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2025-05-28T12:04:48Z

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{{Infobox Brücke
|BEZEICHNUNG= Pulaski Bridge
|BILD= Pulaski Bridge from west jeh.JPG
|BILDTEXT= Blick flussabwärts
|OFFIZIELLERNAME=
|NUTZUNG= Straßenbrücke, 6-streifig;<br />Fußweg
|ÜBERFÜHRT=
|QUERUNG= [[Newtown Creek]]
|UNTERFÜHRT=
|ORT= [[New York City]]
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|KONSTRUKTION= [[Klappbrücke]]
|LÄNGE= 860 m
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|DURCHFAHRT=
|LICHTEHÖHE=
|VERKEHR= 37019 (2008)<ref>[https://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/bridgetrafrpt08.pdf New York City Bridge Traffic Volumes 2008] (PDF; 51,06 MB)</ref>
|BAUKOSTEN= 11,2 Millionen [[United States Dollar|USD]]<ref name="history">[http://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F10F17F73A5A107B93C3A81782D85F408585F9 Bridge Linking Greenpoint Section of Brooklyn and Long Island City Is Opened] ''New York Times'' vom 10. September 1954.</ref>
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|ERÖFFNUNG= [[10. September]] [[1954]]
|BAUZEIT=
|PLANER= Frederick Zurmuhlen
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|POSKARTE= USA New York City
|BREITENGRAD= 40/44/21/N
|LÄNGENGRAD= 73/57/9/W
|REGION-ISO= US-NY
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}}

Die '''Pulaski Bridge''' ist eine [[Brücke]] in [[New York City]], welche die beiden Stadtteile [[Long Island City]] in [[Queens]] und [[Greenpoint (Brooklyn)|Greenpoint]] in [[Brooklyn]] über den [[Newtown Creek]] verbindet. Sie wurde, wegen der zahlreichen polnisch-amerikanischen Bevölkerung in Greenpoint, nach [[Kazimierz Pułaski]], einem [[Polen|polnischen]] General im [[Amerikanischer Unabhängigkeitskrieg|Amerikanischen Unabhängigkeitskrieg]], benannt.<ref name="fyi">[http://www.nytimes.com/2003/12/07/nyregion/fyi-443417.html F.Y.I.] ''New York Times'' von George Robinson.</ref> Sie verbindet die ''11th Street'' in Queens mit dem ''McGuinness Boulevard'' in Brooklyn.

Die Pulaski Bridge wurde am 10. September 1954 für den Verkehr freigegeben<ref name="history" />. Mit ihrer Eröffnung ersetzte sie die nahe gelegene ''Vernon Avenue Bridge'', welche seit 1905 die ''Vernon Avenue'' in Long Island City mit der ''Manhattan Avenue'' in Greenpoint verband und wegen Sicherheitsbedenken geschlossen wurde<ref name="fyi" />.

[[Datei:Pulaski Bridge View.jpg|mini|links|Blick von der Pulaski Bridge auf die Skyline Manhattans]]

Die von Frederick Zurmuhlen entworfene [[Klappbrücke]] trägt eine 6-[[Straßenquerschnitt#Fahrstreifen|streifige]] Fahrbahn und einen 2,7 m breiten Fußgängerweg<ref name="fakten">[http://wirednewyork.com/bridges/pulaski_bridge/ Fakten] auf wirednewyork.com.</ref> und führt über das Wasser, Gleise der [[Long Island Rail Road]] und die Einfahrt des ''Queens-Midtown Tunnel''. Der Fußgängerweg ist an der westlichen bzw. flussabwärts gerichteten Seite der Brücke, was Passanten einen guten Blick auf die [[Skyline]] [[Manhattan]]s und andere Brücken, wie die [[Williamsburg Bridge]] und die [[Queensboro Bridge]], gewährt.

Zwischen September 1991 und Juni 1994 wurde die Brücke für insgesamt 38 Millionen USD saniert. Während dieser Zeit wurden die befahrbaren Spuren auf eine in jede Richtung reduziert, um unter anderem die Fahrbahn zu erneuern, elektrische Kabel auszutauschen und dem Gebilde einen neuen Anstrich zu geben.<ref>[http://www.nytimes.com/1994/03/20/nyregion/neighborhood-report-greenpoint-pulaski-project-nearing-finish.html NEIGHBORHOOD REPORT: GREENPOINT; Pulaski Project Nearing Finish] ''New York Times'' vom 20. März 1994.</ref>

Die Pulaski Bridge liegt auf der Route des [[New York City Marathon]] und wird, fast genau 21 km vom Start entfernt, als Mitte der Marathonstrecke angesehen.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.ingnycmarathon.org/documents/INGNYCM11_Course_Map_For_Media.pdf | wayback=20110812083214 | text=The Course}}</ref>

== Weblinks ==
* [http://en.structurae.de/structures/data/index.cfm?ID=s0007972 Pulaski Bridge] auf [[Structurae]]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Brücke in Queens]]
[[Kategorie:Brücke in Brooklyn]]
[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Fußgängerbrücke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Klappbrücke in den Vereinigten Staaten]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]
[[Kategorie:Kazimierz Pułaski als Namensgeber]]

Pulaski Bridge - Versionsgeschichte

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