imported>Pessottino am 14. Juli 2025 um 12:48 Uhr

2025-07-14T12:48:42Z

Neue Seite

[[Datei:Soncin 1901.JPG|mini|[[Soncin (Automobilhersteller)|Soncin]]-Quadricycle von 1901]]
[[Datei:1900 De Dion-Bouton Quadricycle.jpg|mini|[[De-Dion-Bouton-Quadricycle]]]]
[[Datei:Bianchi Quadriciclo 1900.png|mini|[[Bianchi Quadriciclo]] (1899–1903)]]
'''Quadricycle''' (das Kofferwort aus [[Lateinische Sprache|lateinisch]] ''quadruplex'', „vierfach“ und {{grcS|κύκλος|kýklos}}, „Rad“ bedeutet sinngemäß ''Vierrad'') ist eine Automobilbauart aus der Frühzeit des Automobils. Quadricycle und das ähnliche, aber dreirädrige [[Tricar]] sind Unterarten des [[Forecar]].

== Bauweise ==
Erste Quadricycles wurden von frühen Fahrrädern abgeleitet, das erste Quadricycle mit Tretkurbelantrieb wurde von [[Willard Sawyer]] in den 1840er Jahren entwickelt. Spätere Exemplare wurden mit Motor ausgestattet, der hintere Teil des Fahrzeugs war der eines Motorrads, mitsamt Motor und Sattel für den Fahrer, allerdings mit einem eigens angefertigten Rohrrahmen.<ref name="DVD" /> Die Fahrzeuge hatten zwei Hinterräder. Vor dem Lenker befand sich ein Sitz für einen Passagier.<ref name="LB1996" /> Dieser Sitz war oftmals zwischen den beiden Vorderrädern und somit besonders niedrig angebracht. Der Passagier war sozusagen Windschutz und Stoßstange.<ref name="LB1996" />

== Bauzeit ==
1895 konstruierte [[Léon Bollée]] in [[Automobiles Léon Bollée|seinem Unternehmen]] sein erstes Tricar.<ref name="DVD" /> Andere Hersteller folgten mit eigenen vierrädrigen Varianten. Bereits um 1901 setzten sich leichte, vierrädrige Kleinwagen durch, die auf einer Sitzbank Platz für zwei Personen nebeneinander boten. Auch Motorräder, die wahlweise mit Beiwagen als [[Motorradgespann]] ausgestattet werden konnten, verdrängten die Quadricycles. Etwa 1906 verschwand diese Bauweise vom Markt.

== Hersteller von Quadricycles ==
Die meisten Quadricycles wurden in [[Frankreich]] gefertigt. Unter anderem stellten [[Automoto]], [[De Dion-Bouton]], [[Peugeot]], [[Phébus (Automarke)|Phébus]] und [[Soncin (Automobilhersteller)|Soncin]] Quadricycles her. Auch [[Canda Manufacturing Company|Canda]]<ref name="DVD" /> und [[Waltham Manufacturing Company|Waltham]]<ref name="DVD" /> aus den [[Vereinigte Staaten|USA]] sowie [[Beeston (Fahrzeugmarke)|Beeston]]<ref>David Culshaw, Peter Horrobin: ''The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.'' Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 (englisch)</ref> aus [[England]] produzierten solche Fahrzeuge.

== Ford Quadricycle ==
[[Datei:1896FordQuadricycleReplica.jpg|mini|Das [[Ford Quadricycle]] war kein Quadricycle im Sinne der in Europa üblichen Definition von Quadricycle]]
[[Henry Ford]] nannte seinen ersten Prototyp [[Ford Quadricycle]].<ref>G. H. Dammann: ''Illustrated History of Ford.'' 1970, S. 7.</ref> Mit der Sitzbank in Fahrzeugmitte, auf der zwei Personen nebeneinander Platz fanden, entsprach das Fahrzeug aber nicht der in Europa üblichen Definition von Quadricycle.

== Literatur ==
* David Burgess-Wise (Hrsg.): ''London to Brighton Veteran Car Run 1996.'' TRMG, High Barnet 1996, S. 40 (englisch)
*{{BibISBN|9783803298768}}
* George H. Dammann: ''Illustrated History of Ford.'' Crestline Publishing Co., Sarasota FL 1970, ISBN 0-912612-02-9 (englisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Quadricycles (motor assisted)|Quadricycle}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="LB1996">D. Burgess-Wise: ''London to Brighton Veteran Car Run 1996.'' 1996.</ref>
<ref name="DVD">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
</references>

[[Kategorie:Automobilbauart]]
[[Kategorie:Kofferwort]]

Quadricycle - Versionsgeschichte

imported>Pessottino am 14. Juli 2025 um 12:48 Uhr