https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=R%C3%BCckschnittRückschnitt - Versionsgeschichte2026-06-09T03:15:10ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=R%C3%BCckschnitt&diff=186167&oldid=previmported>KaiKemmann: Formulierungen laienfreundlicher2023-06-10T03:36:44Z<p>Formulierungen laienfreundlicher</p>
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[[Datei:Rückschnitt.jpg|rechts|mini|Schnittzeichnung:<br /> Unterläufigkeiten unterhalb des befestigten Oberbaus können zu späteren Schäden führen, wenn der Oberbau vor der Verdichtung des Füllmaterials nicht entsprechend zurückgeschnitten wird.]]<br />
Als '''Rückschnitt''' wird im [[Straßenbau|Straßen]]- und [[Tiefbau]] in Deutschland die ''Abtreppung'' gemäß der ZTVA-StB 12 parallel zur Graben- bzw. Grubenkante von [[Aufgrabung]]en oder [[Baugrube]]n verstanden. <br />
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Beim Ausheben des Grabens bzw. der Grube sowie in der Zeit bis zur erneuten Verfüllung lockern sich die unter der gebundenen [[Decke (Straßenbau)|Decke]] liegenden ungebundenen [[Tragschicht]]en und der darunterliegende [[Unterbau]] und rutschen teilweise ab. Um die gelockerten Bereiche beim Wiederherstellen des Belags ausreichend verdichten zu können, muss die Decke zuvor zurückgeschnitten werden.<br />
Dabei darf kein Überhang des festen Oberbaus verbleiben, um Projektionsrisse zu vermeiden.<!-- Was sind Projektionsrisse? --> Bei Verbreiterungen des Grabens (zum Beispiel wegen Schächten, Ausbrüchen etc.) ist der Rückschnitt rechtwinklig vorzunehmen.<br />
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Bei der Verfüllung der Grube sind die befestigten [[Fahrbahndecke|Deck]]- und ggf. die gebundenen Tragschichten nach dem Einbau der ungebundenen [[Tragschicht]]en um das Maß der Auflockerung zurückzuschneiden, mindestens jedoch<br />
* bei Grabentiefe < 2,00 m beidseitig 15 cm<br />
* bei Grabentiefe ≥ 2,00 m beidseitig 20 cm<ref>{{Literatur |Titel=Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen (ZTV A-StB) |Hrsg=FGSV |Ort=Köln |Datum=2012 |ISBN=978-3-941790-92-6 |Seiten=33}}</ref><br />
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Verbleibt zwischen Abtreppung und Trennfugen bzw. benachbarten Bauteilen wie z.&nbsp;B. [[Bordstein]]en ein Randstreifen von weniger als 35&nbsp;cm Breite, so ist dieser zu entfernen<ref>{{Literatur |Titel=Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen (ZTV A-StB) |Hrsg=FGSV |Ort=Köln |Datum=2012 |ISBN=978-3-941790-92-6 |Fundstelle=Tabelle 2, rechte Spalte}}</ref>.<br />
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Anschließend sind die aufgelockerten Randzonen der ungebundenen Tragschichten nachzuverdichten.<br />
Werden diese Maßnahmen versäumt oder unsachgemäß ausgeführt, sind Schäden am [[Straßenoberbau]] im späteren Zeitverlauf zu erwarten.<br />
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== Weblinks ==<br />
* [https://www.asphalt.de/fileadmin/user_upload/downloads/dav/aufgrabungen_11_2014.pdf Informationen vom Deutschen Asphaltverband zum Thema Rückschnitt] (PDF; 6,3&nbsp;MB)<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{DEFAULTSORT:Ruckschnitt}}<br />
[[Kategorie:Straßenbautechnik]]</div>imported>KaiKemmann