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2025-11-09T16:33:07Z

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[[Datei:Joe racing Ferrari 750.jpg|mini|hochkant=1.4|Joe Kelly auf seinem Ferrari 750 Monza, hier bei einem Sportwagenrennen in Großbritannien. Bei der Tourist Trophy war er mit der Startnummer 24 am Start. Kelly und Teamkollegen Desmond Titterington stoppte ein Getriebeschaden vorzeitig]]
Die 21. '''[[RAC Tourist Trophy]]''', auch '''Tourist Trophy, Dundrod''', fand am 11. September 1954 auf dem Straßenkurs [[Dundrod Circuit]] rund um die [[Nordirland|nordirische]] Kleinstadt Dundrod statt und war der fünfte Wertungslauf der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] dieses Jahres.

== Das Rennen ==

Die Tourist Trophy des Jahres 1954 konnte mit einer sporthistorischen Besonderheit aufwarten. Ähnlich wie beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]], wurde bei der Tourist Trophy auch eine Handicap-Index-Wertung ausgefahren. Bei dieser Wertung wurden Leistung und Hubraum eines Fahrzeugs in Relation zum Gewicht gesetzt. Daraus ergab sich ein Handicap für hubraumstarke Fahrzeuge. Diese Index-Wertung wurde parallel zur Gesamtwertung ausgefahren. Bei der Tourist Trophy wurde für die Punktevergabe bei der Sportwagen-Weltmeisterschaft nicht die Gesamtwertung, sondern die Index-Wertung herangezogen. Somit siegte dort der kleine [[DB HBR]] von [[Paul Armagnac]] und [[Gérard Laureau]], der in der Gesamtwertung nur den 21. Rang belegt hatte.

Das Rennen war neben dem [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954|Le-Mans-Rennen]] dieses Jahres, das am stärksten besetzte. Neben den britischen Werksteams von [[Jaguar Cars|Jaguar]], [[HWM]], [[Aston Martin]], [[Team Lotus|Lotus]], [[Frazer Nash]] und [[Kieft Cars|Kieft]], sowie dem französischen [[Deutsch & Bonnet]]-Team, kamen mit [[Scuderia Ferrari]], [[Lancia]], [[Maserati]] und [[Officine Specializzata Costruzioni Automobili|OSCA]], die stärksten Teams aus Italien.

Obwohl [[José Froilán González]] den selten eingesetzten [[Ferrari 735S Spyder|735S Spyder]] schon im Training verschrottete, gab es durch [[Mike Hawthorn]] und [[Maurice Trintignant]] einen Gesamtsieg für die Scuderia. Mit dem zweiten Rang in der Indexwertung sicherte sich Ferrari auch den Gesamtsieg in der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

== Ergebnisse ==

=== Schlussklassement ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Fahrzeug
! Runden
|- style="font-weight:bold"
! 1
| S 3.0
| 15
| {{ITA|#}} [[Scuderia Ferrari]]
| {{GBR|#}} [[Mike Hawthorn]] {{FRA|#}} [[Maurice Trintignant]]
| [[Ferrari 750 Monza]]
| 84
|- style="font-weight:bold"
! 2
| S 5.0
| 3
| {{ITA|#}} [[Lancia|Scuderia Lancia]]
| {{ITA|#}} [[Piero Taruffi]] {{ARG|#}} [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Lancia D24]]
| 84
|- style="font-weight:bold"
! 3
| S 5.0
| 4
| {{ITA|#}} Scuderia Lancia
| {{FRA|#}} [[Robert Manzon]] {{ITA|#}} [[Eugenio Castellotti]]
| Lancia D24
| 82
|-
! 4
| S 5.0
| 9
| {{GBR|#}} [[HWM]]
| {{GBR|#}} [[George Abecassis]] {{GBR|#}} Jim Meyers
| HWM
| 79
|-
! 5
| S 2.0
| 57
| {{ITA|#}} [[Maserati|Officine Alfieri Maserati]]
| {{ITA|#}} [[Luigi Musso]] {{ITA|#}} [[Sergio Mantovani]]
| [[Maserati A6GCS]]
| 79
|-
! 6
| S 3.0
| 6
| {{GBR|#}} [[Jaguar Cars|Jaguar Cars Ltd.]]
| {{GBR|#}} [[Peter Whitehead]] {{GBR|#}} [[Ken Wharton]]
| [[Jaguar D-Type]]
| 79
|-
! 7
| S 5.0
| 11
| {{BEL|#}} Ecurie Francorchamps
| {{BEL|#}} [[Jacques Swaters]] {{BEL|#}} [[Roger Laurent]]
| [[Jaguar C-Type]]
| 78
|-
! 8
| S 3.0
| 19
| {{GBR|#}} [[David Brown Organisation|David Brown]]
| {{GBR|#}} [[Graham Whitehead]] {{GBR|#}} [[Dennis Poore]]
| [[Aston Martin DB3|Aston Martin DB3S]]
| 78
|-
! 9
| S 2.0
| 31
| {{USA 48 Stars|#}} Boris Robert Said junior
| {{USA 48 Stars|#}} [[Bob Said]] {{USA 48 Stars|#}} [[Masten Gregory]]
| [[Ferrari 500 Mondial]]
| 75
|-
! 10
| S 2.0
| 35
| {{GBR|#}} Robert Chase
| {{GBR|#}} [[Alan Brown (Rennfahrer)|Alan Brown]] {{GBR|#}} [[Mike Keen]]
| [[Cooper T29]]
| 74
|-
! 11
| S 1.5
| 37
| {{IRL|#}} Redmond Gallagher
| {{IRL|#}} Redmond Gallagher {{GBR|#}} [[Don Beauman]]
| [[Gordini Type 15S|Gordini T15S]]
| 73
|-
! 12
| S 2.0
| 32
| {{GBR|#}} [[Frazer Nash|Automobiles Frazer Nash Ltd.]]
| {{GBR|#}} Richard Odlum {{IRL|#}} Cecil Vard
| Frazer Nash Le Mans
| 72
|-
! 13
| S 5.0
| 10
| {{IRL|#}} [[Joe Kelly (Rennfahrer)|Joe Kelly]]
| {{IRL|#}} Joe Flynn {{GBR|#}} Torrie Large
| Jaguar C-Type
| 72
|-
! 14
| S 3.0
| 20
| {{GBR|#}} Jaguar Cars Ltd.
| {{GBR|#}} [[Stirling Moss]] {{GBR|#}} [[Peter Walker (Rennfahrer)|Peter Walker]]
| Jaguar D-Type
| 71
|-
! 15
| S 1.5
| 39
| {{GBR|#}} Kenneth McAlpine
| {{GBR|#}} [[Kenneth McAlpine]] {{ITA|#}} [[Jack Fairman]]
| Connaught AL/SR
| 71
|-
! 16
| S 1.1
| 46
| {{GBR|#}} [[Team Lotus|Lotus Engineering]]
| {{GBR|#}} Richard Steed {{GBR|#}} Peter Scott-Russell
| [[Lotus Mk4]]
| 70
|-
! 17
| S 2.0
| 30
| {{GBR|#}} Brian McCaldin
| {{GBR|#}} Brian McCaldin {{GBR|#}} Charles Eyre Maunsell
| [[Triumph TR2]]
| 69
|-
! 18
| S 2.0
| 27
| {{GBR|#}} J. B. Johnstone
| {{GBR|#}} J. B. Johnstone {{GBR|#}} Ian Titterington
| Triumph TR2
| 69
|-
! 19
| S 2.0
| 28
| {{GBR|#}} Ted Lund
| {{GBR|#}} Ted Lund {{GBR|#}} Tom Blackburn
| Triumph TR2
| 68
|-
! 20
| S 2.0
| 29
| {{GBR|#}} Robert Dickson
| {{GBR|#}} Robert Dickson {{GBR|#}} [[Ken Richardson]]
| Triumph TR2
| 68
|-
! 21
| S 750
| 52
| {{FRA|#}} [[Deutsch & Bonnet|Automobiles Deutsch et Bonnet]]
| {{FRA|#}} [[Paul Armagnac]] {{FRA|#}} [[Gérard Laureau]]
| [[DB HBR]]
| 67
|-
! 22
| S 2.0
| 25
| {{GBR|#}} Leslie Brooke
| {{GBR|#}} Leslie Brooke {{GBR|#}} [[James Scott-Douglas, 6. Baronet|James Scott-Douglas]]
| Triumph TR2
| 67
|-
! 23
| S 1.5
| 38
| {{GBR|#}} Raymond Fowler
| {{GBR|#}} Raymond Fowler {{GBR|#}} Ernest McMillen
| [[Porsche 550]]
| 66
|-
! 24
| S 2.0
| 26
| {{GBR|#}} Ray Merrick
| {{GBR|#}} [[Ray Merrick]] {{GBR|#}} Maurice Tew
| Triumph TR2
| 65
|-
! 25
| S 1.1
| 47
| {{GBR|#}} [[Kieft Cars|Kieft Cars Ltd.]]
| {{GBR|#}} Bob Ferguson {{GBR|#}} Alan Rippon
| Kieft
| 60
|-
! 26
| S 750
| 54
| {{FRA|#}} Moracoine
| {{FRA|#}} Guy Allegre {{FRA|#}} Albert Barbey
| [[Panhard Dyna Z|Panhard Dyna]]
| 58
|-
! colspan="9" | Nicht klassiert
|-
! 27
| S 2.0
| 23
| {{GBR|#}} Gilby Engineering
| {{GBR|#}} [[Colin Davis (Rennfahrer)|Colin Davis]] {{GBR|#}} [[Horace Gould]]
| Maserati A6GCS
| 60
|-
! colspan="9" | Disqualifiziert
|-
! 28
| S 2.0
| 58
| {{ITA|#}} Officine Alfieri Maserati
| {{ITA|#}} [[Cesare Perdisa]] {{CHE|#}} [[Benoît Musy]]
| Maserati A6GCS/53
| 63
|-
! 29
| S 2.0
| 22
| {{GBR|#}} J. E. Byrnes
| {{GBR|#}} J. E. Byrnes {{GBR|#}} Ronnie Adams
| Kieft
| 48
|-
! colspan="9" | Ausgefallen
|-
! 30
| S 5.0
| 1
| {{ITA|#}} Scuderia Lancia
| {{ITA|#}} [[Alberto Ascari]] {{ITA|#}} [[Luigi Villoresi]]
| [[Lancia D25]]
| 69
|-
! 31
| S 3.0
| 17
| {{GBR|#}} David Brown
| {{GBR|#}} [[Reg Parnell]] {{GBR|#}} [[Roy Salvadori]]
| Aston Martin DB3S
| 57
|-
! 32
| S 750
| 51
| {{FRA|#}} Automobiles Deutsch et Bonnet
| {{FRA|#}} [[René Bonnet]] {{FRA|#}} [[Élie Bayol]]
| DB HBR
| 47
|-
! 33
| S 1.5
| 45
| {{USA 48 Stars|#}} Boris Robert Said junior
| {{GBR|#}} [[Ian Burgess]] {{GBR|#}} Tony Palmer-Morewood
| [[Osca MT4|OSCA MT4 1350]]
| 46
|-
! 34
| S 2.0
| 56
| {{ITA|#}} Officine Alfieri Maserati
| {{ITA|#}} Luigi Bellucci {{ITA|#}} [[Giorgio Scarlatti]]
| Maserati A6GCS
| 37
|-
! 35
| S 5.0
| 5
| {{GBR|#}} Jaguar Cars Ltd.
| {{GBR|#}} [[Tony Rolt]] {{GBR|#}} [[Duncan Hamilton (Rennfahrer)|Duncan Hamilton]]
| Jaguar D-Type
| 34
|-
! 36
| S 1.1
| 49
| {{ITA|#}} Giacomo Caprara
| {{GBR|#}} Peter Reece {{GBR|#}} Jackie Reece
| OSCA MT4 1100
| 33
|-
! 37
| S 1.5
| 36
| {{GBR|#}} Kieft Cars Ltd.
| {{GBR|#}} Jack Wescott {{GBR|#}} [[Tommy Bridger]]
| Kieft
| 32
|-
! 38
| S 1.5
| 42
| {{GBR|#}} Lotus Engineering
| {{ZAF-1928|#}} Nigel Allen {{GBR|#}} Mike Anthony
| Lotus Mk4
| 20
|-
! 39
| S 1.1
| 50
| {{GER|#}} Harry Merkel
| {{GER|#}} [[Harry Merkel (Rennfahrer)|Harry Merkel]] {{GER|#}} Luc Buchberger
| Porsche 550
| 19
|-
! 40
| S 3.0
| 18
| {{GBR|#}} David Brown
| {{GBR|#}} [[Peter Collins]] {{GBR|#}} [[Pat Griffith]]
| Aston Martin DB3S
| 5
|-
! 41
| S 1.5
| 41
| {{GBR|#}} Lotus Engineering
| {{GBR|#}} [[Colin Chapman]] {{GBR|#}} [[Mike Costin]]
| Lotus Mk4
| 15
|-
! 42
| S 1.5
| 43
| {{GBR|#}} Brian Naylor
| {{GBR|#}} [[Brian Naylor]] {{GBR|#}} George Pitt
| Cooper T29
| 5
|-
! 43
| S 750
| 55
| {{FRA|#}} Equipe Franco-Brittanique
| {{FRA|#}} Berinstein {{FRA|#}} [[Georges Trouis]]
| DB HBR
| 14
|-
! 44
| S 3.0
| 16
| {{IRL|#}} Joe Kelly
| {{IRL|#}} [[Joe Kelly (Rennfahrer)|Joe Kelly]] {{GBR|#}} [[Desmond Titterington]]
| Ferrari 750 Monza
| 13
|-
! 45
| S 750
| 53
| {{FRA|#}} Automobiles Deutsch et Bonnet
| {{FRA|#}} [[Jean Lucas]] {{CHE|#}} Jean-Pierre Feuz
| DB HBR
| 13
|-
! 46
| S 5.0
| 2
| {{ITA|#}} Scuderia Lancia
| {{ARG|#}} Juan Manuel Fangio {{ITA|#}} Eugenio Castellotti
| Lancia D25
| 11
|-
! 47
| S 5.0
| 8
| {{GBR|#}} HWM
| {{AUS|#}} [[Tony Gaze]] {{GBR|#}} [[John Riseley-Prichard]]
| HWM
| 9
|-
! 48
| S 2.0
| 21
| {{ITA|#}} [[Officine Specializzata Costruzioni Automobili|Automobili OSCA]]
| {{ITA|#}} [[Roberto Sgorbati]] {{GBR|#}} [[Lance Macklin]]
| [[Osca 2000S]]
| 9
|-
! 49
| S 2.0
| 34
| {{GBR|#}} Henry Ohara Moore
| {{GBR|#}} Peter Wilson {{GBR|#}} [[Tony Brooks]]
| Frazer Nash Sebring
| 9
|-
! 50
| S 1.1
| 48
| {{GBR|#}} Kieft Cars Ltd.
| {{GBR|#}} Don Barker {{GBR|#}} David Boshier-Jones
| Kieft 1100
| 6
|-
! 51
| S 1.5
| 44
| {{GBR|#}} Peter Jackson
| {{GBR|#}} Peter Jackson {{GBR|#}} Peter Lane
| Cooper T29
| 5
|-
! colspan="9" | Nicht gestartet
|-
! 52
| S 3.0
| 14
| {{ITA|#}} Scuderia Ferrari
| {{ARG|#}} [[José Froilán González]] {{FRA|#}} Maurice Trintignant
| [[Ferrari 735S Spider]]
| 1
|}

1 Unfall im Training

=== Nur in der Meldeliste ===

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Pos.
! Klasse
! Nr.
! Team
! Fahrer
! Chassis
|-
! 53
| S 2.0
|
| {{FRA|#}} Paul Delebarre
| {{FRA|#}} Paul Delebarre
| Veritas Comet RS
|-
! 54
| S 5.0
|
| {{UK|#}} Malcolm Connell
| {{UK|#}} Malcolm Connell {{UK|#}} William Black
| [[Jaguar XK 120|Jaguar XK120C]]
|-
! 55
| S 2.0
| 33
| {{UK|#}} Automobiles Frazer Nash Ltd.
| {{UK|#}} Dick Odlum {{IRL|#}} Cecil Vard
| Frazer Nash
|-
! 56
| S 1.5
| 40
| {{UK|#}} [[Connaught Engineering]]
| {{UK|#}} [[Tony Marsh (Rennfahrer)|Tony Marsh]] {{UK|#}} David Done
| Connaught AL/SR
|}

=== Klassensieger ===

{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Klasse
! Fahrer
! Fahrer
! Fahrzeug
! Platzierung im Gesamtklassement
|-
| S 5.0
| {{ITA|#}} Piero Taruffi
| {{ARG|#}} Juan Manuel Fangio
| Lancia D24
| Rang 2
|-
| S 3.0
| {{UK|#}} Mike Hawthorn
| {{FRA|#}} Maurice Trintignant
| Ferrari 750 Monza
| Gesamtsieg
|-
| S 2.0
| {{ITA|#}} Luigi Musso
| {{ITA|#}} Sergio Mantovani
| Maserati A6GCS/53
| Rang 5
|-
| S 1.5
| {{IRL|#}} Redmond Gallagher
| {{UK|#}} Don Beauman
| Gordini T15S
| Rang 11
|-
| S 1.1
| {{UK|#}} Bob Ferguson
| {{UK|#}} Alan Rippon
| Kieft
| Rang 25
|-
| S 750
| {{FRA|#}} Paul Armagnac
| {{FRA|#}} Gérard Laureau
| DB HBR
| Rang 21
|}

=== Renndaten ===

* Gemeldet: 56
* Gestartet: 51
* Gewertet: 25
* Rennklassen: 6
* Zuschauer: unbekannt
* Wetter am Renntag: zuerst trocken, später leichter Regen
* Streckenlänge: 11,935 km
* Fahrzeit des Siegerteams: 7:14:13,000 Stunden
* Gesamtrunden des Siegerteams: 84
* Gesamtdistanz des Siegerteams: 1050,258 km
* Siegerschnitt: 145,124 km/h
* Pole-Position: unbekannt
* Schnellste Rennrunde: Mike Hawthorn – Ferrari 750 Monza (#15) – 4:49,000 = 148.668 km/h
* Rennserie: 5. Lauf zur [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954]]

== Weblinks ==

* {{Webarchiv | url=http://www.wspr-racing.com/wspr/results/wscc/ms1954.html | archive-is=20030624040627 | text=Ergebnisse und Daten bei wspr-racing}}

{| class="center hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1" style="border-style: solid; padding: 5px; font-size: 95%; margin-top: 1.5em;"
|-
| style="width:35%;" | '''Vorgängerrennen''' [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954]]
| style="width:30%;" | '''[[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]'''
| style="width:35%;" | '''Nachfolgerennen''' [[Carrera Panamericana 1954]]
|}

{{NaviBlock
|Navigationsleiste RAC Tourist Trophy
|Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954}}

[[Kategorie:RAC Tourist Trophy|#1954]]
[[Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung in Lisburn and Castlereagh]]
[[Kategorie:County Antrim]]

RAC Tourist Trophy 1954 - Versionsgeschichte

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