<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Qoros</id>
	<title>Qoros - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Qoros"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Qoros&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-03T20:49:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Qoros&amp;diff=2880537&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Unternehmensgeschichte */ typografische Anführungszeichen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Qoros&amp;diff=2880537&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-12-30T22:50:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Unternehmensgeschichte: &lt;/span&gt; typografische Anführungszeichen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name             = Qoros Auto Co. Ltd.&lt;br /&gt;
| Logo             = QOROS logo.JPG&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Joint Venture]]&lt;br /&gt;
| Gründungsdatum   = 2007&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum  = 2023&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund  = &lt;br /&gt;
| Sitz             = [[Shanghai]]&lt;br /&gt;
| Leitung          = Kazuo Yajima&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl  = &lt;br /&gt;
| Umsatz           = &lt;br /&gt;
| Stand            = &amp;lt;!-- JJJJ-MM-TT --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| Branche          = [[Automobilhersteller]]&lt;br /&gt;
| Homepage         = https://www.qoros.com/global&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Qoros Logo.png|mini|Qoros-Logo]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Qoros&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (eigentlich &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Qoros Auto Co. Ltd.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, {{zh|t=觀致汽車有限公司}}) war ein [[Volksrepublik China|chinesischer]] [[Automobilhersteller]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unternehmensgeschichte ==&lt;br /&gt;
Das Unternehmen wurde im Dezember 2007 als [[Joint Venture]] zwischen dem [[israel]]ischen Mischkonzern [[Israel Corporation]] und dem [[Volksrepublik China|chinesischen]] Automobilhersteller [[Chery Automobile]] unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Chery Quantum Automotive Corp.&amp;#039;&amp;#039; gegründet. Dieser wurde erst im November 2011 in &amp;#039;&amp;#039;Qoros Auto Co. Ltd.&amp;#039;&amp;#039; geändert.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://blogs.wsj.com/chinarealtime/2011/11/28/chinas-newest-car-brand-qoros |titel=China’s Newest Car Brand: Qoros |hrsg=The Wall Street Journal |datum=2011-11-28 |abruf=2013-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Unternehmen betreibt Standorte in [[Shanghai]] und [[Changshu]] in der ostchinesischen Provinz [[Jiangsu]], in der ein neues Werk mit einer Kapazität für 150.000 Fahrzeuge pro Jahr, einem Drittel des geplanten Maximums, gebaut wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.qorosauto.com/en/company/introduction |titel=Qoros Introduction |hrsg=Qoros Auto Ltd. |abruf=2013-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:2014-03-04 Geneva Motor Show 0887crop.JPG|mini|Qoros 3, Sicherheitsstruktur (Genfer Salon 2014)]]&lt;br /&gt;
Für den heimischen Markt werden die Fahrzeuge unter dem [[Marke (Recht)|Markennamen]] &amp;#039;&amp;#039;Guan Zhi&amp;#039;&amp;#039; geführt, was wortwörtlich &amp;#039;&amp;#039;Lernen&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Perfektion&amp;#039;&amp;#039; bedeutet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;qname&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.qorosauto.com/en/company/values |titel=Qoros Values |hrsg=Qoros Auto Ltd. |abruf=2013-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Modell 3, das mit sehr guten Crashtest-Ergebnissen überraschte,&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link | url=http://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/qoros-im-crashtest-bestnote-fuer-die-chinesen/8845932.html | datum=2024-01-31 |text=Qoros im-Crashtest Bestnote für die Chinesen }} In: &amp;#039;&amp;#039;[[Handelsblatt|handelsblatt.com]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/ref&amp;gt; ist seit Dezember 2013 auf dem chinesischen Markt erhältlich. Für den Export wurde der Markenname &amp;#039;&amp;#039;Qoros&amp;#039;&amp;#039; gewählt, der sich von dem griechischen Wort &amp;#039;&amp;#039;khoros&amp;#039;&amp;#039;, zu Deutsch &amp;#039;&amp;#039;Chor&amp;#039;&amp;#039;, ableitet und für den multinationalen Charakter des Unternehmens sowie die Qualität der Fahrzeuge stehen soll. Die Firma hatte dafür Größen aus der Automobilindustrie eingestellt, beispielsweise Volker Steinwascher, der vorher bei VW für das US-Geschäft zuständig und im Vorstand&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://de.motor1.com/news/157260/qoros-neue-marke-feiert-weltpremiere | titel=Mit Geduld und Gefühl | autor=Theresa Juranek | hrsg=de.motor1.com | datum=2013-03-11 |abruf=2021-04-13 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; war und zum Vorstandschef bei Qoros wurde,&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/ein-westliches-auto-aus-china/7889310.html tagesspiegel.de vom 7. März 2013, &amp;#039;&amp;#039;Ein westliches Auto aus China&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 14. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt; Klaus Schmidt von BMW für den Antriebsbereich und den deutschen [[Automobildesign]]er [[Gert Volker Hildebrand]], der den [[Golf III]] und den [[Mini (BMW Group)#Mini (R50/R52/R53, 2001–2008)|Mini (2001)]] gestaltet hat.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/chinesische-autos-jetzt-geben-die-alten-hasen-mit-qoros-gas/9544964.html Wirtschaftswoche von März 2014, &amp;#039;&amp;#039;Jetzt geben die alten Hasen mit Qoros Gas&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Michael Schmidt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/gert-volker-hildebrand |titel=Formel 1 - Aktuelle News und Interviews |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-02-10 |abruf=2024-02-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.focus.de/auto/fahrberichte/praxistest-qoros-3-sedan-hatch-was-kann-das-china-auto-mit-deutscher-technik-wirklich_id_5873820.html focus.de vom 10. Juni 2017, &amp;#039;&amp;#039;Was kann das China-Auto mit deutscher Technik wirklich?&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 13. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2014 setzte Qoros auf dem chinesischen Markt fast 7.000 Fahrzeuge ab, was einem Marktanteil von etwa 0,3 % entspricht. Damit sind die Verkaufszahlen deutlich unter den Erwartungen und Kapazitäten von 150.000 Einheiten geblieben.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Lukas Bay |url=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/chefwechsel-in-china-qoros-geht-die-puste-aus/11319742.html |titel=Qoros geht die Puste aus |hrsg=Handelsblatt |datum=2015-02-03 |abruf=2016-12-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Firma hat auf dem Heimatmarkt ein kleines Vertriebsnetz.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.sueddeutsche.de/auto/autos-aus-china-qoros-der-ladenhueter-1.2233369 Süddeutsche vom 24. November 2014, &amp;#039;&amp;#039;Qoros, der Ladenhüter&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;focus-2016&amp;quot;&amp;gt;[https://www.focus.de/auto/news/autoabsatz/china-autos-fuer-europa-qoros-strategie-vom-golf-jaeger-zur-seifenblase-wird-qoros-der-flop-des-jahrzehnts_id_4531439.html focus.de vom 29. August 2016, Golf-Jäger: &amp;#039;&amp;#039;Das hat Qoros vor&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 11. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt; Infolgedessen musste im Februar 2015 Volker Steinwascher gehen, eine Reihe von deutschen und europäischen Führungskräften wurden entlassen. Kürzungen standen an.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.welt.de/wirtschaft/article139597154/Chinesisches-Auto-floppt-selbst-in-der-Heimat.html welt.de vom 15. April 2015], abgerufen am 13. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt; Der ehemalige GM-Manager Phil Murtaugh wurde als neuer Chef eingesetzt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;automobilwoche-2016-01&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.automobilwoche.de/article/20160107/NACHRICHTEN/160109970/1073/phil-murtaugh-verlasst-qoros| titel= Absatzprobleme: Phil Murtaugh verlässt Qoros |  hrsg=automobilwoche.de | datum=2016-01-07 |abruf=2021-04-11 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Im folgenden Jahr 2015 konnte die Marke zwar ihren Absatz auf 14.000 Fahrzeuge verdoppeln, allerdings war die Produktionskapazität damit noch immer nicht annähernd ausgelastet.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.ft.com/content/48b3f998-b462-11e5-8358-9a82b43f6b2f#axzz3zinFghTI &amp;#039;&amp;#039;Qoros chief executive Phil Murtaugh to leave China-based carmaker&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Murtaugh verließ Qoros zum Anfang des Jahres 2016,&amp;lt;ref name=&amp;quot;automobilwoche-2016-01&amp;quot;/&amp;gt; die Führung übernahm dann der Aufsichtsratschef Chen Anning.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/qoros-will-absatzwende-mit-elektromobilitaet-schaffen-110.html automobil-produktion.de vom 29. Januar 2016, &amp;#039;&amp;#039;Qoros will Absatzwende jetzt mit Elektromobilität schaffen&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 11. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Datei:Qoros 5 SUV - 35520364714.jpg|mini|SUV Qoros 5, etwa seit 2016]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Europa-Start von Qoros wurde immer wieder verschoben, allerdings wurde die [[Slowakei]] schon im November 2013 mit dem ersten nicht-asiatischen Händler zum „Brückenkopf“.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/mit-deutschem-know-how-qoros-wie-gut-kann-made-in-china-sein/9401662.html wiwo.de vom 29. November 2014, &amp;#039;&amp;#039;Qoros - wie gut kann made in China sein?&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;focus-2016&amp;quot; /&amp;gt; Mit ca. 24.000 Fahrzeugen konnte der Absatz im Jahr 2016 erneut deutlich erhöht werden, trotz allem ist dies nur ein Bruchteil der möglichen Kapazität.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.chinadaily.com.cn/business/motoring/2017-02/03/content_28094415.htm &amp;#039;&amp;#039;Qoros sells surge&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die beiden Anteilseigner Chery und Kenon Holdings versuchten im Jahr 2017 ihre Anteile zu verkaufen, diese Versuche scheiterten allerdings, da sich kein Interessent dafür fand. Ein Grund dafür war, das Qoros bis 2016 einen Verlust von rund einer Milliarde Euro angehäuft hat. Im Januar hatten beide Anteilseigner noch 72 Mio. € zur Entwicklung von Elektroautos zur Verfügung gestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/chery-bleibt-auf-qoros-anteil-sitzen-109.html automobil-produktion.de vom 24. August 2017, &amp;#039;&amp;#039;Chery bleibt auf Qoros-Anteil sitzen&amp;#039;&amp;#039;], abrufbar am 11. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt; Ein weiterer wichtiger Grund für den Interessenverlust an Qoros durch die Eigentümer ist der Absatzeinbruch in den ersten sieben Monaten 2017, denn es wurden rund 40 % weniger Autos als im bereits schwachen Vorjahr verkauft.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://de.wikinews.org/wiki/Der_Absatz_von_Borgward_brach_im_Juli_ein &amp;#039;&amp;#039;Wikinews vom 23. August 2017: Der Absatz von Borgward brach im Juli ein&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Dieser setzte sich im Jahresverlauf fort und mit Stand Oktober 2017 liegt er bei 44 % oder rund 8.000 Fahrzeuge weniger als im Vorjahr.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://bestsellingcarsblog.com/2017/11/china-october-2017-geely-and-baojun-post-all-time-record-volumes/ &amp;#039;&amp;#039;China October 2017: Geely and Baojun post all-time record volumes&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Dezember 2017 erwarb der chinesische Mischkonzern Baoneng eine Mehrheitsbeteiligung von 51 % an Qoros. Im ersten Halbjahr 2018 erreichte Qoros durch einen großen Fuhrparkauftrag von LYD, einem in Shenzhen ansässigen Carsharing-Start-up, mit 30.524 Einheiten einen Zuwachs von über 400 Prozent verglichen mit dem Vorjahr.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/qoros-mit-grossen-plaenen-26-neue-modelle-bis-2022-341.html | titel=Qoros mit großen Plänen: 26 neue Modelle bis 2022 | autor=Stefan Grundhoff | hrsg=automobil-produktion.de | datum=2018-06-18 |abruf=2021-04-11 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; Seit Februar 2018 leitete Li Feng, der vorher Präsident der Entwicklung beim chinesischen Fahrzeughersteller [[Beijing Motor Corporation|BAIC]] war, das Unternehmen.&amp;lt;ref&amp;gt;http://english.autoinfo.org.cn/autoinfo_eng/content/zxxw/20181022/1791844.html, abgerufen am 12. April 2021.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis März 2019 wurden [[Nissan]]-Führungskräfte abgeworben. Seitdem ist der CEO Kazuo Yajima, der ebenfalls vorher bei Nissan arbeitete. Das Unternehmen wollte auch mit der Auswahl der Führungskräfte die Entwicklung von Niedrig- und Null-Emissions-Fahrzeugen in den Vordergrund stellen. Yajima gehört zu den Vätern des erfolgreichen Elektroautos [[Nissan Leaf]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/qoros-versucht-neustart-mit-japanischen-managern-a-810595/ | titel=Qoros versucht Neustart mit japanischen Managern | autor=Andreas Grimm | hrsg=kfz-betrieb.vogel.de | datum=2019-03-18 |abruf=2021-04-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.qoros.com/en/our/company | titel=Company Profile | hrsg=qoros.com |abruf=2021-04-12 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im September 2020 vergrößerte Qoros mit dem [[Sport Utility Vehicle|SUV]] Qoros 7 nochmals sein Angebot.&amp;lt;ref name=&amp;quot;com-420217&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Kez Casey |url=https://www.caradvice.com.au/880904/2021-qoros-7-suv-starts-a-new-journey-for-the-chinese-brand/ |titel=2021 Qoros 7 SUV ‘starts a new journey’ for the Chinese brand |werk=caradvice.com.au | sprache=en |datum=2020-09-08 |abruf=2021-02-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Januar 2022 wurde die große [[Limousine]] Qoros 6 vorgestellt, deren Marktstart in China im vierten Quartal 2022 erfolgen sollte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;com-102624&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Xing Yueyang |url=https://www.autohome.com.cn/news/202201/1236102.html#pvareaid=102624 |titel=BAO GX5/QOROS 6 宝能两款新车首发 |werk=autohome.com.cn |sprache=zh |datum=2022-01-22 |abruf=2022-01-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;carnewsCN&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://carnewschina.com/2022/01/28/qoros-is-back-in-business-with-a-pretty-new-sedan-for-china/ |titel=Qoros Is Back In Business With A Pretty New Sedan For China |werk=carnewschina.com | sprache=en |datum=2022-01-28 |abruf=2022-06-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im August 2022 wurden wirtschaftliche Schwierigkeiten bekannt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;com-916948&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|url=https://chejiahao.autohome.com.cn/info/10916948 |titel=再见了观致！欠薪千万，工厂停摆，观致汽车终于走向灭亡 |werk=chejiahao.autohome.com.cn |sprache=zh |datum=2022-08-02 |abruf=2022-12-30}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im März 2023 wurde die Herstellung von Fahrzeugen eingestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;mydriver-900493&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Ruo Feng |url=https://news.mydrivers.com/1/900/900493.htm |titel=国产车首个高端品牌观致工厂停摆 已无财产可 |werk=news.mydrivers.com |sprache=zh |datum=2023-03-29 |abruf=2024-01-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrzeuge ==&lt;br /&gt;
=== Qoros 3 ===&lt;br /&gt;
{{Hauptartikel|Qoros 3}}&lt;br /&gt;
Als erster [[Personenkraftwagen|Pkw]] des Unternehmens wurde im Frühjahr 2013 auf dem [[Genfer Auto-Salon|Genfer Automobilsalon]] der &amp;#039;&amp;#039;Qoros 3 Sedan&amp;#039;&amp;#039; vorgestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;qpress&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.qorosauto.com/en/media/news/article8 |titel=Qoros Pressemitteilung |hrsg=Qoros Auto Ltd. |abruf=2013-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das Fahrzeug wurde vom [[österreich]]ischen Automobilhersteller [[Magna Steyr]] entwickelt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/qoros-gq3-auf-dem-genfer-autosalon-kompakte-china-limousine-6360771.html |titel=Qoros GQ3 auf dem Genfer Autosalon: Kompakte China-Limousine |hrsg=Auto Motor und Sport |abruf=2013-02-07}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Für das Design ist der deutsche Automobildesigner Gert Volker Hildebrand verantwortlich, der zuvor bei [[Mitsubishi Motors]] und als Chefdesigner für die Automobilmarke [[Mini (BMW Group)|Mini]] tätig war.&amp;lt;ref name=&amp;quot;qpress&amp;quot; /&amp;gt; Im September 2017 wurde der Qoros &amp;#039;&amp;#039;3 EV&amp;#039;&amp;#039; als erstes Elektrofahrzeug der Marke hergestellt.&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/baoneng-baut-autowerk-in-kushan-207.html&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Qoros 3 Sedan in Stuttgart Front.jpg|Qoros 3 Sedan, Frontansicht&lt;br /&gt;
 Qoros 3 Sedan in Stuttgart.jpg|Qoros 3 Sedan, Heckansicht&lt;br /&gt;
 Qoros 3 hatch 02 China 2018-03-06.jpg|Qoros 3 Schrägheckversion&lt;br /&gt;
 Qoros 3 (Taxi Version).jpg|Qoros 3 Taxi in China (2015)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Qoros 5 ===&lt;br /&gt;
{{Hauptartikel|Qoros 5}}&lt;br /&gt;
Der erste [[Sport Utility Vehicle|SUV]] der Marke ist der &amp;#039;&amp;#039;Qoros 5&amp;#039;&amp;#039;. Dieser wurde im November 2015 auf der &amp;#039;&amp;#039;Guangzhou Motor Show&amp;#039;&amp;#039; vorgestellt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;ams&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/qoros-5-auf-der-guangzhou-auto-show-neuer-suv-aus-china-10118069.html |titel=Echter Kompakt-SUV für China |hrsg=www.auto-motor-und-sport.de. |abruf=2016-10-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Ab März 2016 war das Fahrzeug in China erhältlich. Es basiert auf der gleichen Plattform wie der Qoros 3.&amp;lt;ref name=&amp;quot;carnewschina&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.carnewschina.com/2016/03/08/qoros-5-suv-launched-on-the-chinese-auto-market/ |titel=Qoros 5 SUV launched on the Chinese auto market |hrsg=carnewschina.com. |abruf=2016-10-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Qoros 5 001.jpg|Qoros 5, Frontansicht&lt;br /&gt;
 Qoros 5 002.jpg|Qoros 5, Heckansicht&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Qoros 6 ===&lt;br /&gt;
Die zweite Limousine der Marke ist der im Januar 2022 vorgestellte &amp;#039;&amp;#039;Qoros 6&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref name=&amp;quot;com-102624&amp;quot; /&amp;gt; Ihre Länge von 4,80 m liegt vier bis fünf Zentimeter über der des [[VW Passat B8|VW Passat]] oder der seit 2021 angebotenen [[Mercedes-Benz Baureihe 206|C-Klasse]]. Der Qoros 6 sollte rein elektrisch oder mit Verbrennungsmotor angetrieben werden,&amp;lt;ref name=&amp;quot;carnewsCN&amp;quot;/&amp;gt; ging aber nie in Produktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Qoros 7 ===&lt;br /&gt;
{{Hauptartikel|Qoros 7}}&lt;br /&gt;
Ein weiteres SUV wurde mit dem &amp;#039;&amp;#039;Qoros 7&amp;#039;&amp;#039; wurde im April 2020 vorgestellt und wurde ab September desselben Jahres verkauft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;com-420217&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Qoros 7 003.jpg|Qoros 7, Frontansicht&lt;br /&gt;
 Qoros 7 002.jpg|Qoros 7, Heckansicht&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Zeitleiste Qoros-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verkaufszahlen in China ==&lt;br /&gt;
Zwischen 2014 und 2022 sind in der Volksrepublik China insgesamt 164.600 [[Neuwagen]] von Qoros verkauft worden. Mit 62.252 Einheiten war 2018 das erfolgreichste Jahr.&amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-2020-03-19&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Bart Demandt |url=https://carsalesbase.com/china-qoros-3/ |titel=Qoros 3 China auto sales figures |werk=carsalesbase.com | sprache=en |datum=2020-03-19 |abruf=2021-02-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-2020-03-19_2&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Bart Demandt |url=https://carsalesbase.com/china-qoros-3-city-suv/ |titel=Qoros 3 City SUV China auto sales figures |werk=carsalesbase.com | sprache=en |datum=2020-03-19 |abruf=2021-02-14}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-Qoros_Ch&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle|autor=Bart Demandt |url=https://carsalesbase.com/china-qoros/ |titel=Qoros China Sales Figures |werk=carsalesbase.com | sprache=en |datum=2020-03-27 |abruf=2022-01-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Balkendiagramm&lt;br /&gt;
| caption  = Verkaufszahlen in China, Quelle: &amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-2020-03-19&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-2020-03-19_2&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;carsales-Qoros_Ch&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| left1    = Jahr&lt;br /&gt;
| right1   = Stück&lt;br /&gt;
| bars     =&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2014 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 6867)}}||{{formatnum:6867}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2015 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 14247)}}||{{formatnum:14247}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2016 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 24188)}}||{{formatnum:24188}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2017 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 15381)}}||{{formatnum:15381}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2018 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 62252)}}||{{formatnum:62252}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2019 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 22968)}}||{{formatnum:22968}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2020 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 13626)}}||{{formatnum:13626}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2021 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 4883)}}||{{formatnum:4883}} }}&lt;br /&gt;
{{Balken Pixel | 2022 | CornflowerBlue | {{#expr:floor(500/62500 * 188)}}||{{formatnum:188}} }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Qoros vehicles|Qoros}}&lt;br /&gt;
* [https://www.qoros.com/global Offizielle Website]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Qoros-Modelle}}&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Chinesische Automobilmarken}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pkw-Hersteller (Volksrepublik China)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Shanghai)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2007]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
	</entry>
</feed>