte Bomber Command auch über atomwaffenfähige Mittelstreckenraketen des Typs [[Thor (Rakete)|Thor]], die bis 1963 verfügbar waren.<ref>Ken Delve: Bomber Command 1936–1968: An Operational & Historical Record, S. 260 f.</ref>

Das Ende des Bomber Command kam im Jahr 1968, als es mit dem [[RAF Fighter Command|Fighter Command]] zum [[RAF Strike Command]] zusammengefasst wurde. Die Rolle als Trägersysteme für die britischen Nuklearwaffen übernahmen die [[U-Boot]]e der [[Royal Navy]].

=== Erinnerung ===
* Das ''Bomber Command Museum of Canada'' wurde 1986 in [[Nanton (Alberta)|Nanton]], [[Alberta]] eröffnet.<ref>[https://www.bombercommandmuseumarchives.ca/ ''Bomber Command Museum of Canada.''] Homepage, abgerufen am 19. August 2024.</ref>
* Das ''Bomber Command Memorial'' wurde am 28. Juni 2012 durch [[Elisabeth II.|Queen Elizabeth II.]] im [[London]]er [[Green Park]] in der Nähe von [[Hyde Park Corner]] eröffnet. Es wurde zum Gedenken an die 55.573 Angehörigen der [[Royal Air Force]], die im Zweiten Weltkrieg bei Bomber-Einsätzen starben (fast die Hälfte des Personalbestands; das Durchschnittsalter war 22 Jahre) errichtet.<ref>[https://www.tagesspiegel.de/weltspiegel/denkmal-fuer-bomberpiloten-umstrittenes-gedenken/6800434.html tagesspiegel.de]</ref><ref>spiegel.de: [https://www.spiegel.de/panorama/queen-enthuellt-denkmal-fuer-britische-bomberpiloten-a-841584.html spiegel.de]</ref> Das Monument zeigt sieben Soldaten als überlebensgroße Bronzestatuen.
* Im Jahr 2018 eröffnete das ''International Bomber Command Centre'' in [[Lincoln (Lincolnshire)]], England.<ref>[https://internationalbcc.co.uk/about-ibcc/about-the-project/ ''About the Project.''] Homepage des International Bomber Command Centre, aufgerufen am 19. August 2024.</ref>
<gallery>
Nanton, AB T0L, Canada - panoramio (94).jpg|Bomber Command Museum of Canada
London RAF Bomber Command Memorial.JPG|Figurengruppe im Inneren des Bomber Command Memorial, London
Ariel View over the Cathedral.jpg|International Bomber Command Centre, Lincoln
</gallery>

== Oberbefehlshaber ==

{| class="wikitable"
|+ Befehlshaber
|'''Nr.'''
|'''Bild'''
|'''Commander in Chief'''
|'''Rang'''
|'''von'''
|'''bis'''
|-
|1|| ||[[John Miles Steel]] (1877–1965)||Air Chief Marshal||14. Juli 1936||12. September 1937
|-
|2||[[Datei:Air Chief Marshal Sir Edgar Ludlow-Hewitt (cropped).jpg|70px]] ||[[Edgar Ludlow-Hewitt]] (1886–1973)||Air Chief Marshal||12. September 1937||3. April 1940
|-
|3||[[Datei:Air Chief Marshal Sir Charles Portal, 1941 D3491.jpg|70px]] ||[[Charles Portal, 1. Viscount Portal of Hungerford|Charles Portal]] (1893–1971)||Air Marshal||3. April 1940||5. Oktober 1940
|-
|4||[[Datei:The War in the Far East- the Burma Campaign 1941-1945 CH12245.jpg|70px]] ||[[Richard Peirse (Offizier, 1892)|Richard Peirse]] (1892–1970)||Air Marshal||5. Oktober 1940||8. Januar 1942
|-
|kommissarisch||[[Datei:Wg Cdr Jack Baldwin - cropped.jpg|70px]] ||[[John Eustace Arthur Baldwin]] (1892–1975)||Air Vice Marshal||8. Januar 1942||22. Februar 1942
|-
|5||[[Datei:The Second World War 1939 - 1945- Great Britain- Personalities CH13020.jpg|70px]] ||[[Arthur Harris]] (1892–1984)||Air Chief Marshal||22. Februar 1942||15. September 1945
|-
|6||[[Datei:Air Vice-Marshal Sir Norman Howard Bottomley (1891–1970).jpg|70px]] ||[[Norman Bottomley]] (1891–1970)||Air Marshal||15. September 1945||16. Januar 1947
|-
|7||[[Datei:Royal Air Force Fighter Command, 1939-1945. CH7956.jpg|70px]] ||[[Hugh William Lumsden Saunders]] (1894–1987)||Air Marshal||16. Januar 1947||8. Oktober 1947
|-
|8|| ||[[Aubrey Ellwood]] (1897–1992)||Air Marshal||8. Oktober 1947||2. Februar 1950
|-
|9||[[Datei:Hugh Lloyd with Beaufighter March 1944 IWM TR 1593.jpg|70px]] ||[[Hugh Pughe Lloyd|Hugh Lloyd]] (1894–1981)||Air Marshal||2. Februar 1950||9. April 1953
|-
|10||[[Datei:Elliot and Mills in Italy WWII IWM CNA 3470 (cropped).jpg|70px]] ||[[George Holroyd Mills]] (1902–1971)||Air Marshal||9. April 1953||22. Januar 1956
|-
|11||[[Datei:Royal Air Force Operations in the Middle East and North Africa, 1939-1943. CM4732.jpg|70px]] ||[[Harry Broadhurst]] (1905–1995)||Air Marshal||22. Januar 1956||20. Mai 1959
|-
|12||[[Datei:Royal Air Force Operations in the Middle East and North Africa, 1939-1943. CM1902.jpg|70px]] ||[[Kenneth Brian Boyd Cross]] (1911–2003)||Air Marshal||20. Mai 1959||1. September 1963
|-
|13|| ||[[John Grandy]] (1913–2004)||Air Marshal||1. September 1963||19. Februar 1965
|-
|14|| ||[[Wallace Kyle]] (1910–1988)||Air Marshal||19. Februar 1965||30. April 1968
|}

== Stützpunkte ==
Die folgende unvollständige Liste von Stützpunkten umfasst diejenigen, über die es bereits einen Eintrag in der deutschsprachigen Wikipedia gibt:
{{Mehrspaltige Liste |liste=
* [[RAF Abingdon]]
* [[RAF Alconbury]]
* [[Bicester Airfield|RAF Bicester]]
* [[RAF Binbrook]]
* [[RAF Coningsby]]
* [[Kendrew Barracks|RAF Cottesmore]]
* [[RAF Coningsby|RAF East Kirkby]]
* [[Robin Hood Airport Doncaster Sheffield|RAF Finningley]]
* [[Humberside Airport|RAF Kirmington]]
* [[RAF Lakenheath]]
* [[RAF Leeming]]
* [[RAF Lossiemouth]]
* [[RAF Marham]]
* [[Teesside Airport|RAF Middleton St. George]]
* [[RAF Mildenhall]]
* [[RAF Alconbury|RAF Molesworth]]
* [[RAF Scampton]]
* [[Silverstone Circuit|RAF Silverstone]]
* [[Bedford Autodrome|RAF Thurleigh]]
* [[RAF Waddington]]
* [[Wattisham Airfield|RAF Wattisham]]
* [[Wickenby Aerodrome|RAF Wickenby]]
* [[RAF Brampton Wyton Henlow|RAF Wyton]]
}}

== Siehe auch ==
* [[Historische Flugzeuge der Royal Air Force]]

== Literatur ==
* Ken Delve: ''Bomber Command 1936–1968: An Operational & Historical Record.'' Pen & Sword Aviation, 2005, ISBN 1-84415-183-2.
* [[Max Hastings]]: ''Bomber Command''. Michael Jones, London 1979, ISBN 0-7181-1603-8.
* Charles Messenger: ''‘Bomber’ Harris and the Strategic Bomber Offensive, 1939–1945.'' Arms and Armour, 1984, ISBN 0-85368-677-7.
* [[Martin Middlebrook]], Chris Everitt: ''The Bomber Command War Diaries. An operational reference book 1939–1945''. Midland Counties Publications, Earl Shilton, UK, 1995, ISBN 1-85780-033-8.
* J. R. Moyes, James Goulding: ''RAF Bomber Command and it's Aircraft 1936–1940''. Ian Allen Ltd 1975
* [[Richard Overy]]: ''The Bombing War. Europe 1939–1945''. Penguin, London 2014, ISBN 978-0-14-100321-4.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Royal Air Force Bomber Command}}
* [https://www.lancaster-ed559.co.uk/raf-gardening-operations-during-the-second-world-war.html ''RAF Bomber Command Gardening Operations during the Second World War.''] The story of Lancaster ED559 and her crew, Minenverlegung

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Bombergruppen des RAF Bomber Command}}

[[Kategorie:Militärischer Verband (Royal Air Force)|Bomber Command]]
[[Kategorie:Militärischer Verband im Zweiten Weltkrieg (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Luftkrieg im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Gegründet 1936]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1968]]

RAF Bomber Command - Versionsgeschichte

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